Lista de códigos de falha

Desde 2001, todos os fabricantes são obrigados a equipar os seus automóveis com uma tomada de diagnóstico OBD (On-Board Diagnostics) idêntica para todas as marcas.
Se o computador do carro encontrar um problema, um código de erro ou DTC (Código de Problema de Diagnóstico) será armazenado na memória da ECU (Unidade de Controle do Motor) do carro.

Os códigos seguem uma fórmula que permite que você tenha uma abordagem do problema antes mesmo de olhar a tabela abaixo.

A primeira letra...
A primeira letra indica qual parte do carro está com defeito.
P = Trem de força (motor e caixa)
B = Corpo => Carroceria
C = Chassi
U = Usuário => Rede de comunicação

O primeiro número...
O primeiro dos quatro dígitos será '0' ou '1'.
0 = Códigos de erro padronizados (SAE)
1 = códigos específicos do fabricante

O segundo número...
O segundo número indica qual dos sistemas do carro está com defeito. Existem oito categorias diferentes;
0 = Medição de combustível e ar e controle de emissões auxiliares)
1 = Medição de combustível e ar
2 = Dosagem de combustível e ar (circuito de injeção)
3 = Sistemas de ignição ou falhas de ignição
4 = Controles auxiliares de emissão
5 = Sistemas de controle de velocidade do veículo e controle de marcha lenta
6 = Computador e circuito de saída
7 = Transmissão

O terceiro e quarto números...
O terceiro e quarto dígitos são usados para definir o código de falha exato em questão.
Exemplo: o DTC é P0201.
0 = Falha normalizada
2 = Dosagem de combustível e ar (circuito de injeção)
01 – Injetor 1 – falha no circuito

Aqui está a lista de DTCs

Lista de códigos de P0001 a P0099:
P0001Controle do regulador de volume de combustível – circuito aberto
P0002Controle do regulador de volume de combustível – medição da faixa/desempenho do circuito
P0003Controle do regulador de volume de combustível – circuito muito baixo
P0004Controle do regulador de volume de combustível – circuito muito alto
P0005Válvula solenóide de corte de combustível – circuito aberto
P0006Válvula solenóide de corte de combustível – circuito muito baixo
P0007Válvula solenóide de corte de combustível – circuito muito alto
P0008Sincronização do motor, linha 1 – desempenho do motor
P0009Sincronização do motor, linha 2 – desempenho do motor
P0010Sensor da árvore de cames, linha 1 – falha no circuito
P0011Posição da árvore de cames, linha 1 – sincronismo/desempenho do sistema excessivamente avançado
P0012Posição da árvore de cames, linha 1 – sincronização excessivamente atrasada
P0013Sensor da árvore de cames, linha 1 – falha no circuito
P0014Posição da árvore de cames, linha 1 – sincronismo/desempenho do sistema excessivamente avançado
P0015Posição da árvore de cames, linha 1 – sincronização excessivamente atrasada
P0016Posição da cambota/posição da árvore de cames, sensor da linha 1 A – correlação
P0017Posição da cambota/posição da árvore de cames, sensor da linha 1 B – correlação
P0018Posição da cambota/posição da árvore de cames, sensor da linha 2 A – correlação
P0019Posição da cambota/posição da árvore de cames, sensor B da linha 2 – correlação
P0020Sensor da árvore de cames, linha 2 – falha no circuito
P0021Posição da árvore de cames, linha 2 – sincronismo/desempenho do sistema excessivamente avançado
P0022Posição da árvore de cames, linha 2 – sincronização excessivamente atrasada
P0023Sensor da árvore de cames, linha 1 – falha no circuito
P0024Posição da árvore de cames, linha 2 – sincronismo/desempenho do sistema excessivamente avançado
P0025Posição da árvore de cames, linha 2 – sincronização excessivamente atrasada
P0026Sistema de válvula solenóide de controle da válvula de admissão, linha 1 – faixa de medição/desempenho
P0027Sistema de válvula solenóide de controle da válvula de escape, linha 1 – faixa de medição/desempenho
P0028Sistema de válvula solenóide de controle da válvula de admissão, linha 2 – faixa de medição/desempenho
P0029Sistema de válvula solenóide de controle da válvula de escape, linha 2 – faixa de medição/desempenho
P0030Sonda lambda 1, linha 1, controle de aquecimento – falha no circuito
P0031Sonda lambda 1, linha 1, controle de aquecimento – circuito muito baixo
P0032Sonda lambda 1, linha 1, controle de aquecimento – circuito muito alto
P0033Válvula solenóide wastegate do turbocompressor – falha no circuito
P0034Válvula solenóide da válvula de descarga do turbocompressor – circuito muito baixo
P0035Válvula solenóide de válvula wastegate do turbocompressor – circuito muito alto
P0036Sonda lambda 2, linha 1, controle de aquecimento – falha no circuito
P0037Sonda lambda 2, linha 1, controle de aquecimento – circuito muito baixo
P0038Sonda lambda 2, linha 1, controle de aquecimento – circuito muito alto
P0039Válvula de derivação do compressor/turbocompressor, circuito de controle - faixa de medição/desempenho
P0040Sinais de sonda Lambda invertidos, linha 1 sensor 1 / linha 2 sensor 1
P0041Sinais de sonda Lambda invertidos, sensor de linha 1 2/sensor de linha 2 2
P0042Sonda lambda 3, linha 1, controle de aquecimento – falha no circuito
P0043Sonda lambda 3, linha 1, controle de aquecimento – circuito muito baixo
P0044Sonda lambda 3, linha 1, controle de aquecimento – circuito muito alto
P0045Válvula solenóide de controle de pressão de reforço do superalimentador/turbocompressor – circuito aberto
P0046Válvula solenóide de controle de pressão de reforço do superalimentador/turbocompressor – faixa de medição/desempenho do circuito
P0047Válvula solenóide de controle de pressão de reforço do superalimentador/turbocompressor – Circuito muito baixo
P0048Válvula solenóide de controle de pressão de reforço do superalimentador/turbocompressor – circuito muito alto
P0049Turbina do compressor/turbocompressor – velocidade excessiva
P0050Sonda lambda 1, linha 2, controle de aquecimento – falha no circuito
P0051Sonda lambda 1, linha 2, controle de aquecimento – circuito muito baixo
P0052Sonda lambda 1, linha 2, controle de aquecimento – circuito muito alto
P0053Sonda lambda, linha 1, sensor 1 – resistência do aquecedor
P0054Sonda lambda, linha 1, sensor 2 – resistência do aquecedor
P0055Sonda lambda, linha 1, sensor 3 – resistência do aquecedor
P0056Sonda lambda 2, linha 2, controle de aquecimento – falha no circuito
P0057Sonda lambda 2, linha 2, controle de aquecimento – circuito de aquecimento muito baixo
P0058Sonda lambda 2, linha 2, controle de aquecimento – circuito muito alto
P0059Sonda lambda, linha 2, sensor 1 – resistência do aquecedor
P0060Sonda lambda, linha 2, sensor 2 – resistência do aquecedor
P0061Sonda lambda, linha 2, sensor 3 – resistência do aquecedor
P0062Sonda lambda 3, linha 2, controle de aquecimento – falha no circuito
P0063Sonda lambda 3, linha 2, controle de aquecimento – circuito muito baixo
P0064Sonda lambda 3, linha 2, controle de aquecimento – circuito muito alto
P0065Injetor assistido por ar comprimido – problema/limitações de desempenho
P0066Injetor Assistido por Ar Comprimido – Falha no Circuito/Circuito Muito Baixo
P0067Injetor assistido por ar comprimido – circuito muito alto
P0068Sensor de pressão absoluta do coletor de admissão/medidor de fluxo de ar/correlação de posição do acelerador
P0069Correlação do sensor de pressão absoluta do coletor de admissão/sensor de pressão atmosférica
P0070Sensor de temperatura externa – falha no circuito
P0071Sensor de temperatura externa – problema/limitações de desempenho
P0072Sensor de temperatura externa – valor de entrada muito baixo
P0073Sensor de temperatura externa – valor de entrada muito alto
P0074Sensor de temperatura externa – circuito intermitente
P0075Válvula solenóide de controle da válvula de admissão, linha 1 – falha no circuito
P0076Válvula solenóide de controle da válvula de admissão, linha 1 – circuito muito baixo
P0077Válvula solenóide de controle da válvula de admissão, linha 1 – circuito muito alto
P0078Solenóide de controle da válvula de escape, linha 1 – falha no circuito
P0079Válvula solenóide de controle da válvula de escape, linha 1 – circuito muito baixo
P0080Válvula solenóide de controle da válvula de escape, linha 1 – circuito muito alto
P0081Solenóide de controle da válvula de admissão, linha 2 – falha no circuito
P0082Válvula solenóide de controle da válvula de admissão, linha 2 – circuito muito baixo
P0083Válvula solenóide de controle da válvula de admissão, linha 2 – circuito muito alto
P0084Solenóide de controle da válvula de escape, linha 2 – falha no circuito
P0085Válvula solenóide de controle da válvula de escape, linha 2 – circuito muito baixo
P0086Válvula solenóide de controle da válvula de escape, linha 2 – circuito muito alto
P0087Pressão do sistema/trilho de distribuição muito baixa
P0088Rampa de distribuição/pressão do sistema muito alta
P0089Regulador de pressão de combustível – problema de desempenho
P0090Válvula solenóide de medição de combustível – circuito aberto
P0091Válvula Solenóide de Medição de Combustível – Curto com o Terra
P0092Válvula solenóide de medição de combustível – curto-circuito com a alimentação
P0093Vazamento no sistema de combustível – grande vazamento detectado
P0094Vazamento no sistema de combustível – pequeno vazamento detectado
P0095Sensor de temperatura do ar 2 – falha no circuito
