P1381 — Raté / position cylindre / calage variable (code constructeur)

Que signifie le code

Le code P1381 est un code spécifique au constructeur : sa signification dépend de la marque du véhicule. Principales définitions : GM (Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC) — raté détecté, pas de communication avec le module de freinage (l’information de route dégradée manque au calculateur) ; Honda et Isuzu — interruption intermittente du capteur de position de cylindre ; Ford, Mazda, Jaguar, Lincoln, Mercury — calage variable des soupapes trop avancé (banc 1) ; Dodge — variation du système vilebrequin non apprise.

Symptômes

  • Voyant moteur
  • Ralenti irrégulier
  • Ratés (selon la marque)
  • À-coups
  • Démarrage parfois affecté

Causes probables

  • Selon la marque : communication réseau / module de freinage (GM)
  • Capteur de position de cylindre (Honda)
  • Déphaseur / calage variable trop avancé (Ford-Mazda)
  • Câblage ou connecteur
  • Capteurs de position

Gravité

Moyenne. Selon la marque, des ratés, un défaut de calage ou de communication sont en cause ; à traiter.

Procédure de diagnostic

  1. Identifiez d’abord la marque et la définition exacte du code pour votre véhicule (le sens varie selon le constructeur).
  2. Sur GM, vérifiez la communication réseau et le module de freinage.
  3. Sur Honda, testez le capteur de position de cylindre.
  4. Sur Ford/Mazda, contrôlez le calage variable et l’huile.
  5. Inspectez le câblage.

Erreur fréquente à éviter

Appliquer la procédure d’une autre marque : vérifiez toujours la définition du code propre à votre véhicule avant d’intervenir.

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Codes connexes

P0300 · P0011 · P0340 · P1336 · P1391