P1135 — Réchauffeur de sonde (air/carburant ou oxygène) (code constructeur)

Que signifie le code

Le code P1135 est un code spécifique au constructeur : sa signification dépend de la marque du véhicule. Principales définitions : Toyota et Lexus — circuit du réchauffeur du capteur air/carburant (A/F) (banc 1, capteur 1) ; Mazda — circuit du réchauffeur de la sonde à oxygène (banc 1, capteur 1), signal bas. Dans les deux cas, c’est le circuit de chauffage de la sonde qui est en cause, pas directement le mélange.

Symptômes

  • Voyant moteur
  • Passage en boucle fermée retardé (sonde lente à chauffer)
  • Surconsommation à froid
  • Émissions accrues à froid

Causes probables

  • Élément chauffant de la sonde défaillant
  • Fusible du circuit de chauffage
  • Câblage ou connecteur
  • Relais d’alimentation du réchauffeur
  • Sonde à remplacer

Gravité

Moyenne. La sonde met plus de temps à fonctionner : la régulation est retardée à froid. À traiter.

Procédure de diagnostic

  1. Identifiez d’abord la marque et la définition exacte du code pour votre véhicule (le sens varie selon le constructeur).
  2. Mesurez la résistance de l’élément chauffant de la sonde.
  3. Vérifiez le fusible et l’alimentation du circuit de chauffage.
  4. Inspectez le câblage et le connecteur.
  5. Remplacez la sonde si le réchauffeur est coupé.

Erreur fréquente à éviter

Appliquer la procédure d’une autre marque : vérifiez toujours la définition du code propre à votre véhicule avant d’intervenir.

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Codes connexes

P0135 · P0141 · P1133 · P1130 · P1131