Dal 2001 tutti i produttori sono tenuti a dotare le proprie automobili di una presa diagnostica OBD (diagnostica di bordo) identica per tutte le marche.
Se il computer dell'auto riscontra un problema, un codice di errore o DTC (Diagnostic Trouble Code) verrà memorizzato nella memoria dell'ECU (unità di controllo motore) dell'auto.
I codici seguono una formula che permette di avere un approccio al problema prima ancora di guardare la tabella sottostante.
La prima lettera...
La prima lettera indica quale parte dell'auto è difettosa.
P = Gruppo propulsore (motore e cambio)
B = Carrozzeria => Carrozzeria
C = Telaio
U = Utente => Rete di comunicazione
Il primo numero...
La prima delle quattro cifre sarà uno "0" o un "1".
0 = Codici di errore standardizzati (SAE)
1 = codici specifici del produttore
Il secondo numero...
Il secondo numero indica quale dei sistemi dell'auto è difettoso. Esistono otto diverse categorie;
0 = misurazione del carburante e dell'aria e controllo delle emissioni ausiliarie)
1 = Misurazione del carburante e dell'aria
2 = Dosaggio carburante e aria (circuito di iniezione)
3 = Sistemi di accensione o mancate accensioni
4 = Controlli ausiliari delle emissioni
5 = Sistemi di controllo della velocità del veicolo e del minimo
6 = Computer e circuito di uscita
7 = Trasmissione
Il terzo e il quarto numero...
La terza e la quarta cifra vengono utilizzate per definire l'esatto codice di errore in questione.
Esempio: il DTC è P0201.
0 = guasto normalizzato
2 = Dosaggio carburante e aria (circuito di iniezione)
01 – Iniettore 1 – guasto del circuito
Ecco l'elenco dei DTC
Elenco codici da P0001 a P0099:
P0001 | Controllo del regolatore del volume del carburante – circuito aperto |
P0002 | Controllo del regolatore del volume del carburante: gamma di misurazione/prestazioni del circuito |
P0003 | Controllo del regolatore del volume del carburante: circuito troppo basso |
P0004 | Controllo del regolatore del volume del carburante: circuito troppo alto |
P0005 | Elettrovalvola di intercettazione del carburante – circuito aperto |
P0006 | Elettrovalvola di intercettazione del carburante – circuito troppo basso |
P0007 | Elettrovalvola di intercettazione carburante – circuito troppo alto |
P0008 | Fasatura del motore, linea 1: prestazioni del motore |
P0009 | Fasatura del motore, linea 2 – prestazioni del motore |
P0010 | Sensore albero a camme, linea 1 - guasto del circuito |
P0011 | Posizione dell'albero a camme, riga 1 – prestazione del sistema/fasatura eccessivamente avanzata |
P0012 | Posizione dell'albero a camme, linea 1 – fasatura eccessivamente ritardata |
P0013 | Sensore albero a camme, linea 1 - guasto del circuito |
P0014 | Posizione dell'albero a camme, riga 1 – prestazione del sistema/fasatura eccessivamente avanzata |
P0015 | Posizione dell'albero a camme, linea 1 – fasatura eccessivamente ritardata |
P0016 | Posizione albero motore/posizione albero a camme, sensore linea 1 A – correlazione |
P0017 | Posizione albero motore/posizione albero a camme, sensore B linea 1 – correlazione |
P0018 | Posizione albero motore/posizione albero a camme, sensore linea 2 A – correlazione |
P0019 | Posizione albero motore/posizione albero a camme, sensore B linea 2 – correlazione |
P0020 | Sensore albero a camme, linea 2 - guasto del circuito |
P0021 | Posizione dell'albero a camme, riga 2 – prestazioni del sistema/fasatura eccessivamente avanzate |
P0022 | Posizione dell'albero a camme, linea 2 - fasatura eccessivamente ritardata |
P0023 | Sensore albero a camme, linea 1 - guasto del circuito |
P0024 | Posizione dell'albero a camme, riga 2 – prestazioni del sistema/fasatura eccessivamente avanzate |
P0025 | Posizione dell'albero a camme, linea 2 - fasatura eccessivamente ritardata |
P0026 | Sistema di elettrovalvole di controllo della valvola di aspirazione, linea 1 – campo di misura/prestazioni |
P0027 | Sistema di elettrovalvole di controllo della valvola di scarico, linea 1 – campo di misura/prestazioni |
P0028 | Sistema di elettrovalvole di controllo della valvola di aspirazione, linea 2 – campo di misura/prestazioni |
P0029 | Sistema di elettrovalvole di controllo della valvola di scarico, linea 2 – campo di misura/prestazioni |
P0030 | Sonda lambda 1, linea 1, regolazione riscaldamento – guasto al circuito |
P0031 | Sonda lambda 1, linea 1, controllo riscaldamento – circuito troppo basso |
P0032 | Sonda lambda 1, linea 1, controllo riscaldamento – circuito troppo alto |
P0033 | Elettrovalvola Wastegate del turbocompressore – guasto al circuito |
P0034 | Elettrovalvola Wastegate del turbocompressore – circuito troppo basso |
P0035 | Elettrovalvola Wastegate del turbocompressore – circuito troppo alto |
P0036 | Sonda lambda 2, linea 1, controllo riscaldamento – guasto al circuito |
P0037 | Sonda lambda 2, linea 1, controllo riscaldamento – circuito troppo basso |
P0038 | Sonda lambda 2, linea 1, controllo riscaldamento – circuito troppo alto |
P0039 | Valvola di bypass compressore/turbocompressore, circuito di controllo - campo di misura/prestazioni |
P0040 | Segnali sonda Lambda invertiti linea 1 sonda 1 / linea 2 sonda 1 |
P0041 | Segnali sonda Lambda invertiti linea 1 sonda 2/linea 2 sonda 2 |
P0042 | Sonda lambda 3, linea 1, controllo riscaldamento – guasto al circuito |
P0043 | Sonda lambda 3, linea 1, controllo riscaldamento – circuito troppo basso |
P0044 | Sonda lambda 3, linea 1, controllo riscaldamento – circuito troppo alto |
P0045 | Elettrovalvola di controllo della pressione di sovralimentazione del compressore/turbocompressore - circuito aperto |
P0046 | Elettrovalvola di controllo della pressione di sovralimentazione/turbocompressore: campo di misurazione/prestazioni del circuito |
P0047 | Elettrovalvola di controllo della pressione di sovralimentazione del compressore/turbocompressore – Circuito troppo basso |
P0048 | Elettrovalvola di controllo della pressione di sovralimentazione del compressore/turbocompressore – Circuito troppo alto |
P0049 | Turbina del compressore/turbocompressore – velocità eccessiva |
P0050 | Sonda lambda 1, linea 2, regolazione riscaldamento – guasto al circuito |
P0051 | Sonda lambda 1, linea 2, controllo riscaldamento – circuito troppo basso |
P0052 | Sonda lambda 1, linea 2, controllo riscaldamento – circuito troppo alto |
P0053 | Sonda lambda, linea 1, sensore 1 – resistenza riscaldatore |
P0054 | Sonda lambda, linea 1, sensore 2 – resistenza riscaldatore |
P0055 | Sonda lambda, linea 1, sensore 3 – resistenza riscaldatore |
P0056 | Sonda lambda 2, linea 2, controllo riscaldamento – guasto al circuito |
P0057 | Sonda lambda 2, linea 2, regolazione del riscaldamento – circuito di riscaldamento troppo debole |
P0058 | Sonda lambda 2, linea 2, controllo riscaldamento – circuito troppo alto |
P0059 | Sonda lambda, linea 2, sensore 1 – resistenza riscaldatore |
P0060 | Sonda lambda, linea 2, sensore 2 – resistenza riscaldatore |
P0061 | Sonda lambda, linea 2, sensore 3 – resistenza riscaldatore |
P0062 | Sonda lambda 3, linea 2, controllo riscaldamento – guasto al circuito |
P0063 | Sonda lambda 3, linea 2, controllo riscaldamento – circuito troppo basso |
P0064 | Sonda lambda 3, linea 2, controllo riscaldamento – circuito troppo alto |
P0065 | Iniettore ad aria compressa: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0066 | Iniettore ad aria compressa – Guasto al circuito/Circuito troppo basso |
P0067 | Iniettore ad aria compressa – circuito troppo alto |
P0068 | Correlazione sensore pressione assoluta collettore di aspirazione/flussometro aria/posizione farfalla |
P0069 | Correlazione sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione/sensore di pressione atmosferica |
P0070 | Sensore della temperatura esterna – guasto al circuito |
P0071 | Sensore di temperatura esterna: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0072 | Sensore della temperatura esterna – valore di ingresso troppo basso |
P0073 | Sensore della temperatura esterna – valore di ingresso troppo alto |
P0074 | Sensore temperatura esterna – circuito intermittente |
P0075 | Elettrovalvola di controllo valvola di aspirazione, linea 1 – guasto al circuito |
P0076 | Elettrovalvola di controllo valvola di aspirazione, linea 1 – circuito troppo basso |
P0077 | Elettrovalvola di controllo valvola di aspirazione, linea 1 – circuito troppo alto |
P0078 | Solenoide di controllo della valvola di scarico, linea 1 – Guasto al circuito |
P0079 | Elettrovalvola di controllo valvola di scarico, linea 1 – circuito troppo basso |
P0080 | Elettrovalvola di controllo valvola di scarico, linea 1 – circuito troppo alto |
P0081 | Solenoide di controllo della valvola di aspirazione, linea 2 – Guasto al circuito |
P0082 | Elettrovalvola di controllo valvola di aspirazione, linea 2 – circuito troppo basso |
P0083 | Elettrovalvola di controllo valvola di aspirazione, linea 2 – circuito troppo alto |
P0084 | Solenoide di controllo della valvola di scarico, linea 2 – Guasto al circuito |
P0085 | Elettrovalvola di controllo valvola di scarico, linea 2 – circuito troppo basso |
P0086 | Elettrovalvola di controllo valvola di scarico, linea 2 – circuito troppo alto |
P0087 | Pressione della linea/sistema di distribuzione troppo bassa |
P0088 | Rampa di distribuzione/pressione del sistema troppo alta |
P0089 | Regolatore di pressione del carburante: problema di prestazioni |
P0090 | Elettrovalvola dosaggio carburante – circuito aperto |
P0091 | Elettrovalvola di dosaggio del carburante – Cortocircuito verso massa |
P0092 | Elettrovalvola di dosaggio del carburante: cortocircuito verso l'alimentazione |
P0093 | Perdita nel sistema di alimentazione: rilevata una grande perdita |
P0094 | Perdita nel sistema di alimentazione: rilevata una piccola perdita |
P0095 | Sensore temperatura aria 2 – guasto al circuito |
P0096 | Sensore temperatura aria 2 – campo di misura/prestazioni del circuito |
P0097 | Sensore della temperatura dell'aria 2: segnale di ingresso del circuito troppo basso |
P0098 | Sensore della temperatura dell'aria 2: segnale di ingresso del circuito troppo alto |
