Que signifie le code
La sonde à oxygène aval (capteur 2) du banc 2, placée après le catalyseur, sert surtout à surveiller l’efficacité de ce dernier en comparant sa réponse à celle de la sonde amont. Le code P0158 signale une tension anormalement haute et persistante (la sonde indique « riche » en continu) sur cette sonde.
Symptômes
- Voyant moteur
- Surconsommation, fumée noire possible
- Ralenti irrégulier
Causes probables
- Court-circuit du fil de signal vers une tension positive
- Contamination de la sonde (silicone, antigel, plomb)
- Mélange réellement riche
- Sonde à oxygène défectueuse
- Câblage
Gravité
Faible à moyenne. Peu d’effet sur la conduite, mais la surveillance du catalyseur et le contrôle antipollution en pâtissent.
Procédure de diagnostic
- Observez la tension de la sonde en données live.
- Recherchez un court-circuit vers le + sur le câblage.
- Pour la sonde amont, écartez un mélange réellement riche et une contamination de la sonde.
- Remplacez la sonde si nécessaire.
Erreur fréquente à éviter
Remplacer la sonde alors qu’un mélange réellement riche ou un court-circuit du câblage est la vraie cause de la tension élevée.
Spécificité E85
La sonde aval surveille le catalyseur plus qu’elle ne régule la richesse ; son lien avec l’E85 est indirect. Un mélange E85 mal réglé qui dégrade le catalyseur finit toutefois par se voir aussi sur cette sonde.
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Montage rapide, simple et discret.