P0313 — Raté d’allumage détecté avec faible niveau de carburant

Que signifie le code

Le code P0313 signale un raté d’allumage détecté alors que le niveau de carburant est bas. Quand le réservoir est presque vide, la pompe peut aspirer de l’air en plus du carburant, ce qui appauvrit brièvement le mélange et provoque des ratés. Le calculateur enregistre ce code spécifique pour indiquer que les ratés sont survenus dans cette condition de faible niveau.

Symptômes

  • Voyant moteur
  • Ratés et à-coups surtout réservoir presque vide, en virage ou à l’accélération
  • Hésitations et perte de puissance
  • Disparition fréquente des symptômes après un plein

Causes probables

  • Conduite régulière avec un réservoir presque vide
  • Pompe à carburant faible ou crépine encrassée, qui aspire de l’air à bas niveau
  • Pression de carburant insuffisante
  • Jauge de niveau donnant une indication erronée

Gravité

Moyenne. Souvent bénin lorsqu’il s’agit simplement d’un niveau trop bas, mais des ratés répétés peuvent affecter le catalyseur. À surveiller si le code revient même avec du carburant.

Procédure de diagnostic

  1. Refaites un plein et observez si le code disparaît : si oui, la cause était le faible niveau.
  2. S’il persiste avec un réservoir plein, contrôlez la pression de carburant et la pompe.
  3. Vérifiez la crépine et le filtre.
  4. Contrôlez la fiabilité de la jauge de niveau.

Erreur fréquente à éviter

Remplacer bougies ou bobines alors que le code n’apparaît qu’à faible niveau : la cause est presque toujours l’alimentation en carburant, pas l’allumage.

Spécificité E85

Pertinent en E85 : l’éthanol demande plus de débit, et une pompe déjà juste atteint plus vite sa limite à bas niveau, surtout après conversion. Le suivi de la pression et de la richesse aide à confirmer si l’alimentation suit la demande accrue de l’E85.

Optimisez votre passage à l’E85

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  • Boîtier Starflex — simple et plug-and-play, sans communication ni affichage.
  • Faisceaux d’injecteurs — plus de 10 sortes de connecteurs d’injecteurs et plus de 40 modèles de faisceaux spécifiques. Certains moteurs ont un connecteur qui relie tous les injecteurs : tellement plus simple de s’y brancher.
    Montage rapide, simple et discret.

Codes connexes

P0300 · P0301 · P0087 · P0171