P0099 | Sensore temperatura aria 2 – circuito intermittente/irregolare |
Elenco codici da P0100 a P0199:
P0100 | Misuratore del flusso d'aria – guasto del circuito |
P0101 | Misuratore del flusso d'aria: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0102 | Misuratore del flusso d'aria – valore immesso troppo basso |
P0103 | Misuratore del flusso d'aria – valore immesso troppo alto |
P0104 | Flussometro – circuito intermittente |
P0105 | Sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione/sensore di pressione atmosferica – Guasto al circuito |
P0106 | Sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione/Sensore di pressione atmosferica - Problema/limiti di prestazioni |
P0107 | Sensore pressione assoluta collettore di aspirazione/sensore pressione atmosferica – valore di ingresso troppo basso |
P0108 | Sensore pressione assoluta collettore di aspirazione/sensore pressione atmosferica – valore di ingresso troppo alto |
P0109 | Sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione/Sensore di pressione atmosferica – Circuito intermittente |
P0110 | Sensore della temperatura dell'aria – guasto al circuito |
P0111 | Sensore della temperatura dell'aria: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0112 | Sensore della temperatura dell'aria – valore di ingresso troppo basso |
P0113 | Sensore della temperatura dell'aria – valore di ingresso troppo alto |
P0114 | Sensore temperatura aria – circuito intermittente |
P0115 | Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento - guasto del circuito |
P0116 | Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0117 | Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento – valore di ingresso troppo basso |
P0118 | Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento – valore di ingresso troppo alto |
P0119 | Sensore temperatura liquido di raffreddamento – circuito intermittente |
P0120 | Sensore di posizione dell'acceleratore A/sensore di posizione del pedale dell'acceleratore A – guasto al circuito |
P0121 | Sensore di posizione dell'acceleratore A/sensore di posizione del pedale dell'acceleratore A: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0122 | Sensore di posizione dell'acceleratore A/sensore di posizione del pedale dell'acceleratore A – valore di ingresso troppo basso |
P0123 | Sensore di posizione dell'acceleratore A/sensore di posizione del pedale dell'acceleratore A – valore di ingresso troppo alto |
P0124 | Sensore di posizione dell'acceleratore A/sensore di posizione del pedale dell'acceleratore A – circuito intermittente |
P0125 | Temperatura del liquido di raffreddamento insufficiente per il controllo della potenza a circuito chiuso |
P0126 | Temperatura del liquido di raffreddamento insufficiente per un funzionamento stabile |
P0127 | La temperatura dell'aria in entrata è troppo alta |
P0128 | Termostato del liquido di raffreddamento: temperatura del liquido di raffreddamento inferiore alla temperatura di impostazione del termostato |
P0129 | Pressione atmosferica troppo bassa |
P0130 | Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linea 1 – guasto al circuito |
P0131 | Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linea 1 – bassa tensione |
P0132 | Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linea 1 – alta tensione |
P0133 | Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linea 1 – risposta lenta |
P0134 | Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linea 1 – nessuna attività rilevata |
P0135 | Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linea 1, controllo riscaldamento – guasto al circuito |
P0136 | Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linea 1 – guasto al circuito |
P0137 | Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linea 1 – bassa tensione |
P0138 | Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linea 1 – alta tensione |
P0139 | Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linea 1 – risposta lenta |
P0140 | Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linea 1 – nessuna attività rilevata |
P0141 | Sonda lambda 2 (HO2S), linea 1, regolazione riscaldamento – anomalia |
P0142 | Sonda lambda 3 (HO2S), linea 1 – guasto al circuito |
P0143 | Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linea 1 – bassa tensione |
P0144 | Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linea 1 – alta tensione |
P0145 | Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linea 1 – risposta lenta |
P0146 | Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linea 1 – nessuna attività rilevata |
P0147 | Sonda lambda 3 (HO2S), linea 1, controllo riscaldamento – guasto al circuito |
P0148 | Errore nel flusso di carburante |
P0149 | Errore fasatura iniezione |
P0150 | Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linea 2 – guasto al circuito |
P0151 | Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linea 2 – bassa tensione |
P0152 | Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linea 2 – alta tensione |
P0153 | Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linea 2 – nessuna attività rilevata |
P0154 | Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linea 2 – nessuna attività rilevata |
P0155 | Sonda lambda 1 (HO2S), linea 2, controllo riscaldamento – guasto al circuito |
P0156 | Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linea 2 – guasto al circuito |
P0157 | Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linea 2 – bassa tensione |
P0158 | Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linea 2 – alta tensione |
P0159 | Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linea 2 – risposta lenta |
P0160 | Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linea 2 – nessuna attività rilevata |
P0161 | Sonda lambda 2 (HO2S), linea 2, controllo riscaldamento – guasto al circuito |
P0162 | Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linea 2 – guasto al circuito |
P0163 | Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linea 2 – bassa tensione |
P0164 | Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linea 2 – alta tensione |
P0165 | Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linea 2 – risposta lenta |
P0166 | Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linea 2 – nessuna attività rilevata |
P0167 | Sonda lambda 3 (HO2S), linea 2, controllo riscaldamento – guasto al circuito |
P0168 | Temperatura del carburante troppo alta |
P0169 | Errore nella composizione del carburante |
P0170 | Regolazione del carburante, linea 1 – guasto |
P0171 | Sistema troppo magro, linea 1 |
P0172 | Sistema troppo ricco, linea 1 |
P0173 | Regolazione del carburante, linea 2 – guasto |
P0174 | Sistema troppo magro, linea 2 |
P0175 | Sistema troppo ricco, linea 2 |
P0176 | Sensore della composizione del carburante: guasto al circuito |
P0177 | Sensore della composizione del carburante: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0178 | Sensore della composizione del carburante: valore di ingresso troppo basso |
P0179 | Sensore della composizione del carburante: valore di ingresso troppo alto |
P0180 | Sensore temperatura carburante A – guasto al circuito |
P0181 | Sensore della temperatura del carburante A: problema/limiti di prestazioni |
P0182 | Sensore temperatura carburante A – valore di ingresso troppo basso |
P0183 | Sensore temperatura carburante A – valore di ingresso troppo alto |
P0184 | Sensore temperatura carburante A – circuito intermittente |
P0185 | Sensore temperatura carburante B – guasto al circuito |
P0186 | Sensore della temperatura del carburante B: problema/limiti di prestazioni |
P0187 | Sensore temperatura carburante B – valore di ingresso troppo basso |
P0188 | Sensore temperatura carburante B – valore di ingresso troppo alto |
P0189 | Sensore temperatura carburante B – circuito intermittente |
P0190 | Sensore di pressione del rail del carburante: guasto del circuito |
P0191 | Sensore di pressione del rail del carburante: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0192 | Sensore di pressione del rail del carburante: valore di ingresso troppo basso |
P0193 | Sensore di pressione del rail del carburante: valore di ingresso troppo alto |
P0194 | Sensore di pressione del rail del carburante - circuito intermittente |
P0195 | Sensore temperatura olio motore – guasto al circuito |
P0196 | Sensore della temperatura dell'olio motore: problema/limiti delle prestazioni |
P0197 | Sensore della temperatura dell'olio motore: valore di ingresso troppo basso |
P0198 | Sensore della temperatura dell'olio motore: valore di ingresso troppo alto |
P0199 | Sensore temperatura olio motore – circuito intermittente |
Elenco codici da P0200 a P0299:
P0200 | Iniettore – guasto al circuito |
P0201 | Iniettore 1 – guasto del circuito |
P0202 | Iniettore 2 – guasto del circuito |
P0203 | Iniettore 3 – guasto al circuito |
P0204 | Iniettore 4 – guasto del circuito |
P0205 | Iniettore 5 – guasto al circuito |
P0206 | Iniettore 6 – guasto al circuito |
P0207 | Iniettore 7 – guasto del circuito |
P0208 | Iniettore 8 – guasto del circuito |
P0209 | Iniettore 9 – guasto del circuito |
P0210 | Iniettore 10 – guasto del circuito |
P0211 | Iniettore 11 – guasto del circuito |
P0212 | Iniettore 12 – guasto al circuito |
P0213 | Iniettore 1 con avviamento a freddo – guasto al circuito |
P0214 | Iniettore 2 con avviamento a freddo – guasto al circuito |
P0215 | Elettrovalvola di intercettazione carburante – guasto al lustrascarpe |
P0216 | Controllo della fasatura dell'iniezione – guasto del circuito |
P0217 | Surriscaldamento del motore |
P0218 | Surriscaldamento della trasmissione |
P0219 | Dieta eccessiva |
P0220 | Sensore di posizione dell'acceleratore B/sensore di posizione del pedale dell'acceleratore B – guasto al circuito |
P0221 | Sensore di posizione dell'acceleratore B/sensore di posizione del pedale dell'acceleratore B: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0222 | Sensore di posizione dell'acceleratore B/sensore di posizione del pedale dell'acceleratore B – valore di ingresso troppo basso |
