P0136 — Sonde à oxygène aval (capteur 2) banc 1 — circuit — anomalie

Que signifie le code

La sonde à oxygène aval (capteur 2) du banc 1, placée après le catalyseur, sert surtout à surveiller l’efficacité de ce dernier en comparant sa réponse à celle de la sonde amont. Le code P0136 signale un défaut général de circuit ou un signal incohérent sur cette sonde.

Symptômes

  • Voyant moteur
  • Selon les cas, ralenti instable ou surconsommation
  • Parfois aucun symptôme de conduite

Causes probables

  • Câblage ou connecteur de la sonde endommagé, corrodé ou desserré
  • Sonde à oxygène défectueuse
  • Coupure ou court-circuit du fil de signal
  • Masse défaillante

Gravité

Faible à moyenne. Peu d’effet sur la conduite, mais la surveillance du catalyseur et le contrôle antipollution en pâtissent.

Procédure de diagnostic

  1. Inspectez le connecteur et le câblage de la sonde.
  2. Observez le signal de la sonde en données live, moteur chaud : il doit varier (sonde amont) ou rester cohérent (sonde aval).
  3. Contrôlez la masse et l’alimentation.
  4. Remplacez la sonde si le circuit est sain.

Erreur fréquente à éviter

Remplacer la sonde sans vérifier d’abord le connecteur et le câblage, souvent en cause.

Spécificité E85

La sonde aval surveille le catalyseur plus qu’elle ne régule la richesse ; son lien avec l’E85 est indirect. Un mélange E85 mal réglé qui dégrade le catalyseur finit toutefois par se voir aussi sur cette sonde.

Optimisez votre passage à l’E85

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Codes connexes

P0137 · P0140 · P0141 · P0420 · P0136