Starflex uppsetningarleiðbeiningar

Athugið: Þó að kassinn sé sendur til þín þegar stilltur fyrir vélina þína, þá er uppsetning þessara kassa tæknileg og krefst færni í vélrænni og rafeindaviðgerð bifreiða, því ráðleggjum við þér eindregið
að láta fagmann setja það upp, og sérstaklega einn af viðurkenndum uppsetningaraðilum okkar.

Hins vegar erum við áfram til taks í +33 (0)6 01 79 59 29 fyrir allar tæknilegar spurningar meðan á samsetningu stendur, ekki hika við að hafa samband við uppsetningaraðilann þinn ef þörf krefur.

Við höfnum allri ábyrgð ef vandamál koma upp við uppsetningu eða aðlögun sem þú vilt breyta.

Ef skemmdir verða á húsnæði eða belti munum við ekki veita neina endurgreiðslu eða ábyrgð.

Fyrir uppsetningu er nauðsynlegt að framkvæma eftirfarandi athuganir með OBD skanni þinn til að gera það
til að tryggja að allt virki vel:

1) Athugaðu mótorbilanir

Engin vélarbilun skráð

2) Athugaðu inntaksþrýsting (MAP sonde) ef hann er til staðar

Inntaksþrýstingur < 0,39 bör í lausagangi (nema ákveðnar Renault/Dacia sem sýna 10, ákveðnar vélar með
aðeins með MAF flæðimæli)

3) Athugaðu samkvæmni IAT og ECT hitamælanna

Þegar hún er köld, vélin er ekki ræst, verða inntakshita- og vélhitaskynjarar að vera
eins +/- 2°

4) Athugaðu STFT (Short Term Fuel Trim) og LTFT (Long Term Fuel Trim) innspýtingarleiðréttingar

Vél í lausagangi,
Vélarhiti > 60°C
Með blýlausu
Slökkt á loftkælingu og loftræstingu
Slökkt á aðalljósum

• LTFT langtíma inndælingarleiðréttingar ættu ekki að vera <-5% og >+10% (nema sumar Renault/Dacia og
  Fiat sem hafa x4 gildi samanborið við aðrar tegundir: td -20%/+32%)
• Ef V mótor er engin þörf á langtímamun > 8% á milli tveggja hliða sem eru LTFT1 og LTFT2 5) Athugaðu mótorviðbrögð
  Þegar vélin er í lausagangi, flýttu mjög hratt upp í fullt inngjöf og slepptu jafn hratt til að ná ekki meira
  af 2500 snúningum á mínútu, verður vélin að bregðast við (hraða) tafarlaust án þess að hika (miskveikja) 6) Framkvæma hljóð- og sjónræna athugun á virkni hreyfilsins (enginn leki,
  vökvamagn, ástand loftslönga, kæling, eldsneyti og fleira) 7) Í lausagangi ætti hreyfillinn að vera línulegur án þess að hnykla

Ef ein af þessum athugunum er ekki óyggjandi verður í þessu tilviki nauðsynlegt að framkvæma
nauðsynlegar viðgerðir annars er mjög mikil hætta á bilun
etanól.

Gakktu úr skugga um að eldsneytisleiðslur þínar séu lausar við merki.
hrörnun, sprunga eða annað.

Einnig er ráðlegt að setja upp ný kerti sem gefa
til að kveikja á þér alla þá vellíðan sem nauðsynleg er fyrir bestu notkun.

Skiptu um eldsneytissíuna þína eftir 1500km fyrir E85, nema það sé a
dæla og síusamstæða á kafi í tankinum.

1 - Rafræn tölva (ECU)	5 – 2.0 kventengi (breytt merkjaskil)
2 – Tengi fyrir inndælingartæki fyrir vél	6 – Tenging við neikvæðu (-) rafhlöðuna
3 - Inndælingartæki	7 – Starflex húsnæði
4 – 2,0 karltengi (merkjamóttaka)

1 - Rafræn tölva (ECU)	5 - Sérstök karlkyns 2.0 tengi
2 - Inndælingartæki	6 - Sérstakt kvenkyns 2.0 tengi
3 - Sérstakt kventengi	7 – Tenging við neikvæðu (-) rafhlöðuna
4 - Sérstakt karltengi sem tengir alla inndælingartækin	8 – Starflex húsnæði

• – Fjarlægðu vélarhlífina/hlífarnar.
  – Finndu inndælingartækin.
  – Aftengdu inndælingartækin

__________________________________________________________

Athugar viðnám inndælingartækis

• – Stilltu margmælinn þinn á Ω stöðuna og athugaðu síðan gildið á milli 2 skauta hvers inndælingartækis.
• – Viðnám hvers inndælingartækis verður að vera á milli 9 og 17 Ω.
• – Viðnám verður að vera það sama á öllum inndælingum

__________________________________________________________

Athugaðu pólun inndælingartengjana: 3 mögulegar aðferðir

Fyrsta aðferð:

• – Settu margmælinn í ohm (Ω) stöðu:
  – Talan 1 verður að birtast á skjánum

Athugaðu hvort ómælirinn virki rétt með því að snerta pinnana tvo á fjölmælinum.