P0223 | Sensore di posizione dell'acceleratore B/sensore di posizione del pedale dell'acceleratore B – valore di ingresso troppo alto |
P0224 | Sensore di posizione dell'acceleratore B/sensore di posizione del pedale dell'acceleratore B – circuito intermittente |
P0225 | Sensore di posizione dell'acceleratore B/sensore di posizione del pedale dell'acceleratore C – guasto al circuito |
P0226 | Sensore di posizione dell'acceleratore B/sensore di posizione del pedale dell'acceleratore C: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0227 | Sensore di posizione dell'acceleratore B/sensore di posizione del pedale dell'acceleratore C – valore di ingresso troppo basso |
P0228 | Sensore di posizione dell'acceleratore B/sensore di posizione del pedale dell'acceleratore C – valore di ingresso troppo alto |
P0229 | Sensore di posizione dell'acceleratore B/sensore di posizione del pedale dell'acceleratore C – circuito intermittente |
P0230 | Relè della pompa del carburante: guasto al circuito |
P0231 | Relè della pompa del carburante – circuito troppo basso |
P0232 | Relè della pompa del carburante – circuito troppo alto |
P0233 | Relè pompa carburante – circuito intermittente |
P0234 | Condizione di potenziamento del motore: limite superato |
P0235 | Condizione di sovralimentazione del motore |
P0236 | Sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione A, circuito del turbocompressore: problema di prestazioni/limiti |
P0237 | Sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione A, circuito del turbocompressore: valore di ingresso troppo basso |
P0238 | Sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione A, circuito del turbocompressore: valore di ingresso troppo alto |
P0239 | Sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione B, circuito del turbocompressore - guasto del circuito |
P0240 | Sensore di pressione assoluta del collettore di aspirazione B, circuito del turbocompressore: problema di prestazioni/limiti |
P0241 | Sensore pressione assoluta B collettore di aspirazione, circuito turbocompressore – valore di ingresso troppo basso |
P0242 | Sensore pressione assoluta B collettore di aspirazione, circuito turbocompressore – valore di ingresso troppo alto |
P0243 | Elettrovalvola Wastegate A del turbocompressore: guasto al circuito |
P0244 | Solenoide A del Wastegate del turbocompressore – Problema/Limiti di prestazioni |
P0245 | Elettrovalvola Wastegate A del turbocompressore – circuito troppo basso |
P0246 | Elettrovalvola Wastegate A del turbocompressore – circuito troppo alto |
P0247 | Elettrovalvola Wastegate B del turbocompressore – guasto al circuito |
P0248 | Solenoide Wastegate del turbocompressore B: problema di prestazioni/limiti |
P0249 | Elettrovalvola Wastegate B del turbocompressore – circuito troppo basso |
P0250 | Elettrovalvola Wastegate B del turbocompressore – circuito troppo alto |
P0251 | Pompa di iniezione A, rotore/camme – guasto al circuito |
P0252 | Pompa di iniezione A, rotore/camme: problema di prestazioni/limitazioni |
P0253 | Pompa di iniezione A, rotore/camme – circuito troppo basso |
P0254 | Pompa di iniezione A, rotore/camme – circuito troppo alto |
P0255 | Pompa iniezione A, rotore/camme – circuito intermittente |
P0256 | Pompa di iniezione B, rotore/camme – guasto al circuito |
P0257 | Pompa di iniezione B, rotore/camme: problema di prestazioni/limitazioni |
P0258 | Pompa di iniezione B, rotore/camme – circuito troppo basso |
P0259 | Pompa di iniezione B, rotore/camme – circuito troppo alto |
P0260 | Pompa iniezione B, rotore/camme – circuito intermittente |
P0261 | Iniettore 1 – circuito troppo basso |
P0262 | Iniettore 1 – circuito troppo alto |
P0263 | Cilindro 1 – Quantità di carburante iniettata – difetto di bilanciamento |
P0264 | Iniettore 2 – circuito troppo basso |
P0265 | Iniettore 2 – circuito troppo alto |
P0266 | Cilindro 2 – Quantità di carburante iniettata – difetto di bilanciamento |
P0267 | Iniettore 3 – circuito troppo basso |
P0268 | Iniettore 3 – circuito troppo alto |
P0269 | Cilindro 3 – Quantità di carburante iniettata – difetto di bilanciamento |
P0270 | Iniettore 4 – circuito troppo basso |
P0271 | Iniettore 4 – circuito troppo alto |
P0272 | Cilindro 4 – Quantità di carburante iniettata – difetto di bilanciamento |
P0273 | Iniettore 5 – circuito troppo basso |
P0274 | Iniettore 5 – circuito troppo alto |
P0275 | Cilindro 5 – Quantità di carburante iniettata – difetto di bilanciamento |
P0276 | Iniettore 6 – circuito troppo basso |
P0277 | Iniettore 6 – circuito troppo alto |
P0278 | Cilindro 6 – Quantità di carburante iniettata – difetto di bilanciamento |
P0279 | Iniettore 7 – circuito troppo basso |
P0280 | Iniettore 7 – circuito troppo alto |
P0281 | Cilindro 7 – Quantità di carburante iniettata – difetto di bilanciamento |
P0282 | Iniettore 8 – circuito troppo basso |
P0283 | Iniettore 8 – circuito troppo alto |
P0284 | Cilindro 8 – Quantità di carburante iniettata – difetto di bilanciamento |
P0285 | Iniettore 9 – circuito troppo basso |
P0286 | Iniettore 9 – circuito troppo alto |
P0287 | Cilindro 9 – Quantità di carburante iniettata – difetto di bilanciamento |
P0288 | Iniettore 10 – circuito troppo basso |
P0289 | Iniettore 10 – circuito troppo alto |
P0290 | Cilindro 10 – Quantità di carburante iniettata – difetto di bilanciamento |
P0291 | Iniettore 11 – circuito troppo basso |
P0292 | Iniettore 11 – circuito troppo alto |
P0293 | Cilindro 11 – Quantità di carburante iniettata – difetto di bilanciamento |
P0294 | Iniettore 12 – circuito troppo basso |
P0295 | Iniettore 12 – circuito troppo alto |
P0296 | Cilindro 12 – Quantità di carburante iniettata – difetto di bilanciamento |
P0297 | Velocità eccessiva del veicolo |
P0298 | Temperatura dell'olio motore troppo alta |
P0299 | Compressore/turbocompressore – bassa pressione di sovralimentazione |
Elenco codici da P0300 a P0399:
P0300 | Cilindri multipli: rilevati mancati accensioni casuali o problemi di combustione |
P0301 | Cilindro 1: rilevato problema di accensione o combustione |
P0302 | Cilindro 2: rilevato problema di accensione o combustione |
P0303 | Cilindro 3: rilevato problema di accensione o combustione |
P0304 | Cilindro 4: rilevato problema di accensione o combustione |
P0305 | Cilindro 5: rilevato problema di accensione o combustione |
P0306 | Cilindro 6: rilevato problema di accensione o combustione |
P0307 | Cilindro 7: rilevato problema di accensione o combustione |
P0308 | Cilindro 8: rilevato problema di accensione o combustione |
P0309 | Cilindro 9: rilevato problema di accensione o combustione |
P0310 | Cilindro 10: rilevato problema di accensione o combustione |
P0311 | Cilindro 11: rilevato problema di accensione o combustione |
P0312 | Cilindro 12 – rilevato problema di accensione o combustione |
P0313 | Rilevata mancata accensione: livello del carburante troppo basso |
P0314 | Mancata accensione di un cilindro - cilindro non specificato |
P0315 | Sistema di posizione dell'albero motore - variazione sconosciuta |
P0316 | Mancate accensioni rilevate all'avvio – fino a 1000 |
P0317 | Manca il componente del rilevatore di strade accidentate |
P0318 | Segnale A del rilevatore di strada accidentata: guasto al circuito |
P0319 | Segnale B del rilevatore di strada accidentata – Guasto al circuito |
P0320 | Sensore albero motore/giri/giri – guasto al circuito |
P0321 | Sensore albero motore/RPM: problema/limiti di prestazioni |
P0322 | Sensore albero motore/giri - nessun segnale |
P0323 | Sensore albero motore/giri - circuito intermittente |
P0324 | Errore del sistema antidetonante |
P0325 | Rilevatore di colpi 1, Linea 1 – Guasto al circuito |
P0326 | Rilevatore di colpi 1, Linea 1 – Problema di prestazioni/limiti |
P0327 | Sensore di battito 1, linea 1 – valore di ingresso troppo alto |
P0328 | Sensore di battito 1, linea 1 – valore di ingresso troppo basso |
P0329 | Rilevatore di colpi 1, linea 1 - circuito intermittente |
P0330 | Rilevatore di colpi 2, Linea 2 – Guasto al circuito |
P0331 | Rilevatore di colpi 2, Linea 2 – Problema di prestazioni/limiti |
P0332 | Sensore di detonazione 2, linea 2 – valore di ingresso troppo alto |
P0333 | Sensore di detonazione 2, linea 2 – valore di ingresso troppo basso |
P0334 | Rilevatore di colpi 2, linea 2 - circuito intermittente |
P0335 | Sensore albero motore – guasto del circuito |
P0336 | Sensore albero motore: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0337 | Sensore albero motore – valore di input troppo basso |
P0338 | Sensore albero motore – valore di input troppo alto |
P0339 | Sensore albero motore – circuito intermittente |
P0340 | Sensore albero a camme A, linea 1 - Guasto al circuito |
P0341 | Sensore albero a camme A, linea 1: problema di prestazioni/limiti |
P0342 | Sensore albero a camme A, linea 1 – valore di ingresso troppo alto |
P0343 | Sensore albero a camme A, linea 1 – valore di ingresso troppo basso |
P0344 | Sensore albero a camme A, linea 1 – circuito intermittente |
P0345 | Sensore albero a camme A, linea 2 - Guasto al circuito |
P0346 | Sensore albero a camme A, linea 2 - Problema di prestazioni/limiti |
P0347 | Sensore albero a camme A, linea 2 – valore di ingresso troppo alto |
P0348 | Sensore albero a camme A, linea 2 – valore di ingresso troppo basso |
P0349 | Sensore albero a camme A, linea 2 – circuito intermittente |
P0350 | Bobina di accensione, primario/secondario – guasto al circuito |
P0351 | Bobina di accensione A, primaria/secondaria – Guasto al circuito |
P0352 | Bobina di accensione B, primaria/secondaria – Guasto al circuito |
P0353 | Bobina di accensione C, primaria/secondaria – Guasto al circuito |
P0354 | Bobina di accensione D, primaria/secondaria – Guasto al circuito |
P0355 | Bobina di accensione E, primaria/secondaria – Guasto al circuito |
P0356 | Bobina di accensione F, primaria/secondaria – Guasto al circuito |
P0357 | Bobina di accensione G, primaria/secondaria – Guasto al circuito |
