Lista de códigos de falha

Desde 2001, todos os fabricantes são obrigados a equipar seus carros com uma porta de diagnóstico OBD (On-Board Diagnostics) idêntica para todas as marcas.
Se o computador do carro detectar um problema, um código de erro ou DTC (Código de Diagnóstico de Problemas) será armazenado na memória da ECU (Unidade de Controle do Motor) do veículo.

Os códigos seguem uma fórmula que permite abordar o problema mesmo antes de consultar a tabela abaixo.

A primeira letra…
A primeira letra indica qual parte do carro está envolvida.
P = Trem de força (motor e caixa de velocidades)
B = Corpo => Massagem
C = Chassi
U = Usuário => Rede de comunicação

O primeiro número…
O primeiro dos quatro dígitos será '0' ou '1'.
0 = Códigos de erro padronizados (SAE)
1 = códigos específicos do fabricante

O segundo número…
O segundo dígito indica qual dos sistemas do carro está com defeito. Existem oito categorias diferentes;
0 = Medição de combustível e ar e controle auxiliar de emissões)
1 = Medição de combustível e ar
2 = Dosagem de combustível e ar (circuito de injeção)
3 = Sistemas de ignição ou falhas de ignição
4 = Controles auxiliares de emissão
5 = Sistemas de controle de velocidade e marcha lenta do veículo
6 = Computador e circuito de saída
7 = Transmissão

O terceiro e o quarto números…
O terceiro e o quarto dígitos são usados ​​para definir o código de falha exato em questão.
Exemplo: o código de falha DTC é P0201.
0 = Defeito padronizado
2 = Dosagem de combustível e ar (circuito de injeção)
01 – Injetor 1 – falha no circuito

Aqui está a lista de DTCs (Códigos de Falha de Diagnóstico).

Lista de códigos de P0001 a P0099:
P0001Controle do regulador de volume de combustível – circuito aberto
P0002Controle do regulador de volume de combustível – faixa/desempenho de medição do circuito
P0003Controle do regulador de volume de combustível – circuito muito baixo
P0004Controle do regulador de volume de combustível – circuito muito alto
P0005Válvula solenóide de corte de combustível – circuito aberto
P0006Válvula solenóide de corte de combustível – circuito muito baixo
P0007Válvula solenóide de corte de combustível – circuito muito alto
P0008Sincronização do motor, linha 1 – desempenho do motor
P0009Sincronização do motor, linha 2 – desempenho do motor
P0010Sensor de posição da árvore de cames, banco 1 – mau funcionamento do circuito
P0011Posição do comando de válvulas, banco 1 – avanço excessivo da ignição/desempenho do sistema
P0012Posição do comando de válvulas, banco 1 – ponto de ignição excessivamente atrasado
P0013Sensor de posição da árvore de cames, banco 1 – mau funcionamento do circuito
P0014Posição do comando de válvulas, banco 1 – avanço excessivo da ignição/desempenho do sistema
P0015Posição do comando de válvulas, banco 1 – ponto de ignição excessivamente atrasado
P0016Correlação entre a posição da cambota e a posição da árvore de cames, sensor A do banco 1
P0017Correlação entre a posição da cambota e a posição da árvore de cames, sensor B do banco 1.
P0018Correlação entre a posição da cambota e a posição da árvore de cames, sensor A do banco 2
P0019Correlação entre a posição da cambota e a posição da árvore de cames, sensor B do banco 2.
P0020Sensor de posição da árvore de cames, banco 2 – mau funcionamento do circuito
P0021Posição do comando de válvulas, banco 2 – avanço excessivo da ignição/desempenho do sistema
P0022Posição do comando de válvulas, banco 2 – ponto de ignição excessivamente atrasado
P0023Sensor de posição da árvore de cames, banco 1 – mau funcionamento do circuito
P0024Posição do comando de válvulas, banco 2 – avanço excessivo da ignição/desempenho do sistema
P0025Posição do comando de válvulas, banco 2 – ponto de ignição excessivamente atrasado
P0026Sistema de solenóide de controle da válvula de admissão, linha 1 – faixa de medição/desempenho
P0027Sistema de solenóide de controle da válvula de escape, linha 1 – faixa de medição/desempenho
P0028Sistema de solenóide de controle da válvula de admissão, linha 2 – faixa de medição/desempenho
P0029Sistema de solenóide de controle da válvula de escape, linha 2 – faixa de medição/desempenho
P0030Sensor lambda 1, linha 1, controle de aquecimento – falha no circuito
P0031Sensor lambda 1, linha 1, controle do aquecedor – circuito muito baixo
P0032Sensor lambda 1, linha 1, controle do aquecedor – circuito muito alto
P0033Válvula solenoide da válvula de alívio do turbocompressor – falha no circuito
P0034Válvula solenoide da válvula de alívio do turbocompressor – circuito muito baixo
P0035Válvula solenoide da válvula de alívio do turbocompressor – circuito muito alto
P0036Sensor lambda 2, linha 1, controle de aquecimento – falha no circuito
P0037Sensor lambda 2, banco 1, controle do aquecedor – circuito muito baixo
P0038Sensor lambda 2, banco 1, controle de aquecimento – circuito muito alto
P0039Válvula de bypass do compressor/turbocompressor, circuito de controle - faixa de medição/desempenho
P0040Sinais do sensor lambda invertidos, linha 1 sensor 1 / linha 2 sensor 1
P0041Sinais do sensor lambda invertidos, banco 1 sensor 2/linha 2 sensor 2
P0042Sensor lambda 3, linha 1, controle de aquecimento – falha no circuito
P0043Sensor lambda 3, banco 1, controle do aquecedor – circuito muito baixo
P0044Sensor lambda 3, banco 1, controle de aquecimento – circuito muito alto
P0045Válvula solenóide de controle de pressão de sobrealimentação do supercharger/turbocharger – circuito aberto
P0046Válvula solenoide de controle de pressão de sobrealimentação do compressor/turbocompressor – faixa de medição/desempenho do circuito
P0047Válvula solenóide de controle de pressão de sobrealimentação do supercharger/turbocharger – circuito muito baixo
P0048Válvula solenóide de controle de pressão de sobrealimentação do supercharger/turbocharger – circuito muito alto
P0049Turbina do compressor/turbocompressor – velocidade excessiva
P0050Sensor lambda 1, linha 2, controle de aquecimento – falha no circuito