Gildið sem birtist á skjánum ætti að lækka í 0,01 Ohm, sem gefur til kynna að ekkert standist strauminn á milli 2 pinna margmælisins.

Taktu tvö inndælingartengi, snertu tvo pinna á fjölmælinum á sömu hlið hvers inndælingartengis. (Á myndinni eru pinnar 1 og 2 á fjölmælinum tengdir til vinstri á hverju inndælingartengi hreyfilsins).

Ef margmælirinn gefur til kynna 1 er það ekki gott, í þessu tilviki skaltu athuga hinar tvær hliðar tveggja inndælingartengja hreyfilsins.

Ef margmælirinn sýnir 0,01 ohm eins og á myndinni þá mun þetta vera sú hlið sem þú vilt passa við rauðu víra karltengjana í settinu. Þetta þýðir að þegar þú kveikir á kveikjunni kemur +12V hérna megin á inndælingartækin.

Á þessari mynd mun +12V sem leitað er eftir vera vinstra megin við hvert tengi þar sem margmælirinn gefur til kynna 0,01 ohm.

Önnur aðferð (mjög einföld):
Í næstum öllum tilfellum er hægt að þekkja +12v inndælingartækið á vírlitnum sem er eins á hverju inndælingartengi.

Þriðja aðferð:
Notaðu spennumæli til að athuga hvaða hlið +12V kemur frá.
– Settu neikvæðu spennumælisins á neikvæða skaut rafhlöðunnar.
– Athugaðu innan 2 sekúndna eftir að kveikt er á kveikju frá hvaða hlið +12V kemur með því að nota jákvæða tengi voltmælisins.

Mundu að slökkva á kveikju þegar þessi athugun hefur verið framkvæmd.

__________________________________________________________

Þegar þú þekkir hliðina sem fylgir +12V, þá er mikilvægt að láta rauða vírinn á karltengi settsins falla saman við +12V á kvenkyns ECU tenginu, þetta fyrir hvern inndælingartæki.

Þegar það hefur verið tengt skaltu beina belti á viðkomandi stað.

Festið beislið á öruggan hátt með því að nota klemmurnar sem fylgja með.
Gakktu úr skugga um að engar snúrur séu í snertingu við eða nálægt heitum uppsprettu, eins og vélarblokkinni eða útblástursgreininni.

Festu svarta vírinn við neikvæða (-) rafhlöðunnar eða við yfirbyggingarhluta en aldrei við vélina.

__________________________________________________________

• – Tengdu beltisbúnaðinn við hvíta klónuna á prentuðu hringrásinni, taktu eftir stefnunni:
  – Stýringar kventengisins verða að vera á hvorri hlið karltengisins
  – Settu tengið í þar til allar stýringar eru í sömu hæð.

__________________________________________________________

• – Lokaðu, skrúfaðu hlífina
• – Festið húsið á stað sem er varinn gegn hita í vél og slæmu veðri.

Uppsetningunni er lokið, allt sem þú þarft að gera er að ræsa ökutækið

Vélin þín er nú fær um að meðhöndla frábært blýlaust og E85 lífeldsneyti.

Ræstu vélina, við ræsingu er mögulegt að vélin gangi mjög lágt (á barmi þess að stöðvast) í 4 til 5 sekúndur og fer síðan aftur í venjulega aðgerðalausa stöðu: þetta er ekki kerfisbundið en ef þetta gerist er það ekkert til að hafa alvarlegar áhyggjur af , þetta er tíminn sem þarf til að ecu reiknivélin tekur við rekstri kassans.

Uppsetningunni er lokið. Nú geturðu fyllt tankinn þinn með E85 og gert allt þitt eldsneyti með þessu lífeldsneyti

__________________________________________________________

Ef þú finnur fyrir bilun skaltu ekki hika við að fara á „Billaleit“ síðuna á vefsíðu okkar.
Við erum einnig til reiðu fyrir allar tæknilegar spurningar:

Í síma: +33 601795929

eða beint á vefsíðu okkar, hluta:
Hafðu samband