P0358 | Bobina di accensione H, primaria/secondaria – Guasto al circuito |
P0359 | Bobina di accensione I, primaria/secondaria – Guasto al circuito |
P0360 | Bobina di accensione J, primaria/secondaria – Guasto al circuito |
P0361 | Bobina di accensione K, primaria/secondaria – Guasto al circuito |
P0362 | Bobina di accensione L, primaria/secondaria – Guasto al circuito |
P0363 | Rilevata mancata accensione – Fornitura di carburante disabilitata |
P0365 | Sensore albero a camme B, linea 1 - Guasto al circuito |
P0366 | Sensore albero a camme B, linea 1 – campo di misurazione/prestazioni del circuito |
P0367 | Sensore albero a camme B, linea 1 – segnale di ingresso del circuito troppo basso |
P0368 | Sensore albero a camme B, linea 1 – segnale di ingresso del circuito troppo alto |
P0369 | Sensore albero a camme B, linea 1 – circuito intermittente |
P0370 | Riferimento temporale, segnale A ad alta risoluzione – guasto |
P0371 | Riferimento di calibrazione, segnale A ad alta risoluzione – troppi segnali |
P0372 | Riferimento di calibrazione, segnale A ad alta risoluzione – troppo pochi segnali |
P0373 | Riferimento temporale, segnale A ad alta risoluzione – segnali irregolari intermittenti |
P0374 | Riferimento di calibrazione, segnale A ad alta risoluzione – nessun segnale |
P0375 | Riferimento temporale, segnale B ad alta risoluzione – guasto |
P0376 | Riferimento di calibrazione, segnale B ad alta risoluzione – troppi segnali |
P0377 | Riferimento di calibrazione, segnale B ad alta risoluzione – segnali troppo pochi |
P0378 | Riferimento temporale, segnale B ad alta risoluzione – segnali irregolari intermittenti |
P0379 | Riferimento di calibrazione, segnale B ad alta risoluzione – nessun segnale |
P0380 | Candelette, circuito A – guasto |
P0381 | Spia candelette – guasto al circuito |
P0382 | Candelette, circuito B – guasto |
P0385 | Sensore albero motore B – guasto del circuito |
P0386 | Sensore albero motore B: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0387 | Sensore albero motore B – valore di ingresso troppo basso |
P0388 | Sensore albero motore B – valore di ingresso troppo alto |
P0389 | Sensore albero motore B – circuito intermittente |
P0390 | Sensore albero a camme B, linea 2 - guasto del circuito |
P0391 | Sensore albero a camme B, linea 2 – campo di misurazione/prestazioni del circuito |
P0392 | Sensore albero a camme B, linea 2 – segnale di ingresso del circuito troppo basso |
P0393 | Sensore albero a camme B, linea 2 – segnale di ingresso del circuito troppo alto |
P0394 | Sensore albero a camme B, linea 2 – circuito intermittente |
P0364 | Bobina di accensione L, primaria/secondaria – Guasto al circuito |
P0395 | Sensore albero a camme B, linea 2 – segnale di ingresso del circuito troppo alto |
P0396 | Sensore albero a camme B, linea 2 – circuito intermittente |
P0397 | Sensore pressione bombola, cilindro 1 – circuito basso |
P0398 | Sensore pressione bombola, cilindro 1 – circuito alto |
P0399 | Sensore pressione bombola, cilindro 1 – circuito intermittente |
Elenco codici da P0400 a P0499:
P0400 | Sistema EGR – problema di flusso |
P0401 | Sistema EGR – rilevato flusso insufficiente |
P0402 | Sistema EGR: rilevato un flusso eccessivo |
P0403 | Ricircolo dei gas di scarico – guasto del circuito |
P0404 | Sistema EGR: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0405 | Sensore di posizione della valvola EGR A: valore di ingresso troppo basso |
P0406 | Sensore di posizione della valvola EGR A - valore di ingresso troppo alto |
P0407 | Sensore di posizione della valvola EGR B - valore di ingresso troppo basso |
P0408 | Sensore di posizione della valvola EGR B - valore di ingresso troppo alto |
P0409 | Sensore EGR A – guasto del circuito |
P0410 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria – guasto |
P0411 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria – Rilevato flusso errato |
P0412 | Elettrovalvola A di iniezione aria secondaria – guasto al circuito |
P0413 | Elettrovalvola A di iniezione aria secondaria – circuito aperto |
P0414 | Elettrovalvola A di iniezione aria secondaria – cortocircuito |
P0415 | Elettrovalvola B di iniezione aria secondaria – guasto al circuito |
P0416 | Elettrovalvola B di iniezione aria secondaria – circuito aperto |
P0417 | Elettrovalvola B di iniezione aria secondaria – cortocircuito |
P0418 | Relè A della pompa di iniezione dell'aria secondaria – Guasto al circuito |
P0419 | Relè B della pompa di iniezione aria secondaria – guasto al circuito |
P0420 | Circuito catalizzatore, linea 1 – efficienza inferiore alla soglia |
P0421 | Precatalizzatore, linea 1 – resa inferiore alla soglia |
P0422 | Catalizzatore principale, linea 1 – resa inferiore alla soglia |
P0423 | Catalizzatore riscaldato, linea 1 – efficienza inferiore alla soglia |
P0424 | Catalizzatore riscaldato, linea 1 – temperatura sotto la soglia |
P0425 | Sensore temperatura catalizzatore, linea 1 |
P0426 | Sensore di temperatura del catalizzatore, linea 1 – campo di misura/prestazioni |
P0427 | Sensore di temperatura del catalizzatore, linea 1 – valore di ingresso troppo basso |
P0428 | Sensore di temperatura del catalizzatore, linea 1 – valore di ingresso troppo alto |
P0429 | Riscaldatore del catalizzatore, linea 1 – guasto del circuito di controllo |
P0430 | Circuito catalizzatore, linea 2 – efficienza inferiore alla soglia |
P0431 | Precatalizzatore, linea 2 – resa inferiore alla soglia |
P0432 | Catalizzatore principale, linea 2 – resa inferiore alla soglia |
P0433 | Catalizzatore riscaldato, linea 2 – efficienza inferiore alla soglia |
P0434 | Catalizzatore riscaldato, linea 2 – temperatura sotto la soglia |
P0435 | Sensore temperatura catalizzatore, linea 2 |
P0436 | Sensore di temperatura del catalizzatore, linea 2 – campo di misurazione/prestazioni |
P0437 | Sensore di temperatura del catalizzatore, linea 2 – valore di ingresso troppo basso |
P0438 | Sensore di temperatura del catalizzatore, linea 2 – valore di ingresso troppo alto |
P0439 | Riscaldatore del catalizzatore, linea 2 – guasto del circuito di controllo |
P0440 | Sistema di spurgo del contenitore: guasto |
P0441 | Sistema di spurgo del contenitore: rilevato un flusso errato |
P0442 | Sistema di spurgo del contenitore: rilevata una piccola perdita |
P0443 | Elettrovalvola di spurgo del contenitore: guasto al circuito |
P0444 | Elettrovalvola di spurgo del contenitore – circuito aperto |
P0445 | Elettrovalvola di spurgo del contenitore – cortocircuito |
P0446 | Sistema di spurgo del contenitore, controllo della ventilazione – guasto del circuito |
P0447 | Sistema di spurgo del contenitore, controllo della ventilazione – circuito aperto |
P0448 | Sistema di spurgo del contenitore, controllo della ventilazione – cortocircuito |
P0449 | Sistema di spurgo del contenitore, valvola di ventilazione – guasto del circuito |
P0450 | Sensore della pressione di spurgo del contenitore: guasto del lucidatore |
P0451 | Sensore della pressione di spurgo del contenitore: problema/limitazioni in termini di prestazioni |
P0452 | Sensore della pressione di spurgo del contenitore: valore di ingresso troppo basso |
P0453 | Sensore della pressione di spurgo del contenitore: valore di ingresso troppo alto |
P0454 | Sensore di pressione di spurgo del contenitore – circuito intermittente |
P0455 | Sistema di spurgo del contenitore: rilevata una perdita significativa |
P0456 | Sistema di spurgo del contenitore: rilevata una perdita molto piccola |
P0457 | Sistema di spurgo del contenitore: perdita rilevata (tappo del serbatoio del carburante svitato/mancante) |
P0458 | Sistema di spurgo del contenitore, elettrovalvola di spurgo del contenitore: circuito troppo basso |
P0459 | Sistema di spurgo del contenitore, elettrovalvola di spurgo del contenitore – circuito troppo alto |
P0460 | Sensore di livello del serbatoio del carburante: guasto al circuito |
P0461 | Sensore di livello del serbatoio del carburante: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0462 | Sensore di livello del serbatoio del carburante: valore di ingresso troppo basso |
P0463 | Sensore di livello del serbatoio del carburante: valore di ingresso troppo alto |
P0464 | Sensore livello serbatoio carburante – circuito intermittente |
P0465 | Sensore di flusso di spurgo del contenitore: guasto del circuito |
P0466 | Sensore di flusso di spurgo del contenitore: problema/limitazioni in termini di prestazioni |
P0467 | Sensore di flusso di spurgo del contenitore: valore di ingresso troppo basso |
P0468 | Sensore di flusso di spurgo del contenitore: valore di ingresso troppo alto |
P0469 | Sensore di flusso di spurgo del contenitore – circuito intermittente |
P0470 | Sensore pressione gas di scarico – guasto al circuito |
P0471 | Sensore di pressione del gas di scarico: problema/limiti di prestazioni |
P0472 | Sensore pressione gas di scarico – valore di ingresso troppo basso |
P0473 | Sensore pressione gas di scarico – valore di ingresso troppo alto |
P0474 | Sensore pressione gas di scarico – circuito intermittente |
P0475 | Elettrovalvola di controllo della pressione del gas di scarico – Guasto al circuito |
P0476 | Elettrovalvola di controllo della pressione del gas di scarico: problemi/limiti di prestazioni |
P0477 | Elettrovalvola di controllo della pressione del gas di scarico – valore di ingresso troppo basso |
P0478 | Elettrovalvola di controllo della pressione del gas di scarico – valore di ingresso troppo alto |
P0479 | Elettrovalvola controllo pressione gas di scarico – circuito intermittente |
P0480 | Ventola di raffreddamento 1 – guasto al circuito |
P0481 | Ventola di raffreddamento 2 – guasto del circuito |
P0482 | Ventola di raffreddamento 3 – guasto al circuito |
P0483 | Ventola del motore di raffreddamento, controllo della razionalità – guasto |
P0484 | Ventola di raffreddamento – sovraccarico del circuito |
P0485 | Ventola di raffreddamento, guasto del circuito di alimentazione/terra |
P0486 | Sensore di posizione della valvola EGR B - guasto del circuito |