P0096Sensor de temperatura do ar 2 – faixa de medição/desempenho do circuito
P0097Sensor de temperatura do ar 2 – sinal de entrada do circuito muito baixo
P0098Sensor de temperatura do ar 2 – sinal de entrada do circuito muito alto
P0099Sensor de temperatura do ar 2 – circuito intermitente/irregular
Lista de códigos de P0100 a P0199:
P0100Medidor de fluxo de ar – falha no circuito
P0101Medidor de fluxo de ar – problema/limitações de desempenho
P0102Medidor de fluxo de ar – valor de entrada muito baixo
P0103Medidor de fluxo de ar – valor de entrada muito alto
P0104Medidor de fluxo de ar – circuito intermitente
P0105Sensor de pressão absoluta do coletor de admissão/sensor de pressão atmosférica - falha no circuito
P0106Sensor de pressão absoluta do coletor de admissão/sensor de pressão atmosférica – problema/limites de desempenho
P0107Sensor de pressão absoluta do coletor de admissão/sensor de pressão atmosférica – valor de entrada muito baixo
P0108Sensor de pressão absoluta do coletor de admissão/sensor de pressão atmosférica – valor de entrada muito alto
P0109Sensor de pressão absoluta do coletor de admissão/sensor de pressão atmosférica - circuito intermitente
P0110Sensor de temperatura do ar – falha no circuito
P0111Sensor de temperatura do ar – problema/limitações de desempenho
P0112Sensor de temperatura do ar – valor de entrada muito baixo
P0113Sensor de temperatura do ar – valor de entrada muito alto
P0114Sensor de temperatura do ar – circuito intermitente
P0115Sensor de temperatura do líquido refrigerante - falha no circuito
P0116Sensor de temperatura do líquido refrigerante – problema/limitações de desempenho
P0117Sensor de temperatura do líquido refrigerante – valor de entrada muito baixo
P0118Sensor de temperatura do líquido refrigerante – valor de entrada muito alto
P0119Sensor de temperatura do líquido refrigerante – circuito intermitente
P0120Sensor de posição do acelerador A/sensor de posição do pedal do acelerador A – falha no circuito
P0121Sensor de posição do acelerador A/sensor de posição do pedal do acelerador A – problema/limitações de desempenho
P0122Sensor de posição do acelerador A/sensor de posição do pedal do acelerador A – valor de entrada muito baixo
P0123Sensor de posição do acelerador A/sensor de posição do pedal do acelerador A – valor de entrada muito alto
P0124Sensor de posição do acelerador A/sensor de posição do pedal do acelerador A – circuito intermitente
P0125Temperatura insuficiente do líquido refrigerante para controle de potência em circuito fechado
P0126Temperatura insuficiente do líquido refrigerante para operação estável
P0127Temperatura do ar de admissão muito alta
P0128Termostato do líquido refrigerante – temperatura do líquido refrigerante inferior à temperatura de configuração do termostato
P0129Pressão atmosférica muito baixa
P0130Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 1 – falha no circuito
P0131Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 1 – baixa tensão
P0132Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 1 – alta tensão
P0133Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 1 – resposta lenta
P0134Sensor lambda 1 (HO2S/O2S), linha 1 – nenhuma atividade detectada
P0135Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 1, controle de aquecimento – falha no circuito
P0136Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 1 – falha no circuito
P0137Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 1 – baixa tensão
P0138Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 1 – alta tensão
P0139Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 1 – resposta lenta
P0140Sensor lambda 2 (HO2S/O2S), linha 1 – nenhuma atividade detectada
P0141Sonda lambda 2 (HO2S), linha 1, controle de aquecimento – falha
P0142Sonda lambda 3 (HO2S), linha 1 – falha no circuito
P0143Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linha 1 – baixa tensão
P0144Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linha 1 – alta tensão
P0145Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linha 1 – resposta lenta
P0146Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linha 1 – nenhuma atividade detectada
P0147Sonda lambda 3 (HO2S), linha 1, controle de aquecimento – falha no circuito
P0148Erro no fluxo de combustível
P0149Erro de tempo de injeção
P0150Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 2 – falha no circuito
P0151Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 2 – baixa tensão
P0152Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 2 – alta tensão
P0153Sensor lambda 1 (HO2S/O2S), linha 2 – nenhuma atividade detectada
P0154Sensor lambda 1 (HO2S/O2S), linha 2 – nenhuma atividade detectada
P0155Sonda lambda 1 (HO2S), linha 2, controle de aquecimento – falha no circuito
P0156Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 2 – falha no circuito
P0157Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 2 – baixa tensão
P0158Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 2 – alta tensão
P0159Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 2 – resposta lenta
P0160Sensor lambda 2 (HO2S/O2S), linha 2 – nenhuma atividade detectada
P0161Sonda lambda 2 (HO2S), linha 2, controle de aquecimento – falha no circuito
P0162Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linha 2 – falha no circuito
P0163Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linha 2 – baixa tensão
P0164Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linha 2 – alta tensão
P0165Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linha 2 – resposta lenta
P0166Sensor lambda 3 (HO2S/O2S), linha 2 – nenhuma atividade detectada
P0167Sonda lambda 3 (HO2S), linha 2, controle de aquecimento – falha no circuito
P0168Temperatura do combustível muito alta
P0169Erro de composição de combustível
P0170Ajuste de combustível, linha 1 – falha
P0171Sistema muito enxuto, linha 1
P0172Sistema muito rico, linha 1
P0173Ajuste de combustível, linha 2 – falha
P0174Sistema muito enxuto, linha 2
P0175Sistema muito rico, linha 2
P0176Sensor de composição de combustível – falha no circuito
P0177Sensor de composição de combustível – problema/limitações de desempenho
P0178Sensor de composição de combustível – valor de entrada muito baixo
P0179Sensor de composição de combustível – valor de entrada muito alto
P0180Sensor de temperatura do combustível A – falha no circuito
P0181Sensor de temperatura do combustível A – Problemas/limites de desempenho
P0182Sensor de temperatura do combustível A – valor de entrada muito baixo
P0183Sensor de temperatura do combustível A – valor de entrada muito alto
P0184Sensor de temperatura do combustível A – circuito intermitente
P0185Sensor de temperatura do combustível B – falha no circuito
P0186Sensor de temperatura do combustível B – Problemas/limites de desempenho
P0187Sensor de temperatura do combustível B – valor de entrada muito baixo
P0188Sensor de temperatura do combustível B – valor de entrada muito alto
P0189Sensor de temperatura do combustível B – circuito intermitente
P0190Sensor de pressão do trilho de combustível – falha no circuito
P0191Sensor de pressão do trilho de combustível – problema/limitações de desempenho
P0192Sensor de pressão do trilho de combustível – valor de entrada muito baixo
P0193Sensor de pressão do trilho de combustível – valor de entrada muito alto
P0194Sensor de pressão do trilho de combustível – circuito intermitente
P0195Sensor de temperatura do óleo do motor – falha no circuito
P0196Sensor de temperatura do óleo do motor – Problemas/limites de desempenho
P0197Sensor de temperatura do óleo do motor – valor de entrada muito baixo
P0198Sensor de temperatura do óleo do motor – valor de entrada muito alto
P0199Sensor de temperatura do óleo do motor – circuito intermitente
Lista de códigos de P0200 a P0299:
P0200Injetor – falha no circuito
P0201Injetor 1 – falha no circuito
P0202Injetor 2 – falha no circuito
P0203Injetor 3 – falha no circuito
P0204Injetor 4 – falha no circuito
P0205Injetor 5 – falha no circuito
P0206Injetor 6 – falha no circuito
P0207Injetor 7 – falha no circuito
P0208Injetor 8 – falha no circuito
P0209Injetor 9 – falha no circuito
P0210Injetor 10 – falha no circuito
P0211Injetor 11 – falha no circuito
P0212Injetor 12 – falha no circuito
P0213Injetor de partida a frio 1 – falha no circuito
P0214Injetor de partida a frio 2 – falha no circuito
P0215Válvula solenóide de corte de combustível – falha no engraxate
P0216Controle de tempo de injeção – falha no circuito
P0217Superaquecimento do motor
P0218Superaquecimento da transmissão
P0219Dieta excessiva
P0220Sensor de posição do acelerador B/sensor de posição do pedal do acelerador B – falha no circuito
P0221Sensor de posição do acelerador B/sensor de posição do pedal do acelerador B – problema/limitações de desempenho
P0222Sensor de posição do acelerador B/sensor de posição do pedal do acelerador B – valor de entrada muito baixo
P0223Sensor de posição do acelerador B/sensor de posição do pedal do acelerador B – valor de entrada muito alto
P0224Sensor de posição do acelerador B/sensor de posição do pedal do acelerador B – circuito intermitente
P0225Sensor de posição do acelerador B/sensor de posição do pedal do acelerador C – falha no circuito