P0051Sensor lambda 1, linha 2, controle do aquecedor – circuito muito baixo
P0052Sensor lambda 1, linha 2, controle do aquecedor – circuito muito alto
P0053Sonda lambda, linha 1, sensor 1 – resistência do aquecedor
P0054Sonda lambda, linha 1, sensor 2 – resistência do aquecedor
P0055Sonda lambda, linha 1, sensor 3 – resistência do aquecedor
P0056Sensor lambda 2, linha 2, controle de aquecimento – falha no circuito
P0057Sensor lambda 2, linha 2, controle de aquecimento – circuito de aquecimento muito fraco
P0058Sensor lambda 2, linha 2, controle do aquecedor – circuito muito alto
P0059Sonda lambda, linha 2, sensor 1 – resistência do aquecedor
P0060Sonda lambda, linha 2, sensor 2 – resistência do aquecedor
P0061Sonda lambda, linha 2, sensor 3 – resistência do aquecedor
P0062Sensor lambda 3, linha 2, controle de aquecimento – falha no circuito
P0063Sensor lambda 3, linha 2, controle do aquecedor – circuito muito baixo
P0064Sensor lambda 3, linha 2, controle do aquecedor – circuito muito alto
P0065Injetor assistido por ar comprimido – problema de desempenho/limitação
P0066Injetor assistido por ar comprimido – mau funcionamento do circuito/circuito muito baixo
P0067Injetor assistido por ar comprimido – circuito muito alto
P0068Correlação entre o sensor de pressão absoluta do coletor de admissão/medidor de fluxo de ar/posição do acelerador
P0069Correlação entre o sensor de pressão absoluta do coletor de admissão e o sensor de pressão atmosférica
P0070Sensor de temperatura externa – falha no circuito
P0071Sensor de temperatura externa – problema de desempenho/limitação
P0072Sensor de temperatura externa – valor de entrada muito baixo
P0073Sensor de temperatura externa – valor de entrada muito alto
P0074Sensor de temperatura externa – circuito intermitente
P0075Solenoide de controle da válvula de admissão, linha 1 – mau funcionamento do circuito
P0076Solenoide de controle da válvula de admissão, linha 1 – circuito muito baixo
P0077Solenoide de controle da válvula de admissão, linha 1 – circuito muito alto
P0078Solenoide de controle da válvula de escape, linha 1 – falha no circuito
P0079Solenoide de controle da válvula de escape, linha 1 – circuito muito baixo
P0080Solenoide de controle da válvula de escape, linha 1 – circuito muito alto
P0081Solenoide de controle da válvula de admissão, linha 2 – falha no circuito
P0082Solenoide de controle da válvula de admissão, linha 2 – circuito muito baixo
P0083Solenoide de controle da válvula de admissão, linha 2 – circuito muito alto
P0084Solenoide de controle da válvula de escape, linha 2 – falha no circuito
P0085Solenoide de controle da válvula de escape, linha 2 – circuito muito baixo
P0086Solenoide de controle da válvula de escape, linha 2 – circuito muito alto
P0087Pressão muito baixa no sistema/trilho de distribuição
P0088Pressão muito alta no sistema/trilho de distribuição
P0089Regulador de pressão de combustível – problema de desempenho
P0090Válvula solenóide de dosagem de combustível – circuito aberto
P0091Válvula solenóide de dosagem de combustível – curto-circuito à massa
P0092Válvula solenóide de dosagem de combustível – curto-circuito à fonte de alimentação
P0093Vazamento no sistema de combustível – vazamento significativo detectado
P0094Vazamento no sistema de combustível – pequeno vazamento detectado
P0095Sensor de temperatura do ar 2 – falha no circuito
P0096Sonda de temperatura do ar 2 – faixa de medição/desempenho do circuito
P0097Sensor de temperatura do ar 2 – sinal de entrada do circuito muito baixo
P0098Sensor de temperatura do ar 2 – sinal de entrada do circuito muito alto
P0099Sensor de temperatura do ar 2 – circuito intermitente/irregular
Lista de códigos de P0100 a P0199:
P0100Medidor de fluxo de ar – mau funcionamento do circuito
P0101Medidor de fluxo de ar – problema de desempenho/limites
P0102Medidor de fluxo de ar – valor de entrada muito baixo
P0103Medidor de fluxo de ar – valor de entrada muito alto
P0104Medidor de fluxo de ar – circuito intermitente
P0105Sensor de pressão absoluta/sensor de pressão atmosférica do coletor de admissão – mau funcionamento do circuito
P0106Sensor de pressão absoluta/sensor de pressão atmosférica do coletor de admissão – problema de desempenho/limites
P0107Sensor de pressão absoluta/sensor de pressão atmosférica do coletor de admissão – valor de entrada muito baixo
P0108Sensor de pressão absoluta/sensor de pressão atmosférica do coletor de admissão – valor de entrada muito alto
P0109Sensor de pressão absoluta/sensor de pressão atmosférica do coletor de admissão – circuito intermitente
P0110Sensor de temperatura do ar – mau funcionamento do circuito
P0111Sensor de temperatura do ar – problema de desempenho/limitação
P0112Sensor de temperatura do ar – valor de entrada muito baixo
P0113Sensor de temperatura do ar – valor de entrada muito alto
P0114Sensor de temperatura do ar – circuito intermitente
P0115Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento - mau funcionamento do circuito
P0116Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento – problema de desempenho/limites
P0117Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento – valor de entrada muito baixo
P0118Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento – valor de entrada muito alto
P0119Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento – circuito intermitente
P0120Sensor de posição do acelerador A/Sensor de posição do pedal do acelerador A – mau funcionamento do circuito
P0121Sensor de posição do acelerador A/Sensor de posição do pedal do acelerador A – Problema de desempenho/limitação
P0122Sensor de posição do acelerador A/Sensor de posição do pedal do acelerador A – valor de entrada muito baixo
P0123Sensor de posição do acelerador A/Sensor de posição do pedal do acelerador A – valor de entrada muito alto
P0124Sensor de posição do acelerador A/Sensor de posição do pedal do acelerador A – circuito intermitente
P0125Temperatura do líquido de arrefecimento insuficiente para controle de alimentação de combustível em circuito fechado.