P0487 | Sistema EGR, controllo della posizione dell'acceleratore – guasto del circuito |
P0488 | Sistema EGR, controllo della posizione dell'acceleratore – campo di misurazione/prestazioni |
P0489 | Sistema EGR, controllo posizione farfalla – circuito troppo basso |
P0490 | Sistema EGR, controllo posizione farfalla – circuito troppo alto |
P0491 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, linea 1 – guasto |
P0492 | Sistema di iniezione dell'aria secondaria, linea 2 – guasto |
P0493 | Velocità della ventola di raffreddamento del motore – eccessiva (frizione bloccata) |
P0494 | Velocità della ventola di raffreddamento del motore: bassa |
P0495 | Velocità della ventola di raffreddamento del motore: alta |
P0496 | Sistema di spurgo del contenitore: flusso di spurgo elevato |
P0497 | Sistema di spurgo del contenitore: basso flusso di spurgo |
P0498 | Sistema di spurgo del contenitore, controllo della ventilazione: circuito troppo basso |
P0499 | Sistema di spurgo del contenitore, controllo della ventilazione: circuito troppo alto |
Elenco codici da P0500 a P0599:
P0500 | Sensore di velocità del veicolo: guasto al circuito |
P0501 | Sensore di velocità del veicolo: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0502 | Sensore di velocità del veicolo: valore immesso troppo basso |
P0503 | Sensore velocità veicolo – valore di ingresso intermittente/irregolare/troppo alto |
P0504 | Interruttore del freno – correlazione A/B |
P0505 | Controllo del minimo – guasto |
P0506 | Controllo del minimo: velocità inferiore al previsto |
P0507 | Controllo del minimo: giri più veloci del previsto |
P0508 | Controllo dell'aria al minimo: circuito troppo basso |
P0509 | Controllo dell'aria al minimo – circuito troppo alto |
P0510 | Interruttore di posizione chiusa dell'acceleratore: guasto al circuito |
P0511 | Controllo dell'aria al minimo: guasto del circuito |
P0512 | Circuito di controllo del motorino di avviamento – guasto |
P0513 | Chiave dell'immobilizzatore errata |
P0514 | Sensore di temperatura della batteria: intervallo di misurazione/prestazioni del circuito |
P0515 | Sensore di temperatura della batteria: guasto al circuito |
P0516 | Sensore di temperatura della batteria: circuito troppo basso |
P0517 | Sensore di temperatura della batteria: circuito troppo alto |
P0518 | Controllo dell'aria al minimo – Circuito intermittente |
P0519 | Controllo dell'aria al minimo: prestazioni del circuito |
P0520 | Sensore/interruttore pressione olio motore – Guasto al circuito |
P0521 | Sensore/interruttore pressione olio motore: problemi/limiti relativi alle prestazioni |
P0522 | Sensore/interruttore pressione olio motore – Bassa tensione |
P0523 | Sensore/interruttore pressione olio motore – Alta tensione |
P0524 | Pressione dell'olio motore troppo bassa |
P0525 | Controllo della velocità di crociera, controllo dell'attuatore: campo di misurazione/prestazioni del circuito |
P0526 | Sensore di velocità della ventola di raffreddamento del motore: guasto al circuito |
P0527 | Sensore di velocità della ventola di raffreddamento del motore: intervallo di misurazione/prestazioni del circuito |
P0528 | Sensore di velocità della ventola di raffreddamento del motore: nessun segnale |
P0529 | Sensore velocità ventola raffreddamento motore – circuito intermittente |
P0530 | Sensore di pressione del refrigerante A/C – guasto al circuito |
P0531 | Sensore di pressione del refrigerante A/C: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0532 | Sensore di pressione del refrigerante A/C: valore di ingresso troppo basso |
P0533 | Sensore di pressione del refrigerante A/C: valore di ingresso troppo alto |
P0534 | Perdita di pressione del refrigerante dell'aria condizionata |
P0535 | Sensore temperatura evaporatore aria condizionata – guasto al circuito |
P0536 | Sensore di temperatura dell'evaporatore dell'aria condizionata: intervallo di misurazione/prestazioni del circuito |
P0537 | Sensore temperatura evaporatore aria condizionata – circuito troppo basso |
P0538 | Sensore temperatura evaporatore aria condizionata – circuito troppo alto |
P0539 | Sensore temperatura evaporatore aria condizionata – circuito intermittente |
P0540 | Riscaldatore dell'aria aspirata A – guasto al circuito |
P0541 | Riscaldatore dell'aria aspirata A – circuito troppo basso |
P0542 | Riscaldatore dell'aria aspirata A – circuito troppo alto |
P0543 | Riscaldatore dell'aria aspirata A – circuito aperto |
P0544 | Sensore di temperatura EGR, linea 1 - guasto al circuito |
P0545 | Sensore di temperatura EGR, linea 1 - valore di ingresso troppo basso |
P0546 | Sensore di temperatura EGR, linea 1 – valore di ingresso troppo alto |
P0547 | Sensore temperatura gas di scarico, sensore 1 linea 2 – guasto al circuito |
P0548 | Sensore temperatura gas di scarico, sensore 1 linea 2 – circuito troppo basso |
P0549 | Sensore temperatura gas di scarico, sensore 1 linea 2 – circuito troppo alto |
P0550 | Sensore/pressostato del servosterzo: guasto al circuito |
P0551 | Sensore/pressostato del servosterzo: problema di prestazioni/limiti |
P0552 | Sensore/pressostato servosterzo – valore di ingresso troppo basso |
P0553 | Sensore/pressostato servosterzo: valore di ingresso troppo alto |
P0554 | Sensore/pressostato servosterzo – circuito intermittente |
P0555 | Sensore di pressione del servofreno: guasto al circuito |
P0556 | Sensore di pressione del servofreno: campo di misurazione/prestazioni del circuito |
P0557 | Sensore di pressione del servofreno – Segnale di ingresso del circuito troppo basso |
P0558 | Sensore di pressione del servofreno – Segnale di ingresso del circuito troppo alto |
P0559 | Sensore pressione servofreno – circuito intermittente |
P0560 | Tensione del sistema – guasto |
P0561 | Voltaggio del sistema – instabile |
P0562 | Voltaggio del sistema – basso |
P0563 | Voltaggio del sistema – alto |
P0564 | Regolatore di velocità, segnale di ingresso dell'interruttore multifunzione A: guasto al circuito |
P0565 | Interruttore principale del regolatore di velocità, segnale ON – guasto |
P0566 | Interruttore principale del regolatore di velocità, segnale di arresto (OFF) – guasto |
P0567 | Selettore del regolatore di velocità, segnale RESUME – guasto |
P0568 | Interruttore principale del regolatore di velocità, segnale SET – guasto |
P0569 | Selettore del regolatore di velocità, segnale COAST – guasto |
P0570 | Cruise control, segnale sensore posizione pedale acceleratore – guasto |
P0571 | Interruttore A del controllo velocità di crociera/freno – Guasto al circuito |
P0572 | Interruttore crociera/freno A – Circuito troppo basso |
P0573 | Interruttore crociera/freno A – Circuito troppo alto |
P0574 | Cruise control: velocità troppo alta |
P0575 | Controllo della velocità di crociera: guasto del circuito di ingresso |
P0576 | Controllo della velocità di crociera: circuito di ingresso troppo basso |
P0577 | Controllo della velocità di crociera: circuito di ingresso troppo potente |
P0578 | Controllo della velocità, segnale di ingresso dell'interruttore multifunzione A: circuito bloccato |
P0579 | Regolatore di velocità, segnale di ingresso dell'interruttore multifunzione A – campo di misurazione/prestazioni del circuito |
P0580 | Segnale di ingresso A del regolatore di velocità e dell'interruttore multifunzione: circuito troppo basso |
P0581 | Controllo della velocità, segnale di ingresso dell'interruttore multifunzione A – circuito troppo alto |
P0582 | Cruise control, controllo del vuoto – circuito aperto |
P0583 | Cruise control, controllo del vuoto: circuito troppo basso |
P0584 | Cruise control, controllo del vuoto – circuito troppo alto |
P0585 | Controllo della velocità, segnale di ingresso A/B dell'interruttore multifunzione – correlazione |
P0586 | Regolatore di velocità, controllo della ventilazione – circuito aperto |
P0587 | Controllo della velocità di crociera, controllo della ventola: circuito troppo basso |
P0588 | Cruise control, controllo della ventilazione – circuito troppo alto |
P0589 | Controllo della velocità, segnale di ingresso dell'interruttore multifunzione B: guasto al circuito |
P0590 | Regolatore di velocità, segnale di ingresso dell'interruttore multifunzione B – circuito bloccato |
P0591 | Controllo della velocità, segnale di ingresso dell'interruttore multifunzione B – campo di misurazione/prestazioni del circuito |
P0592 | Controllo velocità di crociera, segnale di ingresso B dell'interruttore multifunzione: circuito troppo basso |
P0593 | Regolatore di velocità, segnale di ingresso dell'interruttore multifunzione B – circuito troppo alto |
P0594 | Cruise control, controllo attuatore – circuito aperto |
P0595 | Cruise control, controllo attuatore – circuito troppo basso |
P0596 | Cruise control, controllo attuatore – circuito troppo alto |
P0597 | Dispositivo di controllo del riscaldamento mediante termostato – circuito aperto |
P0598 | Dispositivo di controllo del riscaldamento mediante termostato – circuito troppo basso |
P0599 | Dispositivo di controllo del riscaldamento tramite termostato – circuito troppo alto |
Elenco codici da P0600 a P0699:
P0600 | Bus dati CAN – guasto |
P0601 | Computer di gestione del motore: errore di checksum della memoria |
P0602 | Computer di gestione del motore: errore di programmazione |
P0603 | Computer di gestione del motore – Errore KAM |
P0604 | Computer di gestione del motore: errore RAM |
P0605 | Computer di gestione del motore: errore ROM |
P0606 | Computer di gestione del motore/motore combinato – computer della trasmissione |
P0607 | Computer/unità elettronica – problema di prestazioni – guasto del processore |
P0608 | Computer di gestione del motore, segnale di uscita A del sensore di velocità del veicolo – guasto |
P0609 | Computer di gestione del motore, segnale di uscita B del sensore di velocità del veicolo – guasto |
P0610 | Computer/unità elettronica – errore nelle opzioni del veicolo |
P0611 | Unità elettronica dell'iniettore del carburante: problema di prestazioni |
P0612 | Centralina elettronica iniettore carburante – circuito relè di comando |
