説明
さまざまな可能性を秘めた新世代ボックス
オスとメスのコネクタを選択できるバイオエタノール 2.0 Wi-Fi ボックス。
車両別の検索とは異なり、このページではすべてのオプション (特定のクイック アセンブリ ハーネスを除く) にアクセスして、希望どおりにボックスを構成できます。
コンテンツ:
– バイオエタノール 2.0 Wi-Fi ユニット (1 ~ 8 シリンダー)
– オスコネクタとメスコネクタを備えた電気ハーネス
– 温度プローブ付きハーネス
– ホースクランプ
- WIFIパスワード
– PC ソフトウェア (Windows 7、10、11) Wi-Fi 通信
– スマートフォンアプリ(Android、IOS)のWi-Fi通信
最新世代のケース
– 非常に高精度な動作
– 非常に定性的で最先端の技術設計
PCソフト(Windows 7.8、10、11)とスマホアプリ(Android、IOS)で今までにない情報チェックが可能:
– デューティサイクル、 各インジェクターに
– エンジンコンピューターECUから送信される噴射時間 各インジェクターに
– ECU + ハウジング噴射時間 各インジェクターに
– % 追加注入がボックスで送信されます 各インジェクターに
– バッテリー/オルタネーターの電圧
– エンジンに取り付けるハウジングプローブの温度
また、自尊心のある技術者にとって、真に不可欠なツールでもあります。
瞬時のチェックに加えて、ハーネスのワイヤーの色に対応する画面上の各インジェクターの色により、エンジンの故障を簡単に検出してターゲットにすることができます。緑色の場合は、ハーネスの緑色および緑色/白色のワイヤが付いているインジェクターがどこにあるかを確認する必要があります。
オプション
– 最適な精度と簡単な調整を実現するエタノールセンサー
– エタノールセンサーを使用して ECO / SPORT モードを追加し、エンジンの消費量や応答性を改善します。
– エンジンおよび地理的位置に応じて、必要に応じてコールドスタートを改善するためのインジェクションレールヒーターおよび/またはエンジン温度センサーの一時的な変更。
それでも:
– エンジン温度センサーデータの一時的な変更。
– 吸気温度データの変更。
– 射出レール圧力データの変更。
ハウジング、ハーネス、オプションは 2 年間保証され、最大 5 年間延長される可能性があります.
出荷前に、すべてのボックスはベンチとオシロスコープで一連のテストを受け、モーターに合わせて事前調整されます。
当社のアクセサリ、スペアパーツ、ツールも利用できます
このケースの無数の機能を知りたいですか?ビールを飲んで、座って、
さあ行こう !
2.0 のケースに適応したオプション
ここでは、当社が提供するさまざまなタイプのインジェクター コネクタを紹介します。
デンソー
インジェクターに適合するコネクタを備えたハーネスを注文してください。
5 ~ 8 シリンダーのご注文の場合は、2 番目の同一のハーネスがお送りします。
EV1
インジェクターに適合するコネクタを備えたハーネスを注文してください。
5 ~ 8 シリンダーのご注文の場合は、2 番目の同一のハーネスがお送りします。
P9
インジェクターに適合するコネクタを備えたハーネスを注文してください。
5 ~ 8 シリンダーのご注文の場合は、2 番目の同一のハーネスがお送りします。
デルフィ
インジェクターに適合するコネクタを備えたハーネスを注文してください。
5 ~ 8 シリンダーのご注文の場合は、2 番目の同一のハーネスがお送りします。
EV6
インジェクターに適合するコネクタを備えたハーネスを注文してください。
5 ~ 8 シリンダーのご注文の場合は、2 番目の同一のハーネスがお送りします。
トヨタ
インジェクターに適合するコネクタを備えたハーネスを注文してください。
5 ~ 8 シリンダーのご注文の場合は、2 番目の同一のハーネスがお送りします。
ホンダ3
インジェクターに適合するコネクタを備えたハーネスを注文してください。
5 ~ 8 シリンダーのご注文の場合は、2 番目の同一のハーネスがお送りします。
P14
インジェクターに適合するコネクタを備えたハーネスを注文してください。
5 ~ 8 シリンダーのご注文の場合は、2 番目の同一のハーネスがお送りします。
ホンダ
インジェクターに適合するコネクタを備えたハーネスを注文してください。
5 ~ 8 シリンダーのご注文の場合は、2 番目の同一のハーネスがお送りします。
ホンダ2
インジェクターに適合するコネクタを備えたハーネスを注文してください。
5 ~ 8 シリンダーのご注文の場合は、2 番目の同一のハーネスがお送りします。
デンソー
インジェクターに適合するコネクタを備えたハーネスを注文してください。
5 ~ 8 シリンダーのご注文の場合は、2 番目の同一のハーネスがお送りします。
エタノールセンサー
+ エコ/ノーマル/スポーツモード
ECO: ユニットは追加の % 噴射をわずかに減らします。これにより、空燃比を考慮しながら消費量を大幅に削減できます。
NORMAL: ボックスは、このオプションが利用できないかのように機能します。
SPORT: 大幅な加速時および 3000 rpm を超える回転速度では、ユニットは追加噴射を増やします。この噴射補助は、インジェクターの最大開度に達しないように、PC インターフェースで調整できます (Duty 100%)。
このモードは間接注入でのみ機能します。
エタノールセンサーオプション
必須ではありませんのでオプションとさせていただきます(ラムダプローブ非装着エンジン、DPF装着エンジンを除く)
ただし、センサーの存在により、エンジン コンピューター (ECU) の操作性が向上し、調整がはるかに簡単になり、操作が容易になることを認めなければなりません。
レールとホース用コネクタ
フューエルレールヒーター
気温が-10℃を下回る極寒の場所に住んでいる人のために、私たちは解決策を持っています。
エンジンの噴射レールを暖機することができます。
設定は PC インターフェースのみで行われます。
- 最低動作電圧
- 最高動作温度
- 稼働時間。
動作中、ヒーターはすぐに 55° に達して射出レールを加熱し、始動を簡素化します。
Modification de température d'admission d'air IAT