P0126Temperatura do líquido refrigerante insuficiente para operação estável
P0127Temperatura do ar de admissão muito alta
P0128Termostato do líquido de arrefecimento – temperatura do líquido de arrefecimento abaixo da temperatura definida no termostato.
P0129Pressão atmosférica muito baixa
P0130Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 1 – falha no circuito
P0131Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 1 – baixa tensão
P0132Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 1 – alta tensão
P0133Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 1 – resposta lenta
P0134Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 1 – nenhuma atividade detectada
P0135Sensor lambda 1 (HO2S/O2S), linha 1, controle de aquecimento – falha no circuito
P0136Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 1 – falha no circuito
P0137Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 1 – baixa tensão
P0138Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 1 – alta tensão
P0139Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 1 – resposta lenta
P0140Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 1 – nenhuma atividade detectada
P0141Sensor lambda 2 (HO2S), linha 1, controle de aquecimento – falha
P0142Sonda lambda 3 (HO2S), linha 1 – falha no circuito
P0143Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linha 1 – baixa tensão
P0144Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linha 1 – alta tensão
P0145Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linha 1 – resposta lenta
P0146Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linha 1 – nenhuma atividade detectada
P0147Sensor lambda 3 (HO2S), linha 1, controle de aquecimento – falha no circuito
P0148Erro no fluxo de combustível
P0149Erro no sincronismo da injeção
P0150Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 2 – falha no circuito
P0151Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 2 – baixa tensão
P0152Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 2 – alta tensão
P0153Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 2 – nenhuma atividade detectada
P0154Sonda lambda 1 (HO2S/O2S), linha 2 – nenhuma atividade detectada
P0155Sensor lambda 1 (HO2S), linha 2, controle de aquecimento – falha no circuito
P0156Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 2 – falha no circuito
P0157Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 2 – baixa tensão
P0158Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 2 – alta tensão
P0159Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 2 – resposta lenta
P0160Sonda lambda 2 (HO2S/O2S), linha 2 – nenhuma atividade detectada
P0161Sensor lambda 2 (HO2S), linha 2, controle de aquecimento – falha no circuito
P0162Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linha 2 – falha no circuito
P0163Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linha 2 – baixa tensão
P0164Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linha 2 – alta tensão
P0165Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linha 2 – resposta lenta
P0166Sonda lambda 3 (HO2S/O2S), linha 2 – nenhuma atividade detectada
P0167Sensor lambda 3 (HO2S), linha 2, controle de aquecimento – falha no circuito
P0168Temperatura do combustível muito alta
P0169Erro na composição do combustível
P0170Ajuste de combustível, linha 1 – mau funcionamento
P0171Sistema muito ruim, linha 1
P0172Sistema excessivamente complexo, linha 1
P0173Ajuste de combustível, linha 2 – mau funcionamento
P0174Sistema muito ruim, linha 2
P0175Sistema excessivamente complexo, linha 2
P0176Sensor de composição de combustível – mau funcionamento do circuito
P0177Sensor de composição de combustível – problema de desempenho/limites
P0178Sensor de composição de combustível – valor de entrada muito baixo
P0179Sensor de composição de combustível – valor de entrada muito alto
P0180Sensor de temperatura do combustível A – mau funcionamento do circuito
P0181Sensor de temperatura do combustível A – problema de desempenho/limites
P0182Sensor de temperatura do combustível A – valor de entrada muito baixo
P0183Sensor de temperatura do combustível A – valor de entrada muito alto
P0184Sensor de temperatura do combustível A – circuito intermitente
P0185Sensor de temperatura do combustível B – mau funcionamento do circuito
P0186Sensor de temperatura do combustível B – problema de desempenho/limites
P0187Sensor de temperatura do combustível B – valor de entrada muito baixo
P0188Sensor de temperatura do combustível B – valor de entrada muito alto
P0189Sensor de temperatura do combustível B – circuito intermitente
P0190Sensor de pressão do rail de combustível – mau funcionamento do circuito
P0191Sensor de pressão do rail de combustível – problema de desempenho/limites
P0192Sensor de pressão do rail de combustível – valor de entrada muito baixo
P0193Sensor de pressão do rail de combustível – valor de entrada muito alto
P0194Sensor de pressão do rail de combustível – circuito intermitente
P0195Sensor de temperatura do óleo do motor – mau funcionamento do circuito
P0196Sensor de temperatura do óleo do motor – problema de desempenho/limites
P0197Sensor de temperatura do óleo do motor – valor de entrada muito baixo
P0198Sensor de temperatura do óleo do motor – valor de entrada muito alto
P0199Sensor de temperatura do óleo do motor – circuito intermitente
Lista de códigos de P0200 a P0299:
P0200Injetor – mau funcionamento do circuito
P0201Injetor 1 – falha no circuito
P0202Injetor 2 – falha no circuito
P0203Injetor 3 – falha no circuito
P0204Injetor 4 – falha no circuito
P0205Injetor 5 – falha no circuito
P0206Injetor 6 – falha no circuito
P0207Injetor 7 – falha no circuito
P0208Injetor 8 – falha no circuito
P0209Injetor 9 – falha no circuito
P0210Injetor 10 – falha no circuito
P0211Injetor 11 – falha no circuito
P0212Injetor 12 – falha no circuito
P0213Injetor 1 de partida a frio – falha no circuito
P0214Injetor 2 de partida a frio – falha no circuito
P0215Válvula solenóide de corte de combustível – mau funcionamento da polidora
P0216Controle do tempo de injeção – mau funcionamento do circuito
P0217Superaquecimento do motor
P0218Superaquecimento da transmissão
P0219dieta excessiva