P0613 | Calcolatore di trasmissione – errore del processore |
P0614 | Computer di gestione del motore/computer della trasmissione – disaccordo |
P0615 | Relè di avviamento – Guasto al circuito |
P0616 | Relè di avviamento – circuito troppo basso |
P0617 | Relè di avviamento – circuito troppo alto |
P0618 | Centralina elettronica carburante alternativo – Errore KAM |
P0619 | Unità elettronica carburante alternativo – Errore RAM/ROM |
P0620 | Alternatore, controllo – guasto al circuito |
P0621 | Spia di carica – guasto del circuito |
P0622 | Alternatore, regolazione sul campo – guasto del circuito |
P0623 | Spia di carica – guasto del circuito |
P0624 | Spia dello sportello del serbatoio del carburante: guasto al circuito |
P0625 | Terminale di campo del generatore – circuito troppo basso |
P0626 | Terminale di campo del generatore – circuito troppo alto |
P0627 | Controllo della pompa del carburante – circuito aperto |
P0628 | Controllo della pompa del carburante: circuito troppo basso |
P0629 | Controllo pompa carburante – circuito troppo alto |
P0630 | VIN non programmato o discordanza nell'identificazione: computer di gestione del motore/computer della trasmissione/gestione del motore |
P0631 | VIN non programmato o mancata corrispondenza dell'identificazione - computer di trasmissione |
P0632 | Contachilometri non programmato: computer di gestione del motore/computer della trasmissione/gestione del motore |
P0633 | Chiave dell'immobilizzatore non programmata: computer di gestione del motore/computer della trasmissione/computer di gestione del motore |
P0634 | Computer di gestione del motore/cambio/computer di gestione del motore/computer del cambio - temperatura interna troppo alta |
P0635 | Controllo del servosterzo: guasto al circuito |
P0636 | Comando del servosterzo – circuito troppo basso |
P0637 | Controllo del servosterzo – circuito troppo alto |
P0638 | Controllo attuatore acceleratore, linea 1 – problema prestazioni/limiti |
P0639 | Controllo attuatore acceleratore, linea 2 – intervallo di misurazione/prestazioni |
P0640 | Controllo del riscaldatore dell'aria di aspirazione – Guasto al circuito |
P0641 | Sensore A tensione di riferimento – circuito aperto |
P0642 | Computer di gestione del motore, antidetonante – difettoso |
P0643 | Tensione di riferimento del sensore A: circuito troppo alto |
P0644 | Display del conducente, comunicazione in serie di dati: guasto al circuito |
P0645 | Condizionatore |
P0646 | Relè frizione compressore aria condizionata – circuito troppo basso |
P0647 | Relè frizione compressore aria condizionata – circuito troppo alto |
P0648 | Spia immobilizzatore: guasto al circuito |
P0649 | Spia del controllo della velocità di crociera – circuito |
P0650 | Spia di guasto: guasto del circuito |
P0651 | Tensione di riferimento del sensore B – circuito aperto |
P0652 | Tensione di riferimento del sensore B: circuito troppo basso |
P0653 | Tensione di riferimento del sensore B: circuito troppo alto |
P0654 | Regime motore, potenza – guasto al circuito |
P0655 | Segnale di uscita della spia di surriscaldamento del motore – guasto del circuito |
P0656 | Segnale di uscita del livello del carburante: guasto del circuito |
P0657 | Tensione di alimentazione dell'attuatore – circuito aperto |
P0658 | Tensione di alimentazione dell'attuatore – circuito troppo basso |
P0659 | Tensione di alimentazione dell'attuatore – circuito troppo alto |
P0660 | Elettrovalvola aspirazione aria collettore linea 1 – circuito aperto |
P0661 | Elettrovalvola aspirazione aria collettore, linea 1 – circuito troppo basso |
P0662 | Elettrovalvola aspirazione aria collettore, linea 1 – circuito troppo alto |
P0663 | Elettrovalvola aspirazione aria collettore, linea 2 – circuito aperto |
P0664 | Elettrovalvola aspirazione aria collettore, linea 2 – circuito troppo basso |
P0665 | Elettrovalvola aspirazione aria collettore, linea 2 – circuito troppo alto |
P0666 | Sensore della temperatura interna combinato motore-computer della trasmissione/computer di gestione del motore/computer della trasmissione: guasto al circuito |
P0667 | Sensore di temperatura interna combinato motore-computer della trasmissione/computer di gestione del motore/computer della trasmissione – campo di misurazione/prestazioni |
P0668 | Sensore della temperatura interna combinato motore-computer della trasmissione/computer di gestione del motore/computer della trasmissione – circuito troppo basso |
P0669 | Sensore della temperatura interna combinato motore-computer della trasmissione/computer di gestione del motore/computer della trasmissione – circuito troppo alto |
P0670 | Centralina elettronica candeletta - guasto al circuito |
P0671 | Candelette, cilindro 1 – guasto al circuito |
P0672 | Candelette, cilindro 2 – guasto al circuito |
P0673 | Candelette, cilindro 3 – guasto al circuito |
P0674 | Candelette, cilindro 4 – guasto al circuito |
P0675 | Candelette, cilindro 5 – guasto al circuito |
P0676 | Candelette, cilindro 6 – guasto al circuito |
P0677 | Candelette, cilindro 7 – guasto al circuito |
P0678 | Candelette, cilindro 8 – guasto al circuito |
P0679 | Candelette, cilindro 9 – guasto al circuito |
P0680 | Candelette, cilindro 10 – guasto al circuito |
P0681 | Candelette, cilindro 11 – guasto al circuito |
P0682 | Candelette, cilindro 12 – guasto al circuito |
P0683 | Comunicazione centralina elettronica candelette/computer di gestione motore/computer combinato motore-cambio – guasto |
P0684 | Comunicazione centralina elettronica candelette/computer di gestione motore/computer combinato motore-cambio – campo di misurazione/prestazioni |
P0685 | Comunicazione centralina elettronica candelette/computer di gestione motore/computer combinato motore-cambio – circuito aperto |
P0686 | Comunicazione centralina elettronica candelette/computer di gestione motore/computer combinato motore-cambio – circuito troppo basso |
P0687 | Relè di gestione del motore – cortocircuito a massa |
P0688 | Relè di gestione del motore – cortocircuito verso l'alimentazione |
P0689 | Relè di alimentazione computer di gestione del motore/computer di gestione del motore combinato cambio – circuito acustico troppo debole |
P0690 | Relè di alimentazione per il computer di gestione del motore/computer di gestione del motore combinato cambio – suono del circuito troppo forte |
P0691 | Ventola di raffreddamento 1 – cortocircuito a massa |
P0692 | Ventola di raffreddamento 1 – cortocircuito sull'alimentazione |
P0693 | Ventola di raffreddamento 2 – cortocircuito a terra |
P0694 | Ventola di raffreddamento 2 – cortocircuito sull'alimentazione |
P0695 | Ventola di raffreddamento 3 – circuito di controllo troppo debole |
P0696 | Ventola di raffreddamento 3 – circuito di controllo troppo potente |
P0697 | Tensione di riferimento del sensore C – circuito aperto |
P0698 | Tensione di riferimento del sensore C – circuito troppo basso |
P0699 | Tensione di riferimento del sensore C – circuito troppo alto |
Elenco codici da P0700 a P0799:
P0700 | Controllo della trasmissione – guasto |
P0701 | Controllo della trasmissione: problema di prestazioni/limiti |
P0702 | Controllo della trasmissione – elettrico |
P0703 | Convertitore di coppia/interruttore freno B – guasto al circuito |
P0704 | Interruttore di posizione del pedale della frizione: guasto al circuito |
P0705 | Interruttore/sensore posizione leva cambio, segnale di ingresso P/R/N/D/L – guasto al circuito |
P0706 | Interruttore/sensore di posizione della leva del cambio: problema di prestazioni/limiti |
P0707 | Interruttore/sensore di posizione della leva del cambio: valore di input troppo basso |
P0708 | Interruttore/sensore di posizione della leva del cambio: valore di ingresso troppo alto |
P0709 | Interruttore/sensore di posizione della leva del cambio – Circuito intermittente |
P0710 | Sensore temperatura olio cambio – guasto al circuito |
P0711 | Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione: problema/limiti delle prestazioni |
P0712 | Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione: valore di input troppo basso |
P0713 | Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione: valore di input troppo alto |
P0714 | Sensore temperatura olio cambio – circuito intermittente |
P0715 | Sensore di velocità dell'albero della turbina – Guasto al circuito |
P0716 | Sensore di velocità dell'albero della turbina: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0717 | Sensore di velocità dell'albero della turbina: nessun segnale |
P0718 | Sensore di velocità dell'albero della turbina – Circuito intermittente |
P0719 | Convertitore di coppia/interruttore freno B – circuito troppo basso |
P0720 | Sensore di velocità del veicolo: guasto al circuito |
P0721 | Sensore di velocità del veicolo: problema/limitazioni delle prestazioni |
P0722 | Sensore di velocità del veicolo: nessun segnale |
P0723 | Sensore velocità veicolo – circuito intermittente |
P0724 | Convertitore di coppia/interruttore freno B – circuito troppo alto |
P0725 | Immissione del regime del motore – guasto del circuito |
P0726 | Immissione del numero di giri del motore: problema di prestazioni/limiti |
P0727 | Ingresso velocità motore: nessun segnale |
P0728 | Ingresso velocità motore – circuito intermittente |
P0729 | Velocità 6: marcia errata |
P0730 | Rapporto di trasmissione errato |
P0731 | Velocità 1 – marcia errata |
P0732 | Velocità 2 – marcia errata |
P0733 | Velocità 3 – marcia errata |
P0734 | Velocità 4 – marcia errata |
P0735 | Velocità 5 – marcia errata |
P0736 | Retromarcia – marcia sbagliata |
P0737 | Computer di trasmissione della velocità del motore – circuito di uscita |
P0738 | Velocità del motore del computer di trasmissione – circuito a bassa uscita |
P0739 | Computer di trasmissione della velocità del motore: potente circuito di uscita |
P0740 | Elettrovalvola del convertitore di coppia – guasto al circuito |
P0741 | Elettrovalvola del convertitore di coppia: funzionante o bloccata |