P0226Sensor de posição do acelerador B/sensor de posição do pedal do acelerador C – problema/limitações de desempenho
P0227Sensor de posição do acelerador B/sensor de posição do pedal do acelerador C – valor de entrada muito baixo
P0228Sensor de posição do acelerador B/sensor de posição do pedal do acelerador C – valor de entrada muito alto
P0229Sensor de posição do acelerador B/sensor de posição do pedal do acelerador C – circuito intermitente
P0230Relé da bomba de combustível – falha no circuito
P0231Relé da bomba de combustível – circuito muito baixo
P0232Relé da bomba de combustível – circuito muito alto
P0233Relé da bomba de combustível – circuito intermitente
P0234Condição de impulso do motor – limite excedido
P0235Condição de impulso do motor
P0236Sensor de pressão absoluta A do coletor de admissão, circuito do turbocompressor – problema/limites de desempenho
P0237Sensor de pressão absoluta A do coletor de admissão, circuito do turboalimentador – valor de entrada muito baixo
P0238Sensor de pressão absoluta A do coletor de admissão, circuito do turboalimentador – valor de entrada muito alto
P0239Sensor de pressão absoluta B do coletor de admissão, circuito do turboalimentador – falha no circuito
P0240Sensor B de pressão absoluta do coletor de admissão, circuito do turbocompressor – problema de desempenho/limites
P0241Sensor de pressão absoluta B do coletor de admissão, circuito do turboalimentador – valor de entrada muito baixo
P0242Sensor de pressão absoluta B do coletor de admissão, circuito do turboalimentador – valor de entrada muito alto
P0243Válvula solenóide A da válvula de descarga do turbocompressor – falha no circuito
P0244Turbocompressor Wastegate Solenóide A – Problemas/Limites de Desempenho
P0245Válvula solenóide A da válvula de descarga do turbocompressor – circuito muito baixo
P0246Válvula solenóide A da válvula de descarga do turbocompressor – circuito muito alto
P0247Válvula solenóide B da válvula de descarga do turbocompressor – falha no circuito
P0248Solenóide Wastegate do Turbocompressor B – Problema de Desempenho/Limites
P0249Válvula solenóide B da válvula de descarga do turbocompressor – circuito muito baixo
P0250Válvula solenóide B da válvula de descarga do turbocompressor – circuito muito alto
P0251Bomba de injeção A, rotor/cames – falha no circuito
P0252Bomba de injeção A, rotor/cames – problema/limitações de desempenho
P0253Bomba de injeção A, rotor/cames – circuito muito baixo
P0254Bomba de injeção A, rotor/came – circuito muito alto
P0255Bomba injetora A, rotor/came – circuito intermitente
P0256Bomba de injeção B, rotor/cames – falha no circuito
P0257Bomba de injeção B, rotor/cames – problema/limitações de desempenho
P0258Bomba de injeção B, rotor/came – circuito muito baixo
P0259Bomba de injeção B, rotor/came – circuito muito alto
P0260Bomba injetora B, rotor/came – circuito intermitente
P0261Injetor 1 – circuito muito baixo
P0262Injetor 1 – circuito muito alto
P0263Cilindro 1 – Quantidade de combustível injetado – falha de balanceamento
P0264Injetor 2 – circuito muito baixo
P0265Injetor 2 – circuito muito alto
P0266Cilindro 2 – Quantidade de combustível injetado – falha de balanceamento
P0267Injetor 3 – circuito muito baixo
P0268Injetor 3 – circuito muito alto
P0269Cilindro 3 – Quantidade de combustível injetado – falha de balanceamento
P0270Injetor 4 – circuito muito baixo
P0271Injetor 4 – circuito muito alto
P0272Cilindro 4 – Quantidade de combustível injetado – falha de balanceamento
P0273Injetor 5 – circuito muito baixo
P0274Injetor 5 – circuito muito alto
P0275Cilindro 5 – Quantidade de combustível injetado – falha de balanceamento
P0276Injetor 6 – circuito muito baixo
P0277Injetor 6 – circuito muito alto
P0278Cilindro 6 – Quantidade de combustível injetado – falha de balanceamento
P0279Injetor 7 – circuito muito baixo
P0280Injetor 7 – circuito muito alto
P0281Cilindro 7 – Quantidade de combustível injetado – falha de balanceamento
P0282Injetor 8 – circuito muito baixo
P0283Injetor 8 – circuito muito alto
P0284Cilindro 8 – Quantidade de combustível injetado – falha de balanceamento
P0285Injetor 9 – circuito muito baixo
P0286Injetor 9 – circuito muito alto
P0287Cilindro 9 – Quantidade de combustível injetado – falha de balanceamento
P0288Injetor 10 – circuito muito baixo
P0289Injetor 10 – circuito muito alto
P0290Cilindro 10 – Quantidade de combustível injetado – falha de balanceamento
P0291Injetor 11 – circuito muito baixo
P0292Injetor 11 – circuito muito alto
P0293Cilindro 11 – Quantidade de combustível injetado – falha de balanceamento
P0294Injetor 12 – circuito muito baixo
P0295Injetor 12 – circuito muito alto
P0296Cilindro 12 – Quantidade de combustível injetado – falha de balanceamento
P0297Velocidade excessiva do veículo
P0298Temperatura do óleo do motor muito alta
P0299Superalimentador/turboalimentador – baixa pressão de reforço
Lista de códigos de P0300 a P0399:
P0300Vários cilindros – falhas de ignição aleatórias ou problemas de combustão detectados
P0301Cilindro 1 – falha de ignição ou problema de combustão detectado
P0302Cilindro 2 – falha de ignição ou problema de combustão detectado
P0303Cilindro 3 – falha de ignição ou problema de combustão detectado
P0304Cilindro 4 – falha de ignição ou problema de combustão detectado
P0305Cilindro 5 – falha de ignição ou problema de combustão detectado
P0306Cilindro 6 – falha de ignição ou problema de combustão detectado
P0307Cilindro 7 – falha de ignição ou problema de combustão detectado
P0308Cilindro 8 – falha de ignição ou problema de combustão detectado
P0309Cilindro 9 – falha de ignição ou problema de combustão detectado
P0310Cilindro 10 – falha de ignição ou problema de combustão detectado
P0311Cilindro 11 – falha de ignição ou problema de combustão detectado
P0312Cilindro 12 – falha de ignição ou problema de combustão detectado
P0313Falha de ignição detectada – nível de combustível muito baixo
P0314Falha de ignição de cilindro único – cilindro não especificado
P0315Sistema de posição do virabrequim – variação desconhecida
P0316Falhas de ignição detectadas na inicialização – até 1000
P0317Componente do detector de estradas irregulares ausente
P0318Sinal A do detector de estrada acidentada – falha no circuito
P0319Sinal B do detector de estrada acidentada – falha no circuito
P0320Sensor do virabrequim/RPM – falha no circuito
P0321Sensor de virabrequim/RPM – problema/limites de desempenho
P0322Sensor do virabrequim/RPM - sem sinal
P0323Sensor de virabrequim/RPM - circuito intermitente
P0324Erro no sistema antidetonante
P0325Detector de Detonação 1, Linha 1 – Falha no Circuito
P0326Detector de Detonação 1, Linha 1 – Problema de Desempenho/Limites
P0327Sensor de batida 1, linha 1 – valor de entrada muito alto
P0328Sensor de batida 1, linha 1 – valor de entrada muito baixo
P0329Detector de batida 1, linha 1 - circuito intermitente
P0330Detector de Detonação 2, Linha 2 – Falha no Circuito
P0331Detector de Detonação 2, Linha 2 – Problema de Desempenho/Limites
P0332Sensor de batida 2, linha 2 – valor de entrada muito alto
P0333Sensor de batida 2, linha 2 – valor de entrada muito baixo
P0334Detector de batida 2, linha 2 - circuito intermitente
P0335Sensor do virabrequim – falha no circuito
P0336Sensor do virabrequim – problema/limitações de desempenho
P0337Sensor do virabrequim – valor de entrada muito baixo
P0338Sensor do virabrequim – valor de entrada muito alto
P0339Sensor do virabrequim – circuito intermitente
P0340Sensor da árvore de cames A, linha 1 – falha no circuito
P0341Sensor de árvore de cames A, linha 1 – problema de desempenho/limites
P0342Sensor da árvore de cames A, linha 1 – valor de entrada muito alto
P0343Sensor da árvore de cames A, linha 1 – valor de entrada muito baixo
P0344Sensor da árvore de cames A, linha 1 – circuito intermitente
P0345Sensor da árvore de cames A, linha 2 – falha no circuito
P0346Sensor de árvore de cames A, linha 2 – problema de desempenho/limites
P0347Sensor da árvore de cames A, linha 2 – valor de entrada muito alto
P0348Sensor da árvore de cames A, linha 2 – valor de entrada muito baixo
P0349Sensor da árvore de cames A, linha 2 – circuito intermitente
P0350Bobina de ignição, primário/secundário – falha no circuito
P0351Bobina de Ignição A, Primária/Secundária – Falha no Circuito
P0352Bobina de Ignição B, Primária/Secundária – Falha no Circuito
P0353Bobina de Ignição C, Primária/Secundária – Falha no Circuito
P0354Bobina de Ignição D, Primária/Secundária – Falha no Circuito
P0355Bobina de Ignição E, Primária/Secundária – Falha no Circuito
P0356Bobina de Ignição F, Primária/Secundária – Falha no Circuito
P0357Bobina de Ignição G, Primária/Secundária – Falha no Circuito
P0358Bobina de Ignição H, Primária/Secundária – Falha no Circuito
P0359Bobina de Ignição I, Primária/Secundária – Falha no Circuito
P0360Bobina de Ignição J, Primária/Secundária – Falha no Circuito
P0361Bobina de Ignição K, Primária/Secundária – Falha no Circuito
P0362Bobina de Ignição L, Primária/Secundária – Falha no Circuito
P0363Falha de ignição detectada – fornecimento de combustível desativado
P0365Sensor da árvore de cames B, linha 1 – falha no circuito
P0366Sensor da árvore de cames B, linha 1 – faixa de medição/desempenho do circuito