P0220Sensor de posição do acelerador B/sensor de posição do pedal do acelerador B – mau funcionamento do circuito
P0221Sensor de posição do acelerador B/sensor de posição do pedal do acelerador B – problema de desempenho/limites
P0222Sensor de posição do acelerador B/sensor de posição do pedal do acelerador B – valor de entrada muito baixo
P0223Sensor de posição do acelerador B/sensor de posição do pedal do acelerador B – valor de entrada muito alto
P0224Sensor de posição do acelerador B/Sensor de posição do pedal do acelerador B – circuito intermitente
P0225Sensor de posição do acelerador B/sensor de posição do pedal do acelerador C – mau funcionamento do circuito
P0226Sensor de posição do acelerador B/sensor de posição do pedal do acelerador C – problema de desempenho/limitação
P0227Sensor de posição do acelerador B/Sensor de posição do pedal do acelerador C – valor de entrada muito baixo
P0228Sensor de posição do acelerador B/Sensor de posição do pedal do acelerador C – valor de entrada muito alto
P0229Sensor de posição do acelerador B/Sensor de posição do pedal do acelerador C – circuito intermitente
P0230Relé da bomba de combustível – falha no circuito
P0231Relé da bomba de combustível – circuito muito baixo
P0232Relé da bomba de combustível – circuito muito alto
P0233Relé da bomba de combustível – circuito intermitente
P0234Condição de pressão do motor – limite excedido
P0235condição de sobrealimentação do motor
P0236Sensor de pressão absoluta do coletor de admissão A, circuito do turbocompressor – problema de desempenho/limites
P0237Sensor de pressão absoluta do coletor de admissão A, circuito do turbocompressor – valor de entrada muito baixo
P0238Sensor de pressão absoluta do coletor de admissão A, circuito do turbocompressor – valor de entrada muito alto
P0239Sensor de pressão absoluta do coletor de admissão B, circuito do turbocompressor – mau funcionamento do circuito
P0240Sensor de pressão absoluta do coletor de admissão B, circuito do turbocompressor – problema de desempenho/limites
P0241Sensor de pressão absoluta do coletor de admissão B, circuito do turbocompressor – valor de entrada muito baixo
P0242Sensor de pressão absoluta do coletor de admissão B, circuito do turbocompressor – valor de entrada muito alto
P0243Válvula solenoide da válvula de alívio do turbocompressor A – falha no circuito
P0244Válvula solenoide da válvula de alívio do turbocompressor A – problema de desempenho/limites
P0245Válvula solenoide da válvula de alívio do turbocompressor A – circuito muito baixo
P0246Válvula solenoide da válvula de alívio do turbocompressor A – circuito muito alto
P0247Válvula solenoide da válvula de alívio do turbocompressor B – falha no circuito
P0248Válvula solenoide da válvula de alívio do turbocompressor B – problema de desempenho/limites
P0249Válvula solenoide da válvula de alívio do turbocompressor B – circuito muito baixo
P0250Válvula solenoide da válvula de alívio do turbocompressor B – circuito muito alto
P0251Bomba injetora A, rotor/cames – falha no circuito
P0252Bomba injetora A, rotor/cames – problema de desempenho/limites
P0253Bomba injetora A, rotor/came – circuito muito baixo
P0254Bomba injetora A, rotor/cames – circuito muito alto
P0255Bomba injetora A, rotor/cames – circuito intermitente
P0256Bomba injetora B, rotor/cames – falha no circuito
P0257Bomba injetora B, rotor/cames – problema de desempenho/limites
P0258Bomba injetora B, rotor/cames – circuito muito baixo
P0259Bomba injetora B, rotor/cames – circuito muito alto
P0260Bomba injetora B, rotor/cames – circuito intermitente
P0261Injetor 1 – circuito muito baixo
P0262Injetor 1 – circuito muito alto
P0263Cilindro 1 – Quantidade de combustível injetada – falha de balanceamento
P0264Injetor 2 – circuito muito baixo
P0265Injetor 2 – circuito muito alto
P0266Cilindro 2 – Quantidade de combustível injetada – falha de balanceamento
P0267Injetor 3 – circuito muito baixo
P0268Injetor 3 – circuito muito alto
P0269Cilindro 3 – Quantidade de combustível injetada – falha de balanceamento
P0270Injetor 4 – circuito muito baixo
P0271Injetor 4 – circuito muito alto
P0272Cilindro 4 – Quantidade de combustível injetada – falha de balanceamento
P0273Injetor 5 – circuito muito baixo
P0274Injetor 5 – circuito muito alto
P0275Cilindro 5 – Quantidade de combustível injetada – falha de balanceamento
P0276Injetor 6 – circuito muito baixo
P0277Injetor 6 – circuito muito alto
P0278Cilindro 6 – Quantidade de combustível injetada – falha de balanceamento
P0279Injetor 7 – circuito muito baixo
P0280Injetor 7 – circuito muito alto
P0281Cilindro 7 – Quantidade de combustível injetada – falha de balanceamento
P0282Injetor 8 – circuito muito baixo
P0283Injetor 8 – circuito muito alto
P0284Cilindro 8 – Quantidade de combustível injetada – falha de balanceamento
P0285Injetor 9 – circuito muito baixo
P0286Injetor 9 – circuito muito alto
P0287Cilindro 9 – Quantidade de combustível injetada – falha de balanceamento
P0288Injetor 10 – circuito muito baixo
P0289Injetor 10 – circuito muito alto
P0290Cilindro 10 – Quantidade de combustível injetada – falha de balanceamento
P0291Injetor 11 – circuito muito baixo
P0292Injetor 11 – circuito muito alto
P0293Cilindro 11 – Quantidade de combustível injetada – falha de balanceamento
P0294Injetor 12 – circuito muito baixo
P0295Injetor 12 – circuito muito alto
P0296Cilindro 12 – Quantidade de combustível injetada – falha de balanceamento
P0297Velocidade excessiva do veículo
P0298Temperatura do óleo do motor muito alta
P0299Supercompressor/turbocompressor – baixa pressão de sobrealimentação
Lista de códigos de P0300 a P0399:
P0300Vários cilindros – falhas de ignição aleatórias ou problemas de combustão detectados
P0301Cilindro 1 – falhas de ignição ou problemas de combustão detectados
P0302Cilindro 2 – falhas de ignição ou problemas de combustão detectados
P0303Cilindro 3 – falhas de ignição ou problemas de combustão detectados
P0304Cilindro 4 – falhas de ignição ou problemas de combustão detectados
P0305Cilindro 5 – falhas de ignição ou problemas de combustão detectados
P0306Cilindro 6 – falhas de ignição ou problemas de combustão detectados
P0307Cilindro 7 – falhas de ignição ou problemas de combustão detectados
