Que signifie le code
Le calculateur compare en permanence les signaux de position du vilebrequin et de l’arbre à cames. Le code P0018 indique que le décalage entre eux dépasse le seuil admis sur le banc 2 (capteur « A » (généralement l’arbre à cames d’admission)) : le calage de la distribution n’est plus correct.
Symptômes
- Voyant moteur
- Démarrage difficile ou moteur qui tourne sans démarrer
- Ralenti irrégulier
- Perte de puissance, à-coups
- Bruit de chaîne possible
Causes probables
- Huile moteur basse ou encrassée gênant le déphaseur (cause fréquente sur moteurs à calage variable)
- Chaîne ou courroie de distribution étirée ou ayant sauté une dent
- Tendeur ou guides usés
- Déphaseur ou électrovanne VVT bloqué
- Roue cible / capteur d’arbre à cames ou de vilebrequin
Gravité
Élevée. Un calage incorrect (chaîne étirée, saut de dent) peut entraîner une collision soupapes-pistons ; à traiter sans tarder. En cas de bruit ou de ratés, ne roulez pas.
Procédure de diagnostic
- Vérifiez en premier le niveau et l’état de l’huile (cause fréquente sur moteurs à calage variable).
- Comparez les signaux d’arbre à cames et de vilebrequin en données live.
- Contrôlez le calage de la distribution, le tendeur et les guides.
- Vérifiez le déphaseur, l’électrovanne VVT et les roues cibles.
Erreur fréquente à éviter
Remplacer les capteurs sans avoir vérifié l’huile et le calage de la distribution (chaîne étirée), véritables causes fréquentes.
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