P0367Sensor da árvore de cames B, linha 1 – sinal de entrada do circuito muito baixo
P0368Sensor da árvore de cames B, linha 1 – sinal de entrada do circuito muito alto
P0369Sensor da árvore de cames B, linha 1 – circuito intermitente
P0370Referência de temporização, sinal A de alta resolução – falha
P0371Referência de calibração, sinal A de alta resolução – muitos sinais
P0372Referência de calibração, sinal A de alta resolução – poucos sinais
P0373Referência de temporização, sinal de alta resolução A – sinais irregulares intermitentes
P0374Referência de calibração, sinal A de alta resolução – sem sinais
P0375Referência de temporização, sinal B de alta resolução – falha
P0376Referência de calibração, sinal B de alta resolução – muitos sinais
P0377Referência de calibração, sinal B de alta resolução – poucos sinais
P0378Referência de temporização, sinal B de alta resolução – sinais irregulares intermitentes
P0379Referência de calibração, sinal B de alta resolução – sem sinais
P0380Velas incandescentes, circuito A – falha
P0381Luz de advertência da vela incandescente – falha no circuito
P0382Velas incandescentes, circuito B – falha
P0385Sensor do virabrequim B – falha no circuito
P0386Sensor do virabrequim B – problema/limitações de desempenho
P0387Sensor do virabrequim B – valor de entrada muito baixo
P0388Sensor do virabrequim B – valor de entrada muito alto
P0389Sensor do virabrequim B – circuito intermitente
P0390Sensor da árvore de cames B, linha 2 – falha no circuito
P0391Sensor da árvore de cames B, linha 2 – faixa de medição/desempenho do circuito
P0392Sensor da árvore de cames B, linha 2 – sinal de entrada do circuito muito baixo
P0393Sensor da árvore de cames B, linha 2 – sinal de entrada do circuito muito alto
P0394Sensor da árvore de cames B, linha 2 – circuito intermitente
P0364Bobina de Ignição L, Primária/Secundária – Falha no Circuito
P0395Sensor da árvore de cames B, linha 2 – sinal de entrada do circuito muito alto
P0396Sensor da árvore de cames B, linha 2 – circuito intermitente
P0397Sensor de pressão do cilindro, cilindro 1 – circuito baixo
P0398Sensor de pressão do cilindro, cilindro 1 – circuito alto
P0399Sensor de pressão do cilindro, cilindro 1 – circuito intermitente
Lista de códigos de P0400 a P0499:
P0400Sistema EGR – problema de fluxo
P0401Sistema EGR – fluxo insuficiente detectado
P0402Sistema EGR – fluxo excessivo detectado
P0403Recirculação dos gases de escape – falha no circuito
P0404Sistema EGR – problema/limitações de desempenho
P0405Sensor de posição da válvula EGR A – valor de entrada muito baixo
P0406Sensor de posição da válvula EGR A – valor de entrada muito alto
P0407Sensor de posição da válvula EGR B – valor de entrada muito baixo
P0408Sensor de posição da válvula EGR B – valor de entrada muito alto
P0409Sensor EGR A – falha no circuito
P0410Sistema secundário de injeção de ar – falha
P0411Sistema Secundário de Injeção de Ar – Fluxo Incorreto Detectado
P0412Válvula solenóide de injeção de ar secundária A – falha no circuito
P0413Válvula solenóide de injeção de ar secundário A – circuito aberto
P0414Válvula solenóide de injeção de ar secundário A – curto-circuito
P0415Válvula solenóide de injeção de ar secundária B – falha no circuito
P0416Válvula solenóide de injeção de ar secundário B – circuito aberto
P0417Válvula solenóide B de injeção de ar secundário – curto-circuito
P0418Relé A da bomba injetora de ar secundário – Falha no circuito
P0419Relé B da bomba injetora de ar secundária – falha no circuito
P0420Circuito catalisador, linha 1 – eficiência abaixo do limite
P0421Pré-catalisador, linha 1 – rendimento abaixo do limite
P0422Catalisador principal, linha 1 – rendimento abaixo do limite
P0423Catalisador aquecido, linha 1 – eficiência abaixo do limite
P0424Catalisador aquecido, linha 1 – temperatura abaixo do limite
P0425Sensor de temperatura do catalisador, linha 1
P0426Sensor de temperatura do catalisador, linha 1 – faixa de medição/desempenho
P0427Sensor de temperatura do catalisador, linha 1 – valor de entrada muito baixo
P0428Sensor de temperatura do catalisador, linha 1 – valor de entrada muito alto
P0429Aquecedor catalisador, linha 1 – falha no circuito de controle
P0430Circuito catalisador, linha 2 – eficiência abaixo do limite
P0431Pré-catalisador, linha 2 – rendimento abaixo do limite
P0432Catalisador principal, linha 2 – rendimento abaixo do limite
P0433Catalisador aquecido, linha 2 – eficiência abaixo do limite
P0434Catalisador aquecido, linha 2 – temperatura abaixo do limite
P0435Sensor de temperatura do catalisador, linha 2
P0436Sensor de temperatura do catalisador, linha 2 – faixa de medição/desempenho
P0437Sensor de temperatura do catalisador, linha 2 – valor de entrada muito baixo
P0438Sensor de temperatura do catalisador, linha 2 – valor de entrada muito alto
P0439Aquecedor catalisador, linha 2 – falha no circuito de controle
P0440Sistema de purga do recipiente – falha
P0441Sistema de purga do recipiente – fluxo incorreto detectado
P0442Sistema de purga do canister – pequeno vazamento detectado
P0443Válvula solenóide de purga do recipiente – falha no circuito
P0444Válvula solenóide de purga do recipiente – circuito aberto
P0445Válvula solenóide de purga do recipiente – curto-circuito
P0446Sistema de purga do recipiente, controle de ventilação – falha no circuito
P0447Sistema de purga de canister, controle de ventilação – circuito aberto
P0448Sistema de purga do recipiente, controle de ventilação – curto-circuito
P0449Sistema de purga do recipiente, válvula de ventilação – falha no circuito
P0450Sensor de pressão de purga do recipiente – falha do polidor
P0451Sensor de pressão de purga do canister – problema/limitações de desempenho
P0452Sensor de pressão de purga do recipiente – valor de entrada muito baixo
P0453Sensor de pressão de purga do recipiente – valor de entrada muito alto
P0454Sensor de pressão de purga do canister – circuito intermitente
P0455Sistema de purga do canister – vazamento significativo detectado
P0456Sistema de purga do canister – vazamento muito pequeno detectado
P0457Sistema de purga do canister – vazamento detectado (tampa do tanque de combustível desaparafusada/ausente)
P0458Sistema de purga do recipiente, válvula solenóide de purga do recipiente – circuito muito baixo
P0459Sistema de purga do recipiente, válvula solenóide de purga do recipiente – circuito muito alto
P0460Sensor de nível do tanque de combustível – falha no circuito
P0461Sensor de nível do tanque de combustível – problema/limitações de desempenho
P0462Sensor de nível do tanque de combustível – valor de entrada muito baixo
P0463Sensor de nível do tanque de combustível – valor de entrada muito alto
P0464Sensor de nível do tanque de combustível – circuito intermitente
P0465Sensor de fluxo de purga do recipiente – falha no circuito
P0466Sensor de fluxo de purga do canister – problema/limitações de desempenho
P0467Sensor de fluxo de purga do canister – valor de entrada muito baixo
P0468Sensor de fluxo de purga do canister – valor de entrada muito alto
P0469Sensor de fluxo de purga do canister – circuito intermitente
P0470Sensor de pressão dos gases de escape – falha no circuito
P0471Sensor de pressão dos gases de escape – Problemas/limites de desempenho
P0472Sensor de pressão dos gases de escape – valor de entrada muito baixo
P0473Sensor de pressão dos gases de escape – valor de entrada muito alto
P0474Sensor de pressão dos gases de escape – circuito intermitente
P0475Válvula Solenóide de Controle de Pressão do Gás de Escape – Falha no Circuito
P0476Válvula Solenóide de Controle de Pressão de Gás de Escape – Problemas/Limites de Desempenho
P0477Válvula solenóide de controle da pressão dos gases de escape – valor de entrada muito baixo
P0478Válvula solenóide de controle da pressão dos gases de escape – valor de entrada muito alto
P0479Válvula solenóide de controle de pressão dos gases de escape – circuito intermitente
P0480Ventilador de resfriamento 1 – falha no circuito
P0481Ventilador de resfriamento 2 – falha no circuito
P0482Ventilador de resfriamento 3 – falha no circuito
P0483Ventilador do motor de resfriamento, verificação de racionalidade – falha
P0484Ventilador de resfriamento – sobrecarga do circuito
P0485Ventilador de resfriamento, falha no circuito de aterramento/fonte de alimentação
P0486Sensor de posição da válvula EGR B – falha no circuito
P0487Sistema EGR, controle de posição do acelerador – falha no circuito
P0488Sistema EGR, controle de posição do acelerador – faixa de medição/desempenho
P0489Sistema EGR, controle de posição do acelerador – circuito muito baixo
P0490Sistema EGR, controle de posição do acelerador – circuito muito alto
P0491Sistema secundário de injeção de ar, linha 1 – falha
P0492Sistema secundário de injeção de ar, linha 2 – falha
P0493Velocidade da ventoinha de arrefecimento do motor – excessiva (embreagem travada)
P0494Velocidade do ventilador de arrefecimento do motor – baixa
P0495Velocidade do ventilador de arrefecimento do motor – alta
P0496Sistema de purga do canister – alto fluxo de purga
P0497Sistema de purga do canister – baixo fluxo de purga
P0498Sistema de purga do recipiente, controle de ventilação - circuito muito baixo