P0742 | Elettrovalvola del convertitore di coppia – bloccata |
P0743 | Elettrovalvola convertitore di coppia – elettrica |
P0744 | Elettrovalvola convertitore di coppia – circuito intermittente |
P0745 | Elettrovalvola pressione olio trasmissione – Guasto al circuito |
P0746 | Elettrovalvola pressione olio trasmissione: prestazioni elevate o bloccata |
P0747 | Elettrovalvola pressione olio trasmissione – bloccata |
P0748 | Elettrovalvola pressione olio cambio – elettrica |
P0749 | Elettrovalvola pressione olio cambio – circuito intermittente |
P0750 | Elettrovalvola del cambio A – guasto al circuito |
P0751 | Elettrovalvola del cambio A: prestazioni o bloccata |
P0752 | Elettrovalvola del cambio A – blocco |
P0753 | Elettrovalvola del cambio A – elettrica |
P0754 | Elettrovalvola del cambio A – circuito intermittente |
P0755 | Elettrovalvola del cambio B – Guasto al circuito |
P0756 | Elettrovalvola del cambio B – Prestazioni o bloccata |
P0757 | Elettrovalvola del cambio B – blocco |
P0758 | Elettrovalvola del cambio B – elettrica |
P0759 | Elettrovalvola cambio B – circuito intermittente |
P0760 | Elettrovalvola del cambio C – guasto al circuito |
P0761 | Elettrovalvola del cambio C: prestazioni o bloccata |
P0762 | Elettrovalvola del cambio C – blocco |
P0763 | Elettrovalvola del cambio C – elettrica |
P0764 | Elettrovalvola cambio C – circuito intermittente |
P0765 | Elettrovalvola del cambio D – guasto al circuito |
P0766 | Elettrovalvola del cambio D: prestazioni o bloccata |
P0767 | Elettrovalvola del cambio D – blocco |
P0768 | Elettrovalvola del cambio D – elettrica |
P0769 | Elettrovalvola cambio D – circuito intermittente |
P0770 | Elettrovalvola del cambio E – Guasto al circuito |
P0771 | Elettrovalvola del cambio E – Prestazioni o bloccata |
P0772 | Elettrovalvola del cambio E – blocco |
P0773 | Elettrovalvola del cambio E – elettrica |
P0774 | Elettrovalvola cambio E – circuito intermittente |
P0775 | Elettrovalvola di controllo della pressione B – guasto |
P0776 | Elettrovalvola di controllo della pressione B: funzionamento o blocco |
P0777 | Elettrovalvola di controllo della pressione B – bloccata |
P0778 | Elettrovalvola di controllo pressione B – elettrica |
P0779 | Elettrovalvola controllo pressione B – circuito intermittente |
P0780 | Selezione della marcia: problema del cambio marcia |
P0781 | Selezione marcia, 1-2 – problema di cambio marcia |
P0782 | Selezione marcia, 2-3 – problema di cambio marcia |
P0783 | Selezione marcia, 3-4 – problema di cambio marcia |
P0784 | Selezione marcia, 4-5 – problema di cambio marcia |
P0785 | Elettrovalvola del cambio – Guasto al circuito |
P0786 | Elettrovalvola del cambio – Problema di prestazioni/limiti |
P0787 | Elettrovalvola del cambio – Bassa |
P0788 | Elettrovalvola del cambio – Alta |
P0789 | Elettrovalvola del cambio – Intermittente |
P0790 | Interruttore di selezione della modalità di trasmissione – guasto del circuito |
P0791 | Sensore di velocità dell'albero intermedio della trasmissione – Guasto al circuito |
P0792 | Sensore di velocità dell'albero intermedio della trasmissione: problema di misurazione/prestazioni |
P0793 | Sensore di velocità del contralbero della trasmissione: nessun segnale |
P0794 | Sensore di velocità dell'albero intermedio della trasmissione – Guasto intermittente del circuito |
P0795 | Elettrovalvola C della pressione dell'olio della trasmissione - guasto al circuito |
P0796 | Elettrovalvola pressione olio trasmissione C – Prestazioni o bloccata |
P0797 | Elettrovalvola C della pressione dell'olio della trasmissione – bloccata |
P0798 | Elettrovalvola C della pressione dell'olio della trasmissione – problema elettrico |
P0799 | Elettrovalvola C della pressione dell'olio della trasmissione – guasto intermittente |
Elenco codici da P0800 a P0899:
P0800 | Sistema di controllo del caso di trasferimento, controllo della spia di guasto - guasto |
P0801 | Circuito di blocco della retromarcia – guasto |
P0802 | Controllo trasmissione, controllo spia guasto – circuito aperto |
P0803 | Elettrovalvola cambio 1-4 (salta) – Guasto al circuito |
P0804 | Spia di cambio marcia 1-4 (salto di marcia) – guasto del circuito |
P0805 | Sensore di posizione del pedale della frizione: guasto al circuito |
P0806 | Sensore di posizione del pedale della frizione: problema di misurazione/prestazioni |
P0807 | Sensore di posizione del pedale della frizione: valore di input troppo basso |
P0808 | Sensore di posizione del pedale della frizione: valore di input troppo alto |
P0809 | Sensore di posizione del pedale della frizione: guasto intermittente del circuito |
P0810 | Errore controllo posizione pedale frizione |
P0811 | Slittamento eccessivo della frizione |
P0812 | Inverso: guasto del circuito di ingresso |
P0813 | Inverso: guasto del circuito di uscita |
P0814 | Display della posizione della leva del cambio: guasto del circuito |
P0815 | Interruttore della marcia superiore: guasto al circuito |
P0816 | Interruttore di scalata – guasto al circuito |
P0817 | Circuito di disabilitazione dell'avviatore – guasto |
P0818 | Interruttore principale: guasto del circuito |
P0819 | Correlazione tra l'interruttore di marcia superiore/inferiore e la posizione della leva del cambio |
P0820 | Sensore di posizione XY della leva del cambio: guasto al circuito |
P0821 | Sensore di posizione X della leva del cambio: guasto del circuito |
P0822 | Sensore di posizione Y della leva del cambio: guasto del circuito |
P0823 | Sensore di posizione della leva del cambio X – circuito intermittente |
P0824 | Sensore posizione Y leva cambio – circuito intermittente |
P0825 | Interruttore di spinta e trazione della leva del cambio: guasto del circuito |
P0826 | Interruttore cambio su/giù – circuito di ingresso |
P0827 | Interruttore cambio su/giù – circuito di ingresso troppo debole |
P0828 | Interruttore cambio su/giù – circuito di ingresso troppo potente |
P0829 | Cambio di marcia 5-6 |
P0830 | Interruttore di posizione del pedale della frizione A: guasto al circuito |
P0831 | Interruttore di posizione del pedale della frizione A: valore di input troppo basso |
P0832 | Interruttore di posizione pedale frizione A – valore di ingresso troppo alto |
P0833 | Interruttore di posizione del pedale della frizione B: guasto al circuito |
P0834 | Interruttore di posizione del pedale della frizione B – valore di input troppo basso |
P0835 | Interruttore di posizione del pedale della frizione B – valore di input troppo alto |
P0836 | Interruttore 4WD – guasto al circuito |
P0837 | Interruttore 4WD: problema di misurazione/prestazioni |
P0838 | Interruttore 4WD – valore di input troppo basso |
P0839 | Interruttore 4WD – valore di input troppo alto |
P0840 | Pressostato olio cambio A/Sensore pressione olio cambio A – guasto al circuito |
P0841 | Pressostato olio cambio A/Sensore pressione olio cambio A – problema di misurazione/prestazioni |
P0842 | Pressostato olio cambio A/Sensore pressione olio cambio A – valore di ingresso troppo basso |
P0843 | Pressostato olio cambio A/Sensore pressione olio cambio A – valore di ingresso troppo alto |
P0844 | Pressostato olio trasmissione A/Sensore pressione olio trasmissione A – Guasto intermittente del circuito |
P0845 | Pressostato olio cambio B/Sensore pressione olio cambio B – guasto al circuito |
P0846 | Pressostato olio cambio B/Sensore pressione olio cambio B – problema di misurazione/prestazioni |
P0847 | Pressostato olio cambio B/Sensore pressione olio cambio B – valore di ingresso troppo basso |
P0848 | Pressostato olio cambio B/Sensore pressione olio cambio B – valore di ingresso troppo alto |
P0849 | Pressostato olio trasmissione B/Sensore pressione olio trasmissione B – Guasto intermittente del circuito |
P0850 | Interruttore di posizione N/Parcheggio: guasto del circuito di ingresso |
P0851 | Interruttore posizione N/parcheggio – circuito di ingresso troppo basso |
P0852 | Interruttore N/posizione di parcheggio – circuito di ingresso troppo forte |
P0853 | Interruttore di posizione “marcia” – guasto del circuito di ingresso – guasto del circuito di ingresso |
P0854 | Interruttore di posizione “marcia” – guasto del circuito di ingresso – circuito di ingresso troppo debole |
P0855 | Interruttore di posizione “marcia” – guasto del circuito di ingresso – circuito di ingresso troppo forte |
P0856 | Segnale di ingresso antiscivolo – guasto |
P0857 | Segnale di ingresso antiscivolo – Problema di misurazione/prestazioni |
P0858 | Segnale di ingresso antiscivolo – Basso |
P0859 | Segnale di ingresso antiscivolo – Alto |
P0860 | Circuito di comunicazione dell'unità del cambio elettronico: guasto |
P0861 | Circuito di comunicazione della ECU del cambio: valore di ingresso troppo basso |
P0862 | Circuito di comunicazione dell'unità cambio elettronico – valore di ingresso troppo alto |
P0863 | Circuito di comunicazione del computer di trasmissione: guasto |
P0864 | Circuito di comunicazione del computer di trasmissione: problema di misurazione/prestazioni |
P0865 | Circuito di comunicazione del computer di trasmissione – valore di input troppo basso |
P0866 | Circuito di comunicazione del computer di trasmissione – valore di input troppo alto |
P0867 | Sensore di pressione dell'olio della trasmissione |
P0868 | Sensore di pressione dell'olio della trasmissione - Basso |
P0869 | Sensore di pressione dell'olio della trasmissione - Alto |
P0870 | Pressostato olio cambio C/Sensore pressione olio cambio C – guasto al circuito |
P0871 | Pressostato olio cambio C/Sensore pressione olio cambio C – problema di misurazione/prestazioni |
P0872 | Pressostato olio cambio C/Sensore pressione olio cambio C – valore di ingresso troppo basso |
P0873 | Pressostato olio cambio C/Sensore pressione olio cambio C – valore di ingresso troppo alto |
P0874 | Pressostato olio cambio C/Sensore pressione olio cambio C – guasto circuito intermittente |
P0875 | Pressostato olio cambio D/Sensore pressione olio cambio D – guasto al circuito |
P0876 | D Pressostato olio cambio/D Sensore pressione olio cambio – problema di misurazione/prestazioni |
