Que signifie le code
Le code P0327 indique une tension trop basse du circuit du capteur de cliquetis 1 (banc 1), généralement due à un court-circuit à la masse, un capteur défectueux ou un circuit ouvert.
Symptômes
- Voyant moteur
- Perte de puissance (avance retirée par sécurité)
- À-coups
- Surconsommation
- Cliquetis éventuellement non corrigé
Causes probables
- Court-circuit à la masse
- Capteur de cliquetis défectueux
- Circuit ouvert (fil coupé)
- Connecteur corrodé
- Blindage en cause
Gravité
Moyenne. La protection anti-cliquetis est compromise ; à traiter.
Procédure de diagnostic
- Recherchez un court-circuit à la masse ou une coupure.
- Testez le capteur.
- Inspectez le câblage blindé et le connecteur.
- Vérifiez le couple de serrage.
Erreur fréquente à éviter
Remplacer le capteur alors qu’un court-circuit à la masse du câblage est en cause.
Spécificité E85
L’E85 possède un indice d’octane élevé et résiste bien au cliquetis. Un capteur de cliquetis fonctionnel permet au calculateur de gérer l’avance à l’allumage en toute sécurité ; en défaut, le calculateur retire de l’avance par précaution, ce qui réduit le rendement et annule une partie du bénéfice de l’E85.
Optimisez votre passage à l’E85
- Boîtier éthanol WiFi — ses très nombreuses capacités de fonctionnement, de réglage et d’information en temps réel sur l’application PARADIGME85 en font un véritable outil de diagnostic d’injection.
- Boîtier Starflex — simple et plug-and-play, sans communication ni affichage.
- Faisceaux d’injecteurs — plus de 10 sortes de connecteurs d’injecteurs et plus de 40 modèles de faisceaux spécifiques. Certains moteurs ont un connecteur qui relie tous les injecteurs : tellement plus simple de s’y brancher.
Montage rapide, simple et discret.