P0308Cilindro 8 – falhas de ignição ou problemas de combustão detectados
P0309Cilindro 9 – falhas de ignição ou problemas de combustão detectados
P0310Cilindro 10 – falhas de ignição ou problemas de combustão detectados
P0311Cilindro 11 – falhas de ignição ou problemas de combustão detectados
P0312Cilindro 12 – falhas de ignição ou problemas de combustão detectados
P0313Falhas de ignição detectadas – nível de combustível muito baixo
P0314Falha de ignição em um cilindro – cilindro não especificado
P0315Sistema de posição da cambota – variação desconhecida
P0316Falhas de ignição detectadas na inicialização – até 1000
P0317Componente do sensor de estrada irregular ausente
P0318Sinal A do detector de estrada irregular – falha no circuito
P0319Sinal B do detector de estradas irregulares – mau funcionamento do circuito
P0320Sensor de rotação/velocidade do virabrequim – mau funcionamento do circuito
P0321Sensor de rotação/velocidade do virabrequim – problema de desempenho/limites
P0322Sensor de rotação/velocidade do virabrequim - sem sinal
P0323Sensor de rotação/velocidade do virabrequim - circuito intermitente
P0324Erro no sistema antidetonação
P0325Detector de detonação 1, linha 1 – falha no circuito
P0326Sensor de detonação 1, linha 1 – problema de desempenho/limites
P0327Detector de detonação 1, linha 1 – valor de entrada muito alto
P0328Detector de detonação 1, linha 1 – valor de entrada muito baixo
P0329Detector de detonação 1, linha 1 - circuito intermitente
P0330Detector de detonação 2, linha 2 – falha no circuito
P0331Sensor de detonação 2, linha 2 – problema de desempenho/limites
P0332Detector de detonação 2, linha 2 – valor de entrada muito alto
P0333Detector de detonação 2, linha 2 – valor de entrada muito baixo
P0334Detector de detonação 2, linha 2 - circuito intermitente
P0335Sensor de rotação do virabrequim – falha no circuito
P0336Sensor de rotação do virabrequim – problema de desempenho/limites
P0337Sensor de rotação do virabrequim – valor de entrada muito baixo
P0338Sensor de rotação do virabrequim – valor de entrada muito alto
P0339Sensor de rotação do virabrequim – circuito intermitente
P0340Sensor de árvore de cames A, banco 1 – falha no circuito
P0341Sensor de posição do comando de válvulas A, banco 1 – problema de desempenho/limites
P0342Sensor de posição da árvore de cames A, banco 1 – valor de entrada muito alto
P0343Sensor de posição da árvore de cames A, banco 1 – valor de entrada muito baixo
P0344Sensor de árvore de cames A, banco 1 – circuito intermitente
P0345Sensor de árvore de cames A, banco 2 – falha no circuito
P0346Sensor de posição do comando de válvulas A, banco 2 – problema de desempenho/limites
P0347Sensor de posição da árvore de cames A, banco 2 – valor de entrada muito alto
P0348Sensor de posição da árvore de cames A, banco 2 – valor de entrada muito baixo
P0349Sensor de árvore de cames A, banco 2 – circuito intermitente
P0350Bobina de ignição, primária/secundária – falha no circuito
P0351Bobina de ignição A, primária/secundária – falha no circuito
P0352Bobina de ignição B, primária/secundária – falha no circuito
P0353Bobina de ignição C, primário/secundário – falha no circuito
P0354Bobina de ignição D, primário/secundário – falha no circuito
P0355Bobina de ignição E, primária/secundária – falha no circuito
P0356Bobina de ignição F, primário/secundário – falha no circuito
P0357Bobina de ignição G, primário/secundário – falha no circuito
P0358Bobina de ignição H, primário/secundário – falha no circuito
P0359Bobina de ignição I, primária/secundária – falha no circuito
P0360Bobina de ignição J, primário/secundário – falha no circuito
P0361Bobina de ignição K, primário/secundário – falha no circuito
P0362Bobina de ignição L, primário/secundário – falha no circuito
P0363Falhas de ignição detectadas – fornecimento de combustível desativado
P0365Sensor de árvore de cames B, banco 1 – falha no circuito
P0366Sensor de árvore de cames B, linha 1 – faixa/desempenho de medição do circuito
P0367Sensor de árvore de cames B, linha 1 – sinal de entrada do circuito muito baixo
P0368Sensor de árvore de cames B, linha 1 – sinal de entrada do circuito muito alto
P0369Sensor de árvore de cames B, banco 1 – circuito intermitente
P0370Referência de calibração, sinal de alta resolução A – falha
P0371Referência de calibração, sinal de alta resolução A – muitos sinais
P0372Referência de calibração, sinal de alta resolução A – poucos sinais
P0373Referência de calibração, sinal de alta resolução A – sinais irregulares intermitentes
P0374Referência de calibração, sinal de alta resolução A – sem sinais
P0375Referência de calibração, sinal de alta resolução B – falha
P0376Referência de calibração, sinal B de alta resolução – muitos sinais
P0377Referência de calibração, sinal B de alta resolução – poucos sinais
P0378Referência de calibração, sinal de alta resolução B – sinais irregulares intermitentes
P0379Referência de calibração, sinal de alta resolução B – sem sinais
P0380Velas de incandescência, circuito A – falha
P0381Luz indicadora da vela de incandescência – falha no circuito
P0382Velas de incandescência, circuito B – falha
P0385Sensor de rotação do virabrequim B – falha no circuito
P0386Sensor de rotação do virabrequim B – problema de desempenho/limites
P0387Sensor de rotação do virabrequim B – valor de entrada muito baixo
P0388Sensor de rotação do virabrequim B – valor de entrada muito alto
P0389Sensor de rotação do virabrequim B – circuito intermitente
P0390Sensor de árvore de cames B, banco 2 – falha no circuito
P0391Sensor de árvore de cames B, linha 2 – faixa/desempenho de medição do circuito
P0392Sensor de árvore de cames B, linha 2 – sinal de entrada do circuito muito baixo
P0393Sensor de árvore de cames B, linha 2 – sinal de entrada do circuito muito alto
P0394Sensor de árvore de cames B, banco 2 – circuito intermitente
P0364Bobina de ignição L, primário/secundário – falha no circuito
P0395Sensor de árvore de cames B, linha 2 – sinal de entrada do circuito muito alto
P0396Sensor de árvore de cames B, banco 2 – circuito intermitente
P0397Sensor de pressão do cilindro, cilindro 1 – circuito baixo
P0398Sensor de pressão do cilindro, cilindro 1 – circuito superior