P0499Sistema de purga do recipiente, controle de ventilação - circuito muito alto
Lista de códigos de P0500 a P0599:
P0500Sensor de velocidade do veículo – falha no circuito
P0501Sensor de velocidade do veículo – problema/limitações de desempenho
P0502Sensor de velocidade do veículo – valor de entrada muito baixo
P0503Sensor de velocidade do veículo – valor de entrada intermitente/irregular/muito alto
P0504Interruptor de freio – correlação A/B
P0505Controle de marcha lenta – falha
P0506Controle de marcha lenta – velocidade mais lenta que o esperado
P0507Controle de marcha lenta – acelera mais rápido que o esperado
P0508Controle de ar ocioso – circuito muito baixo
P0509Controle de ar ocioso – circuito muito alto
P0510Interruptor de posição fechada do acelerador – falha no circuito
P0511Controle de ar ocioso – falha no circuito
P0512Circuito de controle de partida – falha
P0513Chave do imobilizador incorreta
P0514Sensor de temperatura da bateria – faixa de medição/desempenho do circuito
P0515Sensor de temperatura da bateria – falha no circuito
P0516Sensor de temperatura da bateria – circuito muito baixo
P0517Sensor de temperatura da bateria – circuito muito alto
P0518Controle de ar ocioso – circuito intermitente
P0519Controle de ar ocioso – desempenho do circuito
P0520Sensor/Interruptor de Pressão do Óleo do Motor – Falha no Circuito
P0521Sensor/interruptor de pressão do óleo do motor – problema/limites de desempenho
P0522Sensor/Interruptor de Pressão do Óleo do Motor – Baixa Tensão
P0523Sensor/Interruptor de Pressão do Óleo do Motor – Alta Tensão
P0524Pressão do óleo do motor muito baixa
P0525Controle de cruzeiro, controle do atuador – faixa de medição/desempenho do circuito
P0526Sensor de velocidade do ventilador de arrefecimento do motor – falha no circuito
P0527Sensor de velocidade do ventilador de arrefecimento do motor – faixa de medição/desempenho do circuito
P0528Sensor de velocidade do ventilador de arrefecimento do motor – sem sinal
P0529Sensor de velocidade do ventilador de arrefecimento do motor – circuito intermitente
P0530Sensor de pressão do refrigerante A/C – falha no circuito
P0531Sensor de pressão do refrigerante A/C – problema/limitações de desempenho
P0532Sensor de pressão do refrigerante A/C – valor de entrada muito baixo
P0533Sensor de pressão do refrigerante A/C – valor de entrada muito alto
P0534Perda de pressão do refrigerante do ar condicionado
P0535Sensor de temperatura do evaporador do ar condicionado – falha no circuito
P0536Sensor de temperatura do evaporador do ar condicionado – faixa de medição/desempenho do circuito
P0537Sensor de temperatura do evaporador do ar condicionado – circuito muito baixo
P0538Sensor de temperatura do evaporador do ar condicionado – circuito muito alto
P0539Sensor de temperatura do evaporador do ar condicionado – circuito intermitente
P0540Aquecedor do ar de admissão A – falha no circuito
P0541Aquecedor do ar de admissão A – circuito muito baixo
P0542Aquecedor do ar de admissão A – circuito muito alto
P0543Aquecedor do ar de admissão A – circuito aberto
P0544Sensor de temperatura EGR, linha 1 – falha no circuito
P0545Sensor de temperatura EGR, linha 1 – valor de entrada muito baixo
P0546Sensor de temperatura EGR, linha 1 – valor de entrada muito alto
P0547Sensor de temperatura dos gases de escape, linha 2, sensor 1 – falha no circuito
P0548Sensor de temperatura dos gases de escape, linha 2, sensor 1 – circuito muito baixo
P0549Sensor de temperatura dos gases de escape, linha 2, sensor 1 – circuito muito alto
P0550Sensor de direção hidráulica/interruptor de pressão – falha no circuito
P0551Sensor de direção hidráulica/interruptor de pressão – problema de desempenho/limites
P0552Sensor/pressostato da direção hidráulica – valor de entrada muito baixo
P0553Sensor/pressostato da direção hidráulica – valor de entrada muito alto
P0554Sensor/pressostato da direção hidráulica – circuito intermitente
P0555Sensor de pressão do servofreio – falha no circuito
P0556Sensor de pressão do servofreio – faixa de medição/desempenho do circuito
P0557Sensor de pressão do servofreio – Sinal de entrada do circuito muito baixo
P0558Sensor de pressão do servofreio – Sinal de entrada do circuito muito alto
P0559Sensor de pressão do servofreio – circuito intermitente
P0560Tensão do sistema – falha
P0561Tensão do sistema – instável
P0562Tensão do sistema – baixa
P0563Tensão do sistema – alta
P0564Controle de cruzeiro, sinal de entrada A do interruptor multifuncional – falha no circuito
P0565Interruptor principal do controle de cruzeiro, sinal ON – falha
P0566Interruptor principal do controle de cruzeiro, sinal de parada (OFF) – falha
P0567Seletor de controle de cruzeiro, sinal RESUME – falha
P0568Interruptor principal do controle de cruzeiro, sinal SET – falha
P0569Seletor de controle de cruzeiro, sinal COAST – falha
P0570Controle de cruzeiro, sinal do sensor de posição do pedal do acelerador – falha
P0571Interruptor de controle de cruzeiro/freio A – falha no circuito
P0572Interruptor de cruzeiro/freio A – Circuito muito baixo
P0573Interruptor de cruzeiro/freio A – Circuito muito alto
P0574Controle de cruzeiro – velocidade muito alta
P0575Controle de cruzeiro – falha no circuito de entrada
P0576Controle de cruzeiro – circuito de entrada muito baixo
P0577Controle de cruzeiro – circuito de entrada muito forte
P0578Controle de cruzeiro, sinal de entrada A do interruptor multifuncional – circuito bloqueado
P0579Controle de cruzeiro, sinal de entrada do interruptor multifuncional A – faixa de medição/desempenho do circuito
P0580Controle de cruzeiro, sinal de entrada A do interruptor multifuncional – circuito muito baixo
P0581Controle de cruzeiro, sinal de entrada A do interruptor multifuncional – circuito muito alto
P0582Controle de cruzeiro, controle de vácuo – circuito aberto
P0583Controle de cruzeiro, controle de vácuo – circuito muito baixo
P0584Controle de cruzeiro, controle de vácuo – circuito muito alto
P0585Controle de cruzeiro, sinal de entrada A/B do interruptor multifuncional – correlação
P0586Regulador de velocidade, controle de ventilação – circuito aberto
P0587Controle de cruzeiro, controle do ventilador – circuito muito baixo
P0588Controle de cruzeiro, controle de ventilação – circuito muito alto
P0589Controle de cruzeiro, sinal de entrada B do interruptor multifuncional – falha no circuito
P0590Controle de cruzeiro, sinal de entrada B do interruptor multifuncional – circuito bloqueado
P0591Controle de cruzeiro, sinal de entrada B do interruptor multifuncional – faixa de medição/desempenho do circuito
P0592Controle de cruzeiro, sinal de entrada B do interruptor multifuncional – circuito muito baixo
P0593Controle de cruzeiro, sinal de entrada B do interruptor multifuncional – circuito muito alto
P0594Controle de cruzeiro, controle do atuador – circuito aberto
P0595Controle de cruzeiro, controle do atuador – circuito muito baixo
P0596Controle de cruzeiro, controle do atuador – circuito muito alto
P0597Dispositivo de controle de aquecimento do termostato – circuito aberto
P0598Dispositivo de controle de aquecimento do termostato – circuito muito baixo
P0599Dispositivo de controle de aquecimento do termostato – circuito muito alto
Lista de códigos de P0600 a P0699:
P0600Barramento de dados CAN – falha
P0601Computador de gerenciamento do motor – erro de soma de verificação de memória
P0602Computador de gerenciamento do motor – erro de programação
P0603Computador de gerenciamento do motor – erro KAM
P0604Computador de gerenciamento do motor – erro de RAM
P0605Computador de gerenciamento do motor – erro de ROM
P0606Computador de gerenciamento do motor/motor combinado – computador de transmissão
P0607Unidade computador/eletrônica – problema de desempenho – falha do processador
P0608Computador de gerenciamento do motor, sinal de saída A do sensor de velocidade do veículo – falha
P0609Computador de gerenciamento do motor, sinal de saída B do sensor de velocidade do veículo – falha
P0610Unidade informática/eletrônica – erro de opções do veículo
P0611Unidade eletrônica do injetor de combustível – problema de desempenho
P0612Unidade eletrônica do injetor de combustível – circuito do relé de controle
P0613Calculadora de transmissão – erro do processador
P0614Computador de gerenciamento do motor/computador de transmissão – desacordo
P0615Relé de Partida – Falha no Circuito
P0616Relé de partida – circuito muito baixo
P0617Relé de partida – circuito muito alto
P0618Unidade eletrônica de combustível alternativo – erro KAM
P0619Unidade eletrônica de combustível alternativo – erro de RAM/ROM
P0620Alternador, controle – falha no circuito
P0621Luz indicadora de carga – falha no circuito
P0622Alternador, ajuste de campo – falha no circuito
P0623Luz indicadora de carga – falha no circuito
P0624Luz avisadora da tampa do depósito de combustível – falha no circuito
P0625Terminal de campo do gerador – circuito muito baixo
P0626Terminal de campo do gerador – circuito muito alto
P0627Controle da bomba de combustível – circuito aberto
P0628Controle da bomba de combustível – circuito muito baixo
P0629Controle da bomba de combustível – circuito muito alto
P0630VIN não programado ou discordância de identificação - computador de gerenciamento do motor/computador de transmissão/gerenciamento do motor
