Que signifie le code
Le code P1336 est un code spécifique au constructeur : sa signification dépend de la marque du véhicule. Principales définitions : GM et Isuzu — variation du système de position vilebrequin non apprise (procédure d’apprentissage « CASE Relearn » à effectuer au scan après remplacement du calculateur, du capteur ou intervention sur le vilebrequin) ; Peugeot et Citroën — raté de combustion endommageant le catalyseur ; VW et Audi — adaptation du couple moteur en limite ; Honda — interruption intermittente du capteur de fluctuation du vilebrequin ; Nissan — signal du capteur de vilebrequin non détecté.
Symptômes
- Voyant moteur
- Selon la marque : ralenti irrégulier, ratés, à-coups
- Détection des ratés perturbée (définition GM)
- Risque pour le catalyseur sur les définitions « raté »
Causes probables
- Procédure d’apprentissage non effectuée après remplacement du calculateur (définition GM)
- Capteur de vilebrequin ou roue cible
- Ratés de combustion (définition Peugeot)
- Câblage ou connecteur
- Calculateur
Gravité
Moyenne. Selon la marque, la détection des ratés est perdue ou des ratés réels menacent le catalyseur ; à traiter (ne roulez pas en forte charge avec des ratés).
Procédure de diagnostic
- Identifiez d’abord la marque et la définition exacte du code pour votre véhicule (le sens varie selon le constructeur).
- Sur GM, effectuez la procédure d’apprentissage de la variation vilebrequin au scan après tout remplacement.
- Recherchez d’éventuels codes de ratés associés (définitions « raté »).
- Testez le capteur de vilebrequin et la roue cible.
- Inspectez le câblage.
Erreur fréquente à éviter
Appliquer la procédure d’une autre marque : vérifiez toujours la définition du code propre à votre véhicule avant d’intervenir.
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