Lorsque les injecteurs sont inaccessibles (par exemple: certains moteurs à injection directes) il est possible d'obtenir un supplément d'injection si besoin en baissant l'information de température d'air envoyé au calculateur.
Ajouté à une modification de température moteur pour les démarrages à froid et une modification de l'information de pression rampe haute pression (HPS), ce procédé peut être une solution pour un bon fonctionnement sur les injections directes.
Fonctionne sur les injections indirectes également.
Le code d'activation pour cette option vous sera envoyé avec la commande.
利用可能なビームタイプのリスト
Si c'est une sonde avec 2 broches, vous avez une arrivée 5v ou 12v d'un coté (contact mis) et l'autre coté sera la tension modifiée par la sonde correspondant à la température d'admission d'air.
Si vous avez un débitmètre 4 ou 5 broches, en principe l'information de température se situe sur l'une de ces broches. Reportez vous sur la page installation pour la repérer aisément si besoin.
Une fois le branchement effectué vous aurez la possibilité de modifier via l'interface PC l'amplitude de température idéale avec 4 positions suivant la température du moteur ainsi qu'une position en fonctionnement continu
Faisceau envoyé prêt au montage pour ces 2 connecteurs.
Vérifiez le type de connecteurs sur votre sonde de température d'admission d'air.
提供されているモデルからお選びください。ない場合はユニバーサル モデルを選択できます。
Faisceau envoyé prêt au montage pour ces 2 connecteurs.
Vérifiez le type de connecteurs sur votre sonde de température d'admission d'air.
提供されているモデルからお選びください。ない場合はユニバーサル モデルを選択できます。
Faisceau envoyé prêt au montage pour ces 2 connecteurs.
Vérifiez le type de connecteurs sur votre sonde de température d'admission d'air.
提供されているモデルからお選びください。ない場合はユニバーサル モデルを選択できます。
Faisceau envoyé prêt au montage pour ces 2 connecteurs.
Vérifiez le type de connecteurs sur votre sonde de température d'admission d'air.
提供されているモデルからお選びください。ない場合はユニバーサル モデルを選択できます。
Faisceau envoyé prêt au montage pour ces 2 connecteurs.
Vérifiez le type de connecteurs sur votre sonde de température d'admission d'air.
提供されているモデルからお選びください。ない場合はユニバーサル モデルを選択できます。
Faisceau envoyé prêt au montage pour ces 2 connecteurs.
Vérifiez le type de connecteurs sur votre sonde de température d'admission d'air.
提供されているモデルからお選びください。ない場合はユニバーサル モデルを選択できます。
Faisceau envoyé prêt au montage pour ces 2 connecteurs.
Vérifiez le type de connecteurs sur votre sonde de température d'admission d'air.
提供されているモデルからお選びください。ない場合はユニバーサル モデルを選択できます。
Faisceau envoyé prêt au montage pour ces 2 connecteurs.
Vérifiez le type de connecteurs sur votre sonde de température d'admission d'air.
提供されているモデルからお選びください。ない場合はユニバーサル モデルを選択できます。
Le branchement se fait directement sur le faisceau moteur, vous pourrez soit effectuer le branchement grâce à nos prises ou bien avec nos cosses et gaines thermorétractables fournis.
Vérifiez le type de connecteurs sur votre sonde de température d'admission d'air.