P0399Sensor de pressão do cilindro, cilindro 1 – circuito intermitente
Lista de códigos de P0400 a P0499:
P0400Sistema EGR – problema de fluxo
P0401Sistema EGR – fluxo insuficiente detectado
P0402Sistema EGR – fluxo excessivo detectado
P0403Recirculação de gases de escape – mau funcionamento do circuito
P0404Sistema EGR – problema de desempenho/limitação
P0405Sensor de posição da válvula EGR A – valor de entrada muito baixo
P0406Sensor de posição da válvula EGR A – valor de entrada muito alto
P0407Sensor de posição da válvula EGR B – valor de entrada muito baixo
P0408Sensor de posição da válvula EGR B – valor de entrada muito alto
P0409Sensor EGR A – Mau funcionamento do circuito
P0410Sistema de injeção de ar secundário – mau funcionamento
P0411Sistema de injeção de ar secundário – fluxo incorreto detectado
P0412Válvula solenoide de injeção de ar secundário A – mau funcionamento do circuito
P0413Válvula solenoide de injeção de ar secundário A – circuito aberto
P0414Válvula solenoide de injeção de ar secundário A – curto-circuito
P0415Válvula solenoide de injeção de ar secundário B – mau funcionamento do circuito
P0416Válvula solenoide de injeção de ar secundário B – circuito aberto
P0417Válvula solenoide de injeção de ar secundário B – curto-circuito
P0418Relé A da bomba de injeção de ar secundário – falha no circuito
P0419Relé B da bomba de injeção de ar secundário – mau funcionamento do circuito
P0420Circuito catalítico, linha 1 – eficiência abaixo do limite
P0421Pré-catalisador, linha 1 – rendimento abaixo do limite
P0422Catalisador principal, linha 1 – rendimento abaixo do limite
P0423Catalisador aquecido, linha 1 – eficiência abaixo do limite
P0424Catalisador aquecido, linha 1 – temperatura abaixo do limite
P0425Sensor de temperatura do catalisador, linha 1
P0426Sensor de temperatura do catalisador, linha 1 – faixa de medição/desempenho
P0427Sensor de temperatura do catalisador, linha 1 – valor de entrada muito baixo
P0428Sensor de temperatura do catalisador, linha 1 – valor de entrada muito alto
P0429Aquecedor catalítico, linha 1 – falha no circuito de controle
P0430Circuito catalítico, linha 2 – eficiência abaixo do limite
P0431Pré-catalisador, linha 2 – rendimento abaixo do limite
P0432Catalisador principal, linha 2 – rendimento abaixo do limite
P0433Catalisador aquecido, linha 2 – eficiência abaixo do limite
P0434Catalisador aquecido, linha 2 – temperatura abaixo do limite
P0435Sensor de temperatura do catalisador, linha 2
P0436Sensor de temperatura do catalisador, linha 2 – faixa de medição/desempenho
P0437Sensor de temperatura do catalisador, linha 2 – valor de entrada muito baixo
P0438Sensor de temperatura do catalisador, linha 2 – valor de entrada muito alto
P0439Aquecedor catalítico, linha 2 – falha no circuito de controle
P0440Sistema de purga do canister – mau funcionamento
P0441Sistema de purga do canister – fluxo incorreto detectado
P0442Sistema de purga do canister – pequeno vazamento detectado
P0443Válvula solenóide de purga do canister – falha no circuito
P0444Válvula solenóide de purga do canister – circuito aberto
P0445Válvula solenóide de purga do canister – curto-circuito
P0446Sistema de purga do canister, controle de ventilação – falha no circuito
P0447Sistema de purga do canister, controle de ventilação – circuito aberto
P0448Sistema de purga do canister, controle de ventilação – curto-circuito
P0449Sistema de purga do canister, válvula de ventilação – falha no circuito
P0450Sensor de pressão de purga do canister – falha na máquina de encerar
P0451Sensor de pressão de purga do canister – problema de desempenho/limites
P0452Sensor de pressão de purga do canister – valor de entrada muito baixo
P0453Sensor de pressão de purga do canister – valor de entrada muito alto
P0454Sensor de pressão de purga do canister – circuito intermitente
P0455Sistema de purga do canister – vazamento significativo detectado
P0456Sistema de purga do canister – vazamento muito pequeno detectado
P0457Sistema de purga do canister – vazamento detectado (tampa do tanque de combustível solta/ausente)
P0458Sistema de purga do canister, válvula solenoide de purga do canister – circuito muito baixo
P0459Sistema de purga do canister, válvula solenoide de purga do canister – circuito muito alto
P0460Sensor de nível do tanque de combustível – mau funcionamento do circuito
P0461Sensor de nível do tanque de combustível – problema de desempenho/limites
P0462Sensor de nível de combustível – valor de entrada muito baixo
P0463Sensor de nível do tanque de combustível – valor de entrada muito alto
P0464Sensor de nível do tanque de combustível – circuito intermitente
P0465Sensor de fluxo de purga do canister – falha no circuito
P0466Sensor de fluxo de purga do canister – problema de desempenho/limites
P0467Sensor de fluxo de purga do canister – valor de entrada muito baixo
P0468Sensor de fluxo de purga do canister – valor de entrada muito alto
P0469Sensor de fluxo de purga do canister – circuito intermitente
P0470Sensor de pressão dos gases de escape – mau funcionamento do circuito
P0471Sensor de pressão dos gases de escape – problema de desempenho/limites
P0472Sensor de pressão dos gases de escape – valor de entrada muito baixo
P0473Sensor de pressão dos gases de escape – valor de entrada muito alto
P0474Sensor de pressão dos gases de escape – circuito intermitente
P0475Válvula solenoide de controle de pressão dos gases de escape – mau funcionamento do circuito
P0476Válvula solenoide de controle da pressão dos gases de escape – problema de desempenho/limites
P0477Válvula solenoide de controle da pressão dos gases de escape – valor de entrada muito baixo
P0478Válvula solenoide de controle de pressão dos gases de escape – valor de entrada muito alto
P0479Válvula solenoide de controle de pressão dos gases de escape – circuito intermitente
P0480Motor do ventilador de refrigeração 1 – falha no circuito
P0481Motor do ventilador de refrigeração 2 – falha no circuito
P0482Motor do ventilador de refrigeração 3 – falha no circuito
P0483Motor do ventilador de refrigeração, controle de racionalidade – falha
P0484Motor do ventilador de refrigeração – sobrecarga do circuito
P0485Falha no circuito de alimentação/terra do motor do ventilador de refrigeração.