P0631VIN não programado ou incompatibilidade de identificação - computador de transmissão
P0632Hodômetro não programado – computador de gerenciamento do motor/computador de transmissão/gerenciamento do motor
P0633Chave do imobilizador não programada – computador de gerenciamento do motor/computador de transmissão/gerenciamento do motor
P0634Computador de gerenciamento de transmissão/motor/computador de gerenciamento de motor/computador de transmissão - temperatura interna muito alta
P0635Controle de direção hidráulica – falha no circuito
P0636Controle de direção hidráulica – circuito muito baixo
P0637Controle de direção hidráulica – circuito muito alto
P0638Controle do atuador do acelerador, linha 1 – problema de desempenho/limites
P0639Controle do atuador do acelerador, linha 2 – faixa de medição/desempenho
P0640Controle do aquecedor de ar de admissão – falha no circuito
P0641Tensão de referência do sensor A – circuito aberto
P0642Computador de gerenciamento do motor, antidetonante – com defeito
P0643Tensão de referência do sensor A – circuito muito alto
P0644Display do driver, comunicação em série de dados – falha no circuito
P0645Ar condicionado
P0646Relé da embreagem do compressor A/C – circuito muito baixo
P0647Relé da embreagem do compressor de ar condicionado – circuito muito alto
P0648Luz de advertência do imobilizador – falha no circuito
P0649Luz de advertência do controle de cruzeiro – circuito
P0650Luz indicadora de falha – falha no circuito
P0651Tensão de referência do sensor B – circuito aberto
P0652Tensão de referência do sensor B – circuito muito baixo
P0653Tensão de referência do sensor B – circuito muito alto
P0654Rotação do motor, saída – falha no circuito
P0655Sinal de saída da luz de advertência de superaquecimento do motor – falha no circuito
P0656Sinal de saída do nível de combustível – falha no circuito
P0657Tensão de alimentação do atuador – circuito aberto
P0658Tensão de alimentação do atuador – circuito muito baixo
P0659Tensão de alimentação do atuador – circuito muito alto
P0660Válvula solenóide de admissão de ar do coletor, linha 1 – circuito aberto
P0661Válvula solenóide de admissão de ar do coletor, linha 1 – circuito muito baixo
P0662Válvula solenóide de admissão de ar do coletor, linha 1 – circuito muito alto
P0663Válvula solenóide de admissão de ar do coletor, linha 2 – circuito aberto
P0664Válvula solenóide de admissão de ar do coletor, linha 2 – circuito muito baixo
P0665Válvula solenóide de admissão de ar do coletor, linha 2 – circuito muito alto
P0666Sensor de temperatura interno combinado motor-computador de transmissão/computador de gerenciamento do motor/computador de transmissão – falha no circuito
P0667Sensor de temperatura interno combinado motor-computador de transmissão/computador de gerenciamento do motor/computador de transmissão – faixa de medição/desempenho
P0668Sensor de temperatura interna combinado motor-computador de transmissão/computador de gerenciamento do motor/computador de transmissão – circuito muito baixo
P0669Sensor de temperatura interna combinado motor-computador de transmissão/computador de gerenciamento do motor/computador de transmissão – circuito muito alto
P0670Unidade eletrônica de vela incandescente - falha no circuito
P0671Velas incandescentes, cilindro 1 – falha no circuito
P0672Velas incandescentes, cilindro 2 – falha no circuito
P0673Velas incandescentes, cilindro 3 – falha no circuito
P0674Velas incandescentes, cilindro 4 – falha no circuito
P0675Velas incandescentes, cilindro 5 – falha no circuito
P0676Velas incandescentes, cilindro 6 – falha no circuito
P0677Velas incandescentes, cilindro 7 – falha no circuito
P0678Velas incandescentes, cilindro 8 – falha no circuito
P0679Velas incandescentes, cilindro 9 – falha no circuito
P0680Velas incandescentes, cilindro 10 – falha no circuito
P0681Velas incandescentes, cilindro 11 – falha no circuito
P0682Velas incandescentes, cilindro 12 – falha no circuito
P0683Unidade eletrônica da vela incandescente/computador de gerenciamento do motor/comunicação combinada entre motor e transmissão – falha
P0684Unidade eletrônica de vela incandescente/computador de gerenciamento do motor/comunicação combinada motor-transmissão computador – faixa de medição/desempenho
P0685Unidade eletrônica da vela incandescente/computador de gerenciamento do motor/comunicação combinada entre computador e transmissão do motor – circuito aberto
P0686Unidade eletrônica da vela incandescente/computador de gerenciamento do motor/computador de comunicação motor-transmissão combinada – circuito muito baixo
P0687Relé de gerenciamento do motor – curto-circuito com o terra
P0688Relé de gerenciamento do motor – curto-circuito na fonte de alimentação
P0689Relé de alimentação do computador de gerenciamento do motor/computador de gerenciamento do motor com transmissão combinada – circuito de sondagem muito fraco
P0690Relé de alimentação do computador de gerenciamento do motor/computador de gerenciamento do motor com transmissão combinada – circuito de sondagem muito forte
P0691Ventilador de resfriamento 1 – curto-circuito com o terra
P0692Ventilador de resfriamento 1 – curto-circuito na fonte de alimentação
P0693Ventilador de resfriamento 2 – curto-circuito com o terra
P0694Ventilador de resfriamento 2 – curto-circuito na fonte de alimentação
P0695Ventilador de resfriamento 3 – circuito de controle muito fraco
P0696Ventilador de resfriamento 3 – circuito de controle muito forte
P0697Tensão de referência do sensor C – circuito aberto
P0698Tensão de referência do sensor C – circuito muito baixo
P0699Tensão de referência do sensor C – circuito muito alto
Lista de códigos de P0700 a P0799:
P0700Controle de transmissão – falha
P0701Controle de Transmissão – Problema de Desempenho/Limites
P0702Controle de transmissão – elétrico
P0703Conversor de torque/interruptor de freio B – falha no circuito
P0704Interruptor de posição do pedal da embreagem – falha no circuito
P0705Interruptor/sensor de posição da alavanca de câmbio, sinal de entrada P/R/N/D/L – falha no circuito
P0706Interruptor/sensor de posição da alavanca de mudança – problema de desempenho/limites
P0707Interruptor/sensor de posição da alavanca de mudança – valor de entrada muito baixo
P0708Interruptor/sensor de posição da alavanca de mudança – valor de entrada muito alto
P0709Interruptor/Sensor de Posição da Alavanca de Mudança – Circuito Intermitente
P0710Sensor de temperatura do óleo da transmissão – falha no circuito
P0711Sensor de temperatura do óleo da transmissão – Problemas/limites de desempenho
P0712Sensor de temperatura do óleo da transmissão – valor de entrada muito baixo
P0713Sensor de temperatura do óleo da transmissão – valor de entrada muito alto
P0714Sensor de temperatura do óleo da transmissão – circuito intermitente
P0715Sensor de velocidade do eixo da turbina – falha no circuito
P0716Sensor de velocidade do eixo da turbina – problema/limitações de desempenho
P0717Sensor de velocidade do eixo da turbina – sem sinal
P0718Sensor de Velocidade do Eixo da Turbina – Circuito Intermitente
P0719Conversor de torque/interruptor de freio B – circuito muito baixo
P0720Sensor de velocidade do veículo – falha no circuito
P0721Sensor de velocidade do veículo – problema/limitações de desempenho
P0722Sensor de velocidade do veículo – sem sinal
P0723Sensor de velocidade do veículo – circuito intermitente
P0724Conversor de torque/interruptor de freio B – circuito muito alto
P0725Entrada da rotação do motor – falha no circuito
P0726Entrada de RPM do motor – problema de desempenho/limites
P0727Entrada de velocidade do motor – sem sinal
P0728Entrada de velocidade do motor – circuito intermitente
P0729Velocidade 6: marcha incorreta
P0730Relação de transmissão incorreta
P0731Velocidade 1 – marcha incorreta
P0732Velocidade 2 – marcha incorreta
P0733Velocidade 3 – marcha incorreta
P0734Velocidade 4 – marcha incorreta
P0735Velocidade 5 – marcha incorreta
P0736Ré – marcha incorreta
P0737Computador de transmissão de velocidade do motor – circuito de saída
P0738Velocidade do motor do computador de transmissão – circuito de baixa saída
P0739Computador de transmissão de velocidade do motor – circuito de saída forte
P0740Válvula solenóide do conversor de torque – falha no circuito
P0741Válvula solenóide do conversor de torque – desempenho ou travada
P0742Válvula solenóide do conversor de torque – presa
P0743Válvula solenóide do conversor de torque – elétrica
P0744Válvula solenóide do conversor de torque – circuito intermitente
P0745Válvula Solenóide de Pressão do Óleo da Transmissão – Falha no Circuito
P0746Válvula Solenóide de Pressão do Óleo de Transmissão – Desempenho ou Presa
P0747Válvula solenóide de pressão do óleo da transmissão – presa
P0748Válvula Solenóide de Pressão do Óleo de Transmissão – Elétrica
P0749Válvula solenóide de pressão do óleo da transmissão – circuito intermitente
P0750Válvula solenóide de mudança A – falha no circuito
P0751Válvula solenóide de mudança A – desempenho ou travada
P0752Válvula solenóide de mudança A – bloqueio
P0753Válvula solenóide de mudança A – elétrica
P0754Válvula solenóide de mudança A – circuito intermitente