提供されているモデルからお選びください。ない場合はユニバーサル モデルを選択できます。
Modification de la pression rampe d'injection haute pression HPS
Modifie en % l'information de la sonde de pression rampe HP (HPS) envoyée au calculateur électronique ECU de votre moteur.
Ce procédé est essentiellement pour les injections directes mais ne fonctionne pas si votre pompe HP n'est pas pilotée électroniquement.
Le code d'activation pour cette option vous sera envoyé avec la commande.
利用可能なビームタイプのリスト
Lorsque le branchement sur les injecteurs est impossible ou ne fonctionne pas, vous avez la possibilité d'agir sur la valeur de la pression de la rampe d'injection haute pression HPS.
En envoyant une information de pression légèrement plus basse, l'ECU va soit augmenter en conséquence sa pression de pompe HP permettant ainsi d'injecter un peu plus uniquement si nécessaire puisque seule la sonde lambda corrige le débit d'injection en fonction des besoins même s'il y a un capteur éthanol.
Ce procédé est essentiellement pour les injections directes mais ne fonctionne pas si votre pompe HP n'est pas pilotée électroniquement.
Une fois l'option validée et le branchement effectué vous aurez la possibilité via l'interface PC de modifier en % la tension envoyée à l'ECU
Vérifiez le type de connecteurs sur votre sonde de pression rampe HP située sur la rampe d'injection.
提供されているモデルからお選びください。ない場合はユニバーサル モデルを選択できます。
Le code d'activation de l'option vous sera envoyé avec la commande.
Vérifiez le type de connecteurs sur votre sonde de pression rampe HP située sur la rampe d'injection.
提供されているモデルからお選びください。ない場合はユニバーサル モデルを選択できます。
Le code d'activation de l'option vous sera envoyé avec la commande.
Vérifiez le type de connecteurs sur votre sonde de pression rampe HP située sur la rampe d'injection.
提供されているモデルからお選びください。ない場合はユニバーサル モデルを選択できます。
Le code d'activation de l'option vous sera envoyé avec la commande.
Vérifiez le type de connecteurs sur votre sonde de pression rampe HP située sur la rampe d'injection.
提供されているモデルからお選びください。ない場合はユニバーサル モデルを選択できます。
Le code d'activation de l'option vous sera envoyé avec la commande.
Vérifiez le type de connecteurs sur votre sonde de pression rampe HP située sur la rampe d'injection.
提供されているモデルからお選びください。ない場合はユニバーサル モデルを選択できます。
Le code d'activation de l'option vous sera envoyé avec la commande.
Vérifiez le type de connecteurs sur votre sonde de pression rampe HP située sur la rampe d'injection.
提供されているモデルからお選びください。ない場合はユニバーサル モデルを選択できます。
Le code d'activation de l'option vous sera envoyé avec la commande.
この小さなボックスは車両の診断ソケットに差し込みます。
エンジンの電子コンピューターによって管理されているすべてのエンジン データを即座に送信し、エンジンの故障をチェックして解決することができます。
スマートフォンが iOS (Apple) の場合は Wi-Fi 経由、ANDROID (Samsung など) の場合は Bluetooth 経由で通信します。
ハウジングの代わりにインジェクターハーネスに差し込むソケット。
エタノールセンサーの代わりに燃料コネクタに差し込むチューブ
当社のすべての製品と付属品には 2 年間の保証が付いています。
ただし、当社が提供する 3 年間の延長により、ご注文の保証を 5 年間に延長できます。
