Détrompeur de température moteur

À partir de : 49,00 €

  • Choix des connecteurs

    *Ce détrompeur permet de modifier la température moteur jusqu'à 20°C environ.
    *Pour une installation plus simple

    Afin de vous simplifier le montage nous pouvons insérer les cosses dans les connecteurs.

    Le +5v arrive t-il du même coté que la flèche sur le connecteur ?

    *Pour une installation plus simple

    Attention, l'insertion des cosses dans ces connecteurs est assez compliquée et fragile, il est donc vivement conseillé que nous vous envoyions le(s) faisceau(x) déjà branché(s) et prêt(s) au montage.

    Le +5v arrive t-il du même coté que la flèche sur le connecteur ?

    *Pour une installation plus simple

    Attention, l'insertion des cosses dans ces connecteurs est assez compliquée et fragile, il est donc vivement conseillé que nous vous envoyions le(s) faisceau(x) déjà branché(s) et prêt(s) au montage.

    Le +5v arrive t-il du même coté que la flèche sur le connecteur ?

    *Pour une installation plus simple

    Attention, l'insertion des cosses dans ces connecteurs est assez compliquée et fragile, il est donc vivement conseillé que nous vous envoyions le(s) faisceau(x) déjà branché(s) et prêt(s) au montage.

    Le +5v arrive t-il du même coté que la flèche sur le connecteur ?

    *Pour une installation plus simple

    Attention, l'insertion des cosses dans ces connecteurs est assez compliquée et fragile, il est donc vivement conseillé que nous vous envoyions le(s) faisceau(x) déjà branché(s) et prêt(s) au montage.

    Le +5v arrive t-il du même coté que la flèche sur le connecteur ?

    *Pour une installation plus simple

    Attention, l'insertion des cosses dans ces connecteurs est assez compliquée et fragile, il est donc vivement conseillé que nous vous envoyions le(s) faisceau(x) déjà branché(s) et prêt(s) au montage.

    Le +5v arrive t-il du même coté que la flèche sur le connecteur ?

    *Pour une installation plus simple

    Attention, l'insertion des cosses dans ces connecteurs est assez compliquée et fragile, il est donc vivement conseillé que nous vous envoyions le(s) faisceau(x) déjà branché(s) et prêt(s) au montage.

    Le +5v arrive t-il du même coté que la flèche sur le connecteur ?

    *Pour une installation plus simple

    Attention, l'insertion des cosses dans ces connecteurs est assez compliquée et fragile, il est donc vivement conseillé que nous vous envoyions le(s) faisceau(x) déjà branché(s) et prêt(s) au montage.

    Le +5v arrive t-il du même coté que la flèche sur le connecteur ?

    *Pour une installation plus simple

    Attention, l'insertion des cosses dans ces connecteurs est assez compliquée et fragile, il est donc vivement conseillé que nous vous envoyions le(s) faisceau(x) déjà branché(s) et prêt(s) au montage.

    Le +5v arrive t-il du même coté que la flèche sur le connecteur ?

    Schéma de montage

    + 3 ans de garantie soit 5 ans au total

    Accessoires

    Vérifiez en instantané vos données moteur

    Scanner OBD pour obtenir toutes les informations moteur

Produit dtm Catégorie :

La description

Vous avez un boîtier Starflex et votre moteur démarre mal à froid ? Ce détrompeur peut être la solution.
Certains moteurs ont la réputation d’avoir un mauvais démarrage à froid et l’ajout du temps d’injection envoyé par le boîtier Starflex est insuffisant. Le détrompeur de température va modifier l’information de température moteur envoyé à l’ECU qui va augmenter son débit aux injecteurs.
Notre détrompeur est munit d’un composant qui va annuler la modification dès que sa température aura atteint entre 20 ° et 25°.
Il se fixe sur la durite de chauffage qui va de la sortie du moteur au tableau de bord.

 

Attention:
Fonctionne uniquement sur les sondes de température 2 broches, vérifiez avant qu’il n’y a que 2 fils qui arrivent sur votre sonde de température.
Le détrompeur ne sera en aucun cas la solution si votre moteur présente une quelconque défaillance liée à une usure (bougies, capteur PMH, compressions et autres…) et si votre ECU a détecté une ou des anomalies moteur.