P0755Válvula Solenóide de Mudança B – Falha no Circuito
P0756Válvula solenóide de mudança B – Desempenho ou travada
P0757Válvula solenóide de mudança B – bloqueio
P0758Válvula solenóide de mudança B – elétrica
P0759Válvula solenóide de mudança B – circuito intermitente
P0760Válvula solenóide de mudança C – falha no circuito
P0761Válvula solenóide de mudança C – desempenho ou travada
P0762Válvula solenóide de mudança C – bloqueio
P0763Válvula solenóide de mudança C – elétrica
P0764Válvula solenóide de mudança C – circuito intermitente
P0765Válvula solenóide de mudança D – falha no circuito
P0766Válvula solenóide de mudança D – desempenho ou travada
P0767Válvula solenóide de mudança D – bloqueio
P0768Válvula solenóide de mudança D – elétrica
P0769Válvula solenóide de mudança D – circuito intermitente
P0770Válvula Solenóide de Mudança E – Falha no Circuito
P0771Válvula solenóide de mudança E – Desempenho ou travada
P0772Válvula solenóide de mudança E – presa
P0773Válvula solenóide de mudança E – elétrica
P0774Válvula solenóide de mudança E – circuito intermitente
P0775Válvula solenóide de controle de pressão B – falha
P0776Válvula solenóide de controle de pressão B – desempenho ou bloqueio
P0777Válvula solenóide de controle de pressão B – bloqueada
P0778Válvula solenóide de controle de pressão B – elétrica
P0779Válvula solenóide de controle de pressão B – circuito intermitente
P0780Seleção de marcha – problema de mudança de marcha
P0781Seleção de marcha, 1-2 – problema de mudança de marcha
P0782Seleção de marcha, 2-3 – problema de mudança de marcha
P0783Seleção de marcha, 3-4 – problema de mudança de marcha
P0784Seleção de marcha, 4-5 – problema de mudança de marcha
P0785Válvula Solenóide de Mudança – Falha no Circuito
P0786Válvula Solenóide de Mudança – Problema de Desempenho/Limites
P0787Válvula Solenóide de Mudança – Baixa
P0788Válvula Solenóide de Mudança – Alta
P0789Válvula Solenóide de Mudança – Intermitente
P0790Chave de seleção do modo de transmissão – falha no circuito
P0791Sensor de velocidade do eixo intermediário da transmissão – falha no circuito
P0792Sensor de velocidade do eixo intermediário de transmissão – Problema de medição/desempenho
P0793Sensor de velocidade do contraeixo da transmissão – sem sinal
P0794Sensor de velocidade do eixo intermediário da transmissão – Falha no circuito intermitente
P0795Válvula solenóide de pressão do óleo da transmissão C – falha no circuito
P0796Válvula Solenóide de Pressão do Óleo de Transmissão C – Desempenho ou Presa
P0797Válvula solenóide de pressão do óleo da transmissão C – presa
P0798Válvula solenóide de pressão do óleo da transmissão C – problema elétrico
P0799Válvula solenóide de pressão do óleo da transmissão C – falha intermitente
Lista de códigos de P0800 a P0899:
P0800Sistema de controle da caixa de transferência, controle da lâmpada indicadora de falha – falha
P0801Circuito de bloqueio reverso – falha
P0802Controle de transmissão, controle de luz indicadora de falha – circuito aberto
P0803Válvula Solenóide de Mudança 1-4 (Salto) – Falha no Circuito
P0804Luz de advertência de mudança de marcha 1-4 (salto de marcha) – falha no circuito
P0805Sensor de posição do pedal da embreagem – falha no circuito
P0806Sensor de posição do pedal da embreagem – problema de medição/desempenho
P0807Sensor de posição do pedal da embreagem – valor de entrada muito baixo
P0808Sensor de posição do pedal da embreagem – valor de entrada muito alto
P0809Sensor de posição do pedal da embreagem – Falha intermitente no circuito
P0810Erro de controle de posição do pedal da embreagem
P0811Deslizamento excessivo da embreagem
P0812Reverso – falha no circuito de entrada
P0813Reverso – falha no circuito de saída
P0814Exibição da posição da alavanca de câmbio – falha no circuito
P0815Interruptor de mudança ascendente – falha no circuito
P0816Interruptor de redução de marcha – falha no circuito
P0817Circuito desativado de partida – falha
P0818Interruptor principal – falha no circuito
P0819Correlação entre o interruptor de mudança de marcha para cima/para baixo e a posição da alavanca de câmbio
P0820Sensor de posição XY da alavanca de mudança – falha no circuito
P0821Sensor de posição X da alavanca de mudança – falha no circuito
P0822Sensor de posição Y da alavanca de mudança – falha no circuito
P0823Sensor de posição X da alavanca de câmbio – circuito intermitente
P0824Sensor de posição Y da alavanca de câmbio – circuito intermitente
P0825Interruptor de empurrar e puxar a alavanca de câmbio - falha no circuito
P0826Chave de mudança para cima/para baixo – circuito de entrada
P0827Chave de mudança para cima/para baixo – circuito de entrada muito fraco
P0828Chave de mudança para cima/para baixo – circuito de entrada muito forte
P0829Mudança ascendente 5-6
P0830Interruptor de posição A do pedal da embreagem – falha no circuito
P0831Interruptor de posição A do pedal da embreagem – valor de entrada muito baixo
P0832Interruptor de posição A do pedal da embreagem – valor de entrada muito alto
P0833Interruptor de posição B do pedal da embreagem – falha no circuito
P0834Interruptor de posição B do pedal da embreagem – valor de entrada muito baixo
P0835Interruptor de posição B do pedal da embreagem – valor de entrada muito alto
P0836Interruptor 4WD – falha no circuito
P0837Interruptor 4WD – problema de medição/desempenho
P0838Interruptor 4WD – valor de entrada muito baixo
P0839Interruptor 4WD – valor de entrada muito alto
P0840Interruptor de pressão do óleo da transmissão A/Sensor de pressão do óleo da transmissão A – falha no circuito
P0841Interruptor de pressão do óleo da transmissão A/Sensor de pressão do óleo da transmissão A – problema de medição/desempenho
P0842Interruptor de pressão do óleo da transmissão A/Sensor de pressão do óleo da transmissão A – valor de entrada muito baixo
P0843Interruptor de pressão do óleo da transmissão A/Sensor de pressão do óleo da transmissão A – valor de entrada muito alto
P0844Interruptor de pressão do óleo da transmissão A/Sensor de pressão do óleo da transmissão A – Falha intermitente no circuito
P0845Interruptor de pressão do óleo da transmissão B/Sensor de pressão do óleo da transmissão B – falha no circuito
P0846Interruptor de pressão do óleo da transmissão B/Sensor de pressão do óleo da transmissão B – problema de medição/desempenho
P0847Interruptor de pressão do óleo da transmissão B/Sensor de pressão do óleo da transmissão B – valor de entrada muito baixo
P0848Interruptor de pressão do óleo da transmissão B/Sensor de pressão do óleo da transmissão B – valor de entrada muito alto
P0849Interruptor de pressão do óleo da transmissão B/Sensor de pressão do óleo da transmissão B – Falha intermitente no circuito
P0850Interruptor de posição N/Estacionamento – falha no circuito de entrada
P0851N/interruptor de posição de estacionamento – circuito de entrada muito baixo
P0852N/interruptor de posição de estacionamento – circuito de entrada muito forte
P0853Chave de posição “Drive” – falha no circuito de entrada – falha no circuito de entrada
P0854Chave de posição “Drive” – falha no circuito de entrada – circuito de entrada muito fraco
P0855Chave de posição “Drive” – falha no circuito de entrada – circuito de entrada muito forte
P0856Sinal de entrada antiderrapante – falha
P0857Sinal de entrada antiderrapante – problema de medição/desempenho
P0858Sinal de entrada antiderrapante – baixo
P0859Sinal de entrada antiderrapante – alto
P0860Circuito de comunicação da unidade de mudança de marcha eletrônica – falha
P0861Circuito de comunicação Shift ECU – valor de entrada muito baixo
P0862Circuito de comunicação da unidade de mudança eletrônica – valor de entrada muito alto
P0863Circuito de comunicação do computador de transmissão – falha
P0864Circuito de comunicação do computador de transmissão – problema de medição/desempenho
P0865Circuito de comunicação do computador de transmissão – valor de entrada muito baixo
P0866Circuito de comunicação do computador de transmissão – valor de entrada muito alto
P0867Sensor de pressão de óleo de transmissão
P0868Sensor de pressão do óleo da transmissão – baixo
P0869Sensor de pressão do óleo da transmissão – alto
P0870Interruptor de pressão do óleo da transmissão C/Sensor de pressão do óleo da transmissão C – falha no circuito
P0871Interruptor de pressão do óleo da transmissão C/Sensor de pressão do óleo da transmissão C – problema de medição/desempenho
P0872Interruptor de pressão do óleo da transmissão C/Sensor de pressão do óleo da transmissão C – valor de entrada muito baixo
P0873Pressostato do óleo da transmissão C/Sensor de pressão do óleo da transmissão C – valor de entrada muito alto
P0874Interruptor de pressão do óleo da transmissão C/Sensor de pressão do óleo da transmissão C – falha intermitente do circuito
P0875Interruptor de pressão do óleo da transmissão D/Sensor de pressão do óleo da transmissão D – falha no circuito
P0876D Interruptor de pressão do óleo da transmissão/D Sensor de pressão do óleo da transmissão – problema de medição/desempenho
P0877Interruptor de pressão do óleo da transmissão D/sensor de pressão do óleo da transmissão D – valor de entrada muito baixo
P0878Interruptor de pressão do óleo da transmissão D/sensor de pressão do óleo da transmissão D – valor de entrada muito alto