P0486Sensor de posição da válvula EGR B – mau funcionamento do circuito
P0487Sistema EGR, controle da posição da borboleta – mau funcionamento do circuito
P0488Sistema EGR, controle da posição do acelerador – faixa de medição/desempenho
P0489Sistema EGR, controle de posição da borboleta – circuito muito baixo
P0490Sistema EGR, controle de posição da borboleta – circuito muito alto
P0491Sistema de injeção de ar secundário, linha 1 – mau funcionamento
P0492Sistema de injeção de ar secundário, linha 2 – mau funcionamento
P0493Velocidade da ventoinha de arrefecimento do motor – excessiva (embreagem travada)
P0494Velocidade da ventoinha de arrefecimento do motor – baixa
P0495Velocidade da ventoinha de arrefecimento do motor – alta
P0496Sistema de purga do canister – alto fluxo de purga
P0497Sistema de purga do canister – baixo fluxo de purga
P0498Sistema de purga do canister, controle de ventilação - circuito muito baixo
P0499Sistema de purga do canister, controle de ventilação - circuito muito alto
Lista de códigos de P0500 a P0599:
P0500Sensor de velocidade do veículo – mau funcionamento do circuito
P0501Sensor de velocidade do veículo – problema de desempenho/limites
P0502Sensor de velocidade do veículo – valor de entrada muito baixo
P0503Sensor de velocidade do veículo – valor de entrada intermitente/irregular/muito alto
P0504Interruptor da luz de freio – Correlação A/B
P0505Controle da marcha lenta – mau funcionamento
P0506Controle da marcha lenta – rotação do motor mais lenta do que o esperado
P0507Controle da marcha lenta – rotação do motor mais rápida do que o esperado
P0508Controle de ar em marcha lenta – circuito muito baixo
P0509Controle de ar em marcha lenta – circuito muito alto
P0510Interruptor de posição de aceleração fechada – falha no circuito
P0511Controle de ar em marcha lenta – mau funcionamento do circuito
P0512Circuito de controle do motor de partida – falha
P0513Chave do imobilizador incorreta
P0514Sonda de temperatura da bateria – faixa de medição/desempenho do circuito
P0515Sensor de temperatura da bateria – falha no circuito
P0516Sensor de temperatura da bateria – circuito muito baixo
P0517Sensor de temperatura da bateria – circuito muito alto
P0518Controle de ar em marcha lenta – circuito intermitente
P0519Controle de ar em marcha lenta – desempenho do circuito
P0520Sensor de pressão do óleo do motor/interruptor de pressão – mau funcionamento do circuito
P0521Sensor de pressão do óleo do motor/interruptor de pressão – problema de desempenho/limites
P0522Sensor/interruptor de pressão do óleo do motor – baixa tensão
P0523Sensor/interruptor de pressão de óleo do motor – alta tensão
P0524Pressão do óleo do motor muito baixa
P0525Controle de cruzeiro, controle de atuador – faixa/desempenho de medição do circuito
P0526Sensor de velocidade da ventoinha de arrefecimento do motor – mau funcionamento do circuito
P0527Sensor de velocidade da ventoinha de arrefecimento do motor – faixa de medição/desempenho do circuito
P0528Sensor de velocidade da ventoinha de arrefecimento do motor – sem sinal
P0529Sensor de velocidade da ventoinha de arrefecimento do motor – circuito intermitente
P0530Sensor de pressão do fluido refrigerante do ar condicionado – mau funcionamento do circuito
P0531Sensor de pressão do fluido refrigerante do ar condicionado – problema de desempenho/limites
P0532Sensor de pressão do fluido refrigerante do ar condicionado – valor de entrada muito baixo
P0533Sensor de pressão do fluido refrigerante do ar condicionado – valor de entrada muito alto
P0534queda de pressão do fluido refrigerante do ar condicionado
P0535Sensor de temperatura do evaporador do ar condicionado – mau funcionamento do circuito
P0536Sensor de temperatura do evaporador do ar condicionado – faixa de medição/desempenho do circuito
P0537Sensor de temperatura do evaporador do ar condicionado – circuito muito baixo
P0538Sensor de temperatura do evaporador do ar condicionado – circuito muito alto
P0539Sensor de temperatura do evaporador do ar condicionado – circuito intermitente
P0540Aquecedor de ar de admissão A – mau funcionamento do circuito
P0541Aquecedor de ar de admissão A – circuito muito baixo
P0542Aquecedor de ar de admissão A – circuito muito alto
P0543Aquecedor de ar de admissão A – circuito aberto
P0544Sensor de temperatura EGR, banco 1 – falha no circuito
P0545Sensor de temperatura EGR, banco 1 – valor de entrada muito baixo
P0546Sensor de temperatura EGR, banco 1 – valor de entrada muito alto
P0547Sensor de temperatura dos gases de escape, linha 2, sensor 1 – mau funcionamento do circuito
P0548Sensor de temperatura dos gases de escape, banco 2, sensor 1 – circuito muito baixo
P0549Sensor de temperatura dos gases de escape, banco 2, sensor 1 – circuito muito alto
P0550Sensor/interruptor de pressão da direção hidráulica – mau funcionamento do circuito
P0551Sensor/interruptor de pressão da direção hidráulica – problema de desempenho/limites
P0552Sensor/interruptor de pressão da direção hidráulica – valor de entrada muito baixo
P0553Sensor/interruptor de pressão da direção hidráulica – valor de entrada muito alto
