Ändring av insugningslufttemperatur (IAT).

Från: 0,00 

  • *T1 och/eller T3 alternativ

    *Val av kontakttyp

    Balk nr 3


    Paket nr 15 + 16

    Zooma på de 4 olika typerna av säkringar

    *Vi erbjuder 4 modeller av dubbelsäkringar att välja mellan, kontrollera vilken typ av säkring du ska ansluta till innan du gör ditt val

    OBD-skanner. Kontrollera omedelbart motordata genom att ansluta den här lilla modulen till ditt fordons diagnosuttag

    OBD-skanner för att få all motorinformation


Artikelnr: jag på Kategori:

Beskrivning

Ändring av luftintagstemperaturen tillsammans med en ändring av insprutningsskenans tryck kan vara ett alternativ till att ansluta till injektorerna för direktinsprutning.
Vår 2.0 Wifi-box fungerar på ett stort antal motorer med direktinsprutning, men det kan hända på vissa motorer att ECU:n upptäcker modifieringen av injektorerna, i det här fallet har du möjlighet att modifiera värdena som avges av IAT och HPS sonder för att erhålla den nödvändiga anrikningen vid byte till E85.

Viktigt: fungerar endast på IAT-temperatursonder med 2 ledningar (2-stiftskontakt) 

För motorer med indirekt insprutning ger ändring av luftintagstemperaturen bättre kallstart samt ett ytterligare berikningsområde så att ECU:n inte når sin maximala insprutningskorrigeringstolerans mot E85, men vår 2.0 Wifi-box erbjuder sådana justeringsmöjligheter för drift och kallstart när den är ansluten till injektorerna att detta alternativ förblir valfritt.

– Boxen erbjuder 5 justeringslägen som går från 0 till 4. Beroende på ECU kan ett för högt justeringsläge orsaka ett motorfel, så du måste hitta rätt inställning som förklaras i monterings- och justeringsanvisningarna.
– 2 driftmöjligheter:
– Momentan: varaktighet 3 min under uppstart
- Permanent
– Möjlighet att modifiera 2 luftintagstemperaturgivare förutsatt att alternativen T1 och T3 är aktiverade.

Inställningen görs endast på PC-applikationen.
Verifiering av funktion och parametrar görs på PC- och Smartphone-applikationen.

Viktig: eftersom vi inte har kunnat testa denna funktion på alla befintliga motorer kan vi därför inte försäkra dig om att denna typ av modifiering är lämplig för din motor, men vi har ännu inte stött på några felfunktioner hittills.