Que signifie le code
Le code P1106 est un code spécifique au constructeur : sa signification dépend de la marque du véhicule. Principales définitions : Honda et Acura — capteur de pression barométrique (intégré au calculateur), plage/performance anormale ; GM (Chevrolet, Buick, Cadillac, GMC) — capteur de pression d’admission (MAP), tension de circuit intermittente haute ou basse ; sur d’autres marques (Chrysler, Hyundai), le code vise également la pression MAP/barométrique.
Symptômes
- Voyant moteur
- Ralenti irrégulier
- À-coups, hésitations
- Surconsommation possible
- Réponse moteur dégradée
Causes probables
- Capteur MAP / barométrique défaillant ou hors calibration
- Câblage ou masse à résistance anormale
- Connecteur corrodé
- Fuite de dépression (lecture faussée)
- Calculateur (rare)
Gravité
Moyenne. La pression d’admission est mal lue : le calcul du mélange et de l’allumage en pâtit. À traiter.
Procédure de diagnostic
- Identifiez d’abord la marque et la définition exacte du code pour votre véhicule (le sens varie selon le constructeur).
- Lisez la valeur du capteur MAP / barométrique en données live (comparer à la pression réelle).
- Vérifiez l’alimentation, la masse et le câblage.
- Recherchez les fuites de dépression.
- Remplacez le capteur si la valeur dérive.
Erreur fréquente à éviter
Appliquer la procédure d’une autre marque : vérifiez toujours la définition du code propre à votre véhicule avant d’intervenir.
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