Que signifie le code
Le code P1351 est un code spécifique au constructeur : sa signification dépend de la marque du véhicule. Principales définitions : Ford — défaut du circuit du moniteur de diagnostic d’allumage (IDM) ; GM (Chevrolet, GMC) — module de commande d’allumage (ICM), tension de circuit trop haute ; Mazda — signal du moniteur d’allumage perdu ou hors plage ; Dodge et Chrysler — absence de variation du capteur de pression d’admission (MAP) entre le démarrage et la marche.
Symptômes
- Voyant moteur
- Ratés d’allumage
- Démarrage difficile ou calage
- Perte de puissance
- À-coups
Causes probables
- Module ou circuit de surveillance d’allumage (Ford/GM/Mazda)
- Bobine ou faisceau d’allumage
- Capteur de pression d’admission (MAP) figé (Dodge/Chrysler)
- Câblage ou connecteur
- Calculateur
Gravité
Moyenne. Selon la marque, l’allumage ou la lecture du capteur MAP est en défaut ; à traiter.
Procédure de diagnostic
- Identifiez d’abord la marque et la définition exacte du code pour votre véhicule (le sens varie selon le constructeur).
- Sur Ford/GM/Mazda, contrôlez le module et le câblage d’allumage (bobine, faisceau).
- Sur Dodge/Chrysler, vérifiez le capteur MAP et sa durite.
- Testez le capteur de vilebrequin.
- Inspectez les connexions.
Erreur fréquente à éviter
Appliquer la procédure d’une autre marque : vérifiez toujours la définition du code propre à votre véhicule avant d’intervenir.
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