P0877 | D pressostato olio cambio/D sensore pressione olio cambio – valore di ingresso troppo basso |
P0878 | D pressostato olio cambio/D sensore pressione olio cambio – valore di ingresso troppo alto |
P0879 | D Pressostato olio cambio/D Sensore pressione olio cambio – guasto circuito intermittente |
P0880 | Centralina trasmissione – guasto segnale ingresso alimentazione |
P0881 | Computer di trasmissione – Computer di trasmissione – Intervallo di misurazione/prestazioni del segnale di ingresso dell'alimentazione |
P0882 | Centralina trasmissione – segnale di ingresso alimentazione troppo debole |
P0883 | Unità di controllo della trasmissione – segnale di ingresso dell'alimentazione troppo forte |
P0884 | Computer di trasmissione: guasto intermittente del segnale di ingresso dell'alimentazione |
P0885 | Relè di alimentazione del computer di trasmissione – circuito di controllo aperto |
P0886 | Relè di alimentazione del computer di trasmissione – circuito di controllo troppo debole |
P0887 | Relè di alimentazione del computer di trasmissione – circuito di controllo troppo forte |
P0888 | Relè di potenza del computer di trasmissione: guasto al circuito del suono |
P0889 | Relè di potenza ECU della trasmissione – Intervallo di misurazione/prestazioni del circuito della sonda |
P0890 | Relè di alimentazione del computer di trasmissione: circuito sonoro troppo debole |
P0891 | Relè di potenza del computer di trasmissione: il suono del circuito è troppo forte |
P0892 | Relè di alimentazione del computer di trasmissione – circuito sonoro intermittente |
P0893 | Diverse marce innestate |
P0894 | Slittamento di un componente della trasmissione |
P0895 | Il tempo del turno è troppo breve |
P0896 | Il tempo del turno è troppo lungo |
P0897 | Olio della trasmissione deteriorato |
P0898 | Controllo trasmissione – controllo spia guasto – circuito troppo basso |
P0899 | Controllo trasmissione – controllo spia guasto – circuito troppo alto |
Elenco codici da P0900 a P0999:
P0900 | Sensore frizione – circuito aperto |
P0901 | Sensore frizione: campo di misurazione/prestazioni del circuito |
P0902 | Sensore frizione: circuito troppo basso |
P0903 | Sensore frizione – circuito troppo alto |
P0904 | Circuito di selezione della slitta della trasmissione – guasto |
P0905 | Circuito di selezione della slitta di trasmissione: intervallo di misurazione/prestazioni |
P0906 | Circuito selettore scorrimento trasmissione – Basso |
P0907 | Circuito di selezione della slitta di trasmissione – alto |
P0908 | Circuito di selezione del cursore di trasmissione – Guasto intermittente del circuito |
P0909 | Errore nel comando di selezione della slitta di trasmissione |
P0910 | Sensore del selettore a scorrimento della trasmissione – circuito aperto |
P0911 | Sensore del selettore a scorrimento della trasmissione: gamma di misurazione/prestazioni del circuito |
P0912 | Sensore del selettore a scorrimento della trasmissione: circuito troppo basso |
P0913 | Sensore del selettore a scorrimento della trasmissione: circuito troppo alto |
P0914 | Circuito della posizione del cambio – Guasto |
P0915 | Circuito di posizione del cambio: intervallo di misurazione/prestazioni |
P0916 | Circuito posizione cambio – Basso |
P0917 | Circuito di posizione del cambio – Alto |
P0918 | Circuito posizione cambio – Guasto intermittente del circuito |
P0919 | Controllo della posizione del cambio – errore |
P0920 | Sensore di spostamento in avanti – Circuito aperto |
P0921 | Sensore di cambio avanti: misurazione della portata/prestazioni del circuito |
P0922 | Sensore cambio avanti – Circuito troppo basso |
P0923 | Sensore cambio avanti – Circuito troppo alto |
P0924 | Sensore di cambio retromarcia - circuito aperto |
P0925 | Sensore di cambio retromarcia: intervallo di misurazione/prestazioni del circuito |
P0926 | Sensore di cambio retromarcia: circuito troppo basso |
P0927 | Sensore del cambio posteriore: circuito troppo alto |
P0928 | Elettrovalvola di blocco del cambio – circuito aperto |
P0929 | Elettrovalvola di blocco del cambio – Campo di misurazione/prestazioni del circuito |
P0930 | Elettrovalvola di blocco del cambio – circuito troppo basso |
P0931 | Elettrovalvola di blocco del cambio – circuito troppo alto |
P0932 | Sensore di pressione idraulica – guasto del circuito |
P0933 | Sensore di pressione idraulica – campo di misura/prestazioni |
P0934 | Sensore di pressione idraulica: segnale di ingresso del circuito troppo basso |
P0935 | Sensore di pressione idraulica: segnale di ingresso del circuito troppo alto |
P0936 | Sensore di pressione idraulica – circuito intermittente |
P0937 | Sensore della temperatura del fluido idraulico: guasto al circuito |
P0938 | Sensore di temperatura del fluido idraulico – campo di misura/prestazioni |
P0939 | Sensore della temperatura del fluido idraulico: segnale di ingresso del circuito troppo basso |
P0940 | Sensore della temperatura del fluido idraulico: segnale di ingresso del circuito troppo alto |
P0941 | Sensore temperatura fluido idraulico – circuito intermittente |
P0942 | Modulo di pressione idraulica |
P0943 | Modulo di pressione idraulica – tempo di ciclo troppo breve |
P0944 | Modulo di pressione idraulica – perdita di pressione |
P0945 | Relè della pompa idraulica – circuito aperto |
P0946 | Relè della pompa idraulica: campo di misurazione/prestazioni del circuito |
P0947 | Relè della pompa idraulica – circuito troppo basso |
P0948 | Relè della pompa idraulica – circuito troppo alto |
P0949 | Cambio a cambio automatico – apprendimento adattivo non effettuato |
P0950 | Cambio a cambio automatico |
P0951 | Cambio a cambio automatico: gamma di misurazione/prestazioni |
P0952 | Circuito di controllo del cambio automatico – basso |
P0953 | Circuito di controllo del cambio automatico – alto |
P0954 | Trasmissione con cambio automatico: guasto del circuito intermittente |
P0955 | Circuito del programma del cambio automatico: guasto |
P0956 | Circuito di programmazione del cambio automatico – campo di misurazione/prestazioni |
P0957 | Circuito del programma di trasmissione automatica - basso |
P0958 | Circuito del programma del cambio automatico – alto |
P0959 | Circuito del programma di trasmissione automatica: guasto del circuito intermittente |
P0960 | Elettrovalvola di regolazione della pressione A – circuito di controllo aperto |
P0961 | Elettrovalvola di regolazione della pressione A – campo di misura/prestazioni del circuito di controllo |
P0962 | Elettrovalvola di regolazione della pressione A – circuito di controllo troppo debole |
P0963 | Elettrovalvola di regolazione della pressione A – circuito di controllo troppo potente |
P0964 | Elettrovalvola B di regolazione della pressione – circuito di controllo aperto |
P0965 | Elettrovalvola di regolazione della pressione B – campo di misura/prestazioni del circuito di controllo |
P0966 | Elettrovalvola B di regolazione della pressione – circuito di controllo troppo debole |
P0967 | Elettrovalvola di regolazione della pressione B – circuito di controllo troppo potente |
P0968 | Elettrovalvola di regolazione della pressione C – circuito di controllo aperto |
P0969 | Elettrovalvola di regolazione della pressione C – campo di misura/prestazioni del circuito di controllo |
P0970 | Elettrovalvola di regolazione della pressione C – circuito di controllo troppo debole |
P0971 | Elettrovalvola di regolazione della pressione C – circuito di controllo troppo potente |
P0972 | Elettrovalvola del cambio A – campo di misurazione/prestazioni del circuito di controllo |
P0973 | Elettrovalvola del cambio A – circuito di controllo troppo debole |
P0974 | Elettrovalvola del cambio A – circuito di controllo troppo forte |
P0975 | Elettrovalvola del cambio B – campo di misurazione/prestazioni del circuito di controllo |
P0976 | Elettrovalvola del cambio B – circuito di controllo troppo debole |
P0977 | Elettrovalvola del cambio B – circuito di controllo troppo potente |
P0978 | Elettrovalvola del cambio C – campo di misurazione/prestazioni del circuito di controllo |
P0979 | Elettrovalvola del cambio C – circuito di controllo troppo debole |
P0980 | Elettrovalvola del cambio C – circuito di controllo troppo forte |
P0981 | Elettrovalvola del cambio D: campo di misurazione/prestazioni del circuito di controllo |
P0982 | Elettrovalvola del cambio D – circuito di controllo troppo debole |
P0983 | Elettrovalvola del cambio D – circuito di controllo troppo potente |
P0984 | Elettrovalvola del cambio E – campo di misurazione/prestazioni del circuito di controllo |
P0985 | Elettrovalvola del cambio E – circuito di controllo troppo debole |
P0986 | Elettrovalvola del cambio E – circuito di controllo troppo potente |
P0987 | Pressostato olio cambio E/Sensore pressione olio cambio E – guasto al circuito |
P0988 | Pressostato olio trasmissione elettrica/Sensore pressione olio trasmissione elettrica: problema di misurazione/prestazioni |
P0989 | Pressostato olio cambio E/Sensore pressione olio cambio E – valore di ingresso troppo basso |
P0990 | Pressostato olio cambio E/Sensore pressione olio cambio E – valore di ingresso troppo alto |
P0991 | Pressostato olio cambio E/Sensore pressione olio cambio E – guasto circuito intermittente |
P0992 | Pressostato olio cambio F/Sensore pressione olio cambio F – guasto al circuito |
P0993 | Pressostato olio cambio F/Sensore pressione olio cambio F – problema di misurazione/prestazioni |
P0994 | Pressostato olio cambio F/Sensore pressione olio cambio F – valore di ingresso troppo basso |
P0995 | Pressostato olio cambio F/Sensore pressione olio cambio F – valore di ingresso troppo alto |
P0996 | Pressostato olio cambio F/Sensore pressione olio cambio F – guasto circuito intermittente |
P0997 | Elettrovalvola del cambio F: campo di misurazione/prestazioni del circuito di controllo |
P0998 | Elettrovalvola del cambio F – circuito di controllo troppo debole |
P0999 | Elettrovalvola del cambio F – circuito di controllo troppo forte |