説明
非常に高品質のプリント回路
2 つの超高速で効率的なマイクロプロセッサ
多数のコンポーネント
スマホアプリとPCインターフェース
多くのオプションが利用可能
当社のエタノールセンサーを取り付けることで、エンジンに到達するエタノールの % に応じてボックスが噴射を正確に調整できるようになります。
このオプションのアクティベーション コードは、ご注文と一緒に送信されます
ECO/SPORT モードを追加すると、ユニットがニーズに応じて噴射を調整できるようになります。
エタノール センサー オプションでのみ機能します。
このオプションのアクティベーション コードは、ご注文と一緒に送信されます
エンジンタイプに応じて、1 つまたは 2 つの燃料レールヒーターを取り付ける可能性があります。
このオプションのアクティベーション コードは、ご注文と一緒に送信されます
必要に応じて、コンピュータをさらに強化するために吸気温度の値を変更する可能性。 4 つの可能な変更しきい値。
エタノール センサー オプションでのみ機能します。
このオプションのアクティベーション コードは、ご注文と一緒に送信されます
必要に応じて、コンピューターをさらに強化するために 2 つの高圧ランプの値を変更する可能性。
エタノール センサー オプションでのみ機能します。
このオプションのアクティベーション コードは、ご注文と一緒に送信されます
特定のビーム すべてのインジェクターを接続するソケットに差し込むのが非常に簡単です
私たちはこのメソッドの作成者です
INEDIT: 操作に関する多くの情報が各インジェクターに送信されます
インストーラーの作業を保護するために、パスワードの検証がなければ変更はできません
各出荷前に数回のベンチテスト
高速回転に最適
改良されたアースラグ
わかる人はわかると思いますが、バッテリーナットは外れません
改良された温度プローブの取り付け
たとえばサーモスタットネジに接続するのが非常に簡単です
他の多くのブランドのハーネスに適しています
古いケースでは、多くのブランドがこのタイプの 10 ピン コネクタを使用しています。
これに該当する場合は、ハーネスを分解する必要はありません。ボックスを注文して最新の製品群にアップグレードすることができます。
設定と構成
ログインページ
設定ページとオプションの検証
一般設定
オプションの有効化
コードを挿入してオプションを有効にする
コールドスタート設定:
- 気温に応じて
- 稼働時間
- % エンリッチメント
ECO/NORMAL/SPORTモードの設定
- モードの選択
- %追加
フューエルレールヒーターの設定
- 稼働時間
- 最高温度
- 最低電圧
HPランプ値の変更
- %時
- エタノールが 30% 未満の場合は動作を停止します
吸気温度値の変更1
- 気温に応じて
- 5つのバリエーションポジション
- 時間制限なしで変更可能
- エタノールが 30% 未満の場合は動作を停止します
吸気温度値2を2分間変更
- 気温に応じて
- 5つのバリエーションポジション
- 時間制限なしで変更可能
- エタノールが 30% 未満の場合は動作を停止します
最終的にパスワードで検証されない場合、変更やアクティベーションは保存されません。
PCインターフェース上のパラメータ表示
PCインターフェース上のパラメータ表示
一般設定
- エンジン回転数
- ハウジングプローブ温度
- バッテリー電圧
エタノールセンサー表示
・エタノールセンサーの動作状況
- エタノールの % を測定
- 燃料温度
各インジェクターに送信される操作の詳細図
- ECU噴射時間
- 噴射時間 ECU + ハウジング
- デューティサイクル
- ハウジングにより追加された%インジェクション
圧力センサー1、2のデータを表示
- 動作状態
- %修正
- 受け取った値
- 発行価値
エタノール > 30% の場合にのみ機能します
T1およびT3温度センサーデータの表示
- 動作状態
- 現在の修正位置
エタノール > 30% の場合にのみ機能します
レールヒーターの始動
- 「条件を無視」ボタン
- バッテリー電圧
- プローブ温度
- トリガー
スマホアプリ上でパラメータを表示
WIFI接続
設定:
- 言語の選択: フランス語または英語
- エタノールの % を測定
- 燃料温度
- ハウジングプローブ温度
- バッテリー電圧
- エンジン回転数
- コールドスタート状態
- 加速時のスポーツモードの状態
各インジェクターの動作の詳細図
- デューティサイクル (% インジェクター開度)
各インジェクターの動作の詳細図
- ハウジングにより追加された%インジェクション
各インジェクターの動作の詳細図
- ECUから送信された噴射時間
各インジェクターの動作の詳細図
- 合計噴射時間、ECU + ハウジング
- 以下の変更のポジションのステータス:
- 吸気温度センサー T1
- T3 吸気温度センサー
エタノール > 30% の場合にのみ機能します
圧力センサー1、2のデータ表示
- 動作状態
- %修正
- 受け取った値
- 発行価値
エタノール > 30% の場合にのみ機能します
レールヒーターの表示と作動
- 強行軍の条件を無視する
- バッテリー電圧
- ハウジングプローブ温度
- トリガー
- 動作状態
ECO / NORMAL / SPORTモード:現在のモードの表示
設置者向け
すべてのオプション、調整可能性、動作チェック、Wi-Fi 通信を備えた新しい PARADIGME85 2.0 エタノール キットは、最新世代のエタノール ボックスであり、最先端のバイオ エタノール キットになります。
E85ボックスを超えた、射出ツールでもあります
変更はできません
何らかの故障が発生したお客様は、たとえ問題がまったく異なっていたとしても、常に最初にエタノール ユニットの設定を変更したいと考えます。
パスワードがなければ何も変更できません。
ガソリンエンジンをバイオエタノールに変換します。
スーパーエタノール車ができます。
最新世代のエタノールボックス。
プロによるプロのための最新世代プレステージバイオエタノールキット
最高のバイオ エタノール キットは間違いなく、www.boitier-e85.com で入手できる E85 PARADIGME85 2.0 ボックスです。
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