P0879D Interruptor de pressão do óleo da transmissão/D Sensor de pressão do óleo da transmissão – falha intermitente no circuito
P0880Unidade de controle de transmissão – falha no sinal de entrada da fonte de alimentação
P0881Computador de transmissão – Computador de transmissão – Faixa/desempenho de medição do sinal de entrada da fonte de alimentação
P0882Unidade de controle de transmissão – sinal de entrada da fonte de alimentação muito fraco
P0883Unidade de controle de transmissão – sinal de entrada da fonte de alimentação muito forte
P0884Computador de transmissão – falha intermitente no sinal de entrada da fonte de alimentação
P0885Relé de alimentação do computador de transmissão – circuito de controle aberto
P0886Relé de alimentação do computador de transmissão – circuito de controle muito fraco
P0887Relé de alimentação do computador de transmissão – circuito de controle muito forte
P0888Relé de alimentação do computador de transmissão – falha no circuito sonoro
P0889Relé de potência da ECU da transmissão – Faixa/desempenho de medição do circuito da sonda
P0890Relé de alimentação do computador de transmissão – circuito de som muito fraco
P0891Relé de potência do computador de transmissão – circuito de som muito forte
P0892Relé de alimentação do computador de transmissão – circuito de som intermitente
P0893Várias marchas engatadas
P0894Deslizamento de um componente de transmissão
P0895Tempo de turno muito curto
P0896Tempo de turno muito longo
P0897Óleo de transmissão deteriorado
P0898Controle de transmissão – controle da luz indicadora de falha – circuito muito baixo
P0899Controle de transmissão – controle da luz indicadora de falha – circuito muito alto
Lista de códigos de P0900 a P0999:
P0900Sensor de embreagem – circuito aberto
P0901Sensor de embreagem – faixa de medição/desempenho do circuito
P0902Sensor da embreagem – circuito muito baixo
P0903Sensor da embreagem – circuito muito alto
P0904Circuito de seleção do slide da transmissão – falha
P0905Circuito de seleção do slide de transmissão – faixa de medição/desempenho
P0906Circuito seletor deslizante de transmissão – Baixo
P0907Circuito de seleção de deslizamento de transmissão – alto
P0908Circuito de seleção deslizante de transmissão – Falha intermitente no circuito
P0909Erro no comando de seleção do slide de transmissão
P0910Sensor seletor deslizante da transmissão – circuito aberto
P0911Sensor seletor deslizante de transmissão - faixa de medição/desempenho do circuito
P0912Sensor seletor deslizante da transmissão – circuito muito baixo
P0913Sensor seletor deslizante da transmissão – circuito muito alto
P0914Circuito de posição de mudança – falha
P0915Circuito de posição de mudança – faixa de medição/desempenho
P0916Circuito de Posição de Mudança – Baixo
P0917Circuito de posição de mudança – alto
P0918Circuito de Posição de Mudança – Falha Intermitente do Circuito
P0919Controle de posição de mudança – erro
P0920Sensor de mudança para frente – circuito aberto
P0921Sensor de mudança para frente – faixa de medição/desempenho do circuito
P0922Sensor de mudança para frente – Circuito muito baixo
P0923Sensor de mudança para frente – Circuito muito alto
P0924Sensor de marcha à ré – circuito aberto
P0925Sensor de mudança reversa – faixa de medição/desempenho do circuito
P0926Sensor de mudança de marcha à ré – circuito muito baixo
P0927Sensor de mudança traseira – circuito muito alto
P0928Válvula solenóide de bloqueio de mudança – circuito aberto
P0929Válvula Solenóide de Bloqueio de Mudança – Faixa de Medição/Desempenho do Circuito
P0930Válvula solenóide de bloqueio de mudança – circuito muito baixo
P0931Válvula solenóide de bloqueio de mudança – circuito muito alto
P0932Sensor de pressão hidráulica – falha no circuito
P0933Sensor de pressão hidráulica – faixa de medição/desempenho
P0934Sensor de pressão hidráulica – sinal de entrada do circuito muito baixo
P0935Sensor de pressão hidráulica – sinal de entrada do circuito muito alto
P0936Sensor de pressão hidráulica – circuito intermitente
P0937Sensor de temperatura do fluido hidráulico – falha no circuito
P0938Sensor de temperatura do fluido hidráulico – faixa de medição/desempenho
P0939Sensor de temperatura do fluido hidráulico – sinal de entrada do circuito muito baixo
P0940Sensor de temperatura do fluido hidráulico – sinal de entrada do circuito muito alto
P0941Sensor de temperatura do fluido hidráulico – circuito intermitente
P0942Módulo de pressão hidráulica
P0943Módulo de pressão hidráulica – tempo de ciclo muito curto
P0944Módulo de pressão hidráulica – perda de pressão
P0945Relé da bomba hidráulica – circuito aberto
P0946Relé da bomba hidráulica – faixa de medição/desempenho do circuito
P0947Relé da bomba hidráulica – circuito muito baixo
P0948Relé da bomba hidráulica – circuito muito alto
P0949Caixa de câmbio automática – aprendizagem adaptativa não realizada
P0950Caixa de câmbio automática
P0951Caixa de câmbio automática – faixa de medição/desempenho
P0952Circuito de controle da caixa de câmbio automática – baixo
P0953Circuito de controle da caixa de câmbio automática – alto
P0954Transmissão automática de mudança – falha intermitente do circuito
P0955Circuito do programa da caixa de velocidades automática – falha
P0956Circuito do programa da caixa de velocidades automática – faixa de medição/desempenho
P0957Circuito do programa de transmissão automática – baixo
P0958Circuito do programa da caixa de velocidades automática – alto
P0959Circuito do programa de transmissão automática – falha de circuito intermitente
P0960Válvula solenóide reguladora de pressão A – circuito de controle aberto
P0961Válvula solenóide reguladora de pressão A – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0962Válvula solenóide reguladora de pressão A – circuito de controle muito fraco
P0963Válvula solenóide reguladora de pressão A – circuito de controle muito forte
P0964Válvula solenóide reguladora de pressão B – circuito de controle aberto
P0965Válvula solenóide reguladora de pressão B – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0966Válvula solenóide reguladora de pressão B – circuito de controle muito fraco
P0967Válvula solenóide reguladora de pressão B – circuito de controle muito forte
P0968Válvula solenóide reguladora de pressão C – circuito de controle aberto
P0969Válvula solenóide reguladora de pressão C – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0970Válvula solenóide reguladora de pressão C – circuito de controle muito fraco
P0971Válvula solenóide reguladora de pressão C – circuito de controle muito forte
P0972Válvula solenóide de mudança A – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0973Válvula solenóide de mudança A – circuito de controle muito fraco
P0974Válvula solenóide de mudança A – circuito de controle muito forte
P0975Válvula solenóide de mudança B – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0976Válvula solenóide de mudança B – circuito de controle muito fraco
P0977Válvula solenóide de mudança B – circuito de controle muito forte
P0978Válvula solenóide de mudança C – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0979Válvula solenóide de mudança C – circuito de controle muito fraco
P0980Válvula solenóide de mudança C – circuito de controle muito forte
P0981Válvula solenóide de mudança D – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0982Válvula solenóide de mudança D – circuito de controle muito fraco
P0983Válvula solenóide de mudança D – circuito de controle muito forte
P0984Válvula solenóide de mudança E – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0985Válvula solenóide de mudança E – circuito de controle muito fraco
P0986Válvula solenóide de mudança E – circuito de controle muito forte
P0987Interruptor de pressão do óleo da transmissão E/Sensor de pressão do óleo da transmissão E – falha no circuito
P0988Interruptor de pressão do óleo da transmissão E/Sensor de pressão do óleo da transmissão E – problema de medição/desempenho
P0989Interruptor de pressão do óleo da transmissão E/Sensor de pressão do óleo da transmissão E – valor de entrada muito baixo
P0990Interruptor de pressão do óleo da transmissão E/Sensor de pressão do óleo da transmissão E – valor de entrada muito alto
P0991Interruptor de pressão do óleo da transmissão E/Sensor de pressão do óleo da transmissão E – falha intermitente no circuito
P0992Interruptor de pressão do óleo da transmissão F/Sensor de pressão do óleo da transmissão F – falha no circuito
P0993Interruptor de pressão do óleo da transmissão F/Sensor de pressão do óleo da transmissão F – problema de medição/desempenho
P0994Interruptor de pressão do óleo da transmissão F/Sensor de pressão do óleo da transmissão F – valor de entrada muito baixo
P0995Pressostato do óleo da transmissão F/Sensor de pressão do óleo da transmissão F – valor de entrada muito alto
P0996Interruptor de pressão do óleo da transmissão F/Sensor de pressão do óleo da transmissão F – falha intermitente do circuito
P0997Válvula solenóide de mudança F – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0998Válvula solenóide de mudança F – circuito de controle muito fraco
P0999Válvula solenóide de mudança F – circuito de controle muito forte