P0554Sensor/interruptor de pressão da direção hidráulica – circuito intermitente
P0555Sensor de pressão do servo-freio – falha no circuito
P0556Sensor de pressão do servo-freio – faixa de medição/desempenho do circuito
P0557Sensor de pressão do servo-freio – sinal de entrada do circuito muito baixo
P0558Sensor de pressão do servo-freio – sinal de entrada do circuito muito alto
P0559Sensor de pressão do servo-freio – circuito intermitente
P0560Tensão do sistema – falha
P0561Tensão do sistema – instável
P0562Tensão do sistema – baixa
P0563Tensão do sistema – alta
P0564Controle de cruzeiro, sinal de entrada A do contator multifuncional – falha no circuito
P0565Interruptor principal do controle de velocidade de cruzeiro, sinal liga/desliga – falha
P0566Interruptor principal do controle de velocidade de cruzeiro, sinal de parada (DESLIGADO) – falha
P0567Seletor do controle de cruzeiro, sinal RESUME – mau funcionamento
P0568Interruptor principal do controle de cruzeiro, sinal SET – falha
P0569Seletor do controle de cruzeiro, sinal COAST – mau funcionamento
P0570Controle de cruzeiro, sinal do sensor de posição do pedal do acelerador – mau funcionamento
P0571Interruptor A do controle de cruzeiro/freio – falha no circuito
P0572Interruptor de controle de cruzeiro/freio A – circuito muito baixo
P0573Interruptor de controle de cruzeiro/freio A – circuito muito alto
P0574Controle de cruzeiro – velocidade muito alta
P0575Controle de cruzeiro – falha no circuito de entrada
P0576Controle de cruzeiro – circuito de entrada muito fraco
P0577Controle de cruzeiro – circuito de entrada muito forte
P0578Controle de cruzeiro, sinal de entrada A da chave multifuncional – circuito bloqueado
P0579Regulador de velocidade, sinal de entrada A do contator multifuncional – faixa de medição/desempenho do circuito
P0580Controle de cruzeiro, sinal de entrada A da chave multifuncional – circuito muito baixo
P0581Controle de cruzeiro, sinal de entrada A da chave multifuncional – circuito muito alto
P0582Controle de velocidade de cruzeiro, acionado a vácuo – circuito aberto
P0583Controle de velocidade de cruzeiro, acionado a vácuo – circuito muito baixo
P0584Controle de velocidade de cruzeiro, acionado a vácuo – circuito muito alto
P0585Controle de cruzeiro, sinal de entrada A/B da chave multifuncional – correlação
P0586Controle de cruzeiro, controle de ventilação – circuito aberto
P0587Controle de cruzeiro, controle de ventilação – circuito muito baixo
P0588Controle de cruzeiro, controle de ventilação – circuito muito alto
P0589Controle de cruzeiro, sinal de entrada B do contator multifuncional – falha no circuito
P0590Controle de cruzeiro, sinal de entrada B da chave multifuncional – circuito bloqueado
P0591Regulador de velocidade, sinal de entrada B do contator multifuncional – faixa de medição/desempenho do circuito
P0592Controle de cruzeiro, sinal de entrada B da chave multifuncional – circuito muito baixo
P0593Controle de cruzeiro, sinal de entrada B da chave multifuncional – circuito muito alto
P0594Controle de cruzeiro, controle do atuador – circuito aberto
P0595Controle de cruzeiro, controle do atuador – circuito muito baixo
P0596Controle de cruzeiro, controle do atuador – circuito muito alto
P0597Dispositivo de controle de aquecimento termostático – circuito aberto
P0598Dispositivo de controle de aquecimento termostático – circuito muito baixo
P0599Dispositivo de controle de aquecimento termostático – circuito muito alto
Lista de códigos de P0600 a P0699:
P0600Barramento de dados CAN – falha
P0601Computador de gerenciamento do motor – erro total na verificação da memória
P0602Computador de gerenciamento do motor – erro de programação
P0603Computador de gerenciamento do motor – Erro KAM
P0604Computador de gerenciamento do motor – Erro na memória RAM
P0605Computador de gerenciamento do motor – erro na ROM
P0606Computador de gerenciamento do motor/computador combinado do motor e da transmissão
P0607Unidade de controle eletrônico/computador – problema de desempenho – falha do processador
P0608Unidade de controle do motor, sinal de saída do sensor de velocidade do veículo A – falha
P0609Unidade de controle do motor, sinal de saída B do sensor de velocidade do veículo – falha
P0610Unidade de controle eletrônico/caixa de controle – erro nas opções do veículo
P0611Unidade de controle eletrônico do injetor de combustível – problema de desempenho
P0612Unidade de controle eletrônico do injetor de combustível – circuito do relé de controle
P0613Calculadora de transmissão – erro do processador
P0614Computador de gerenciamento do motor/unidade de controle da transmissão – divergência
P0615Relé de partida – falha no circuito
P0616Relé de partida – circuito muito baixo
P0617Relé de partida – circuito muito alto
P0618Unidade de controle eletrônico de combustível alternativo – erro KAM
P0619Unidade de Controle Eletrônico de Combustível Alternativo – Erro de RAM/ROM
P0620Alternador, controle – falha no circuito
P0621Luz indicadora de carregamento – falha no circuito
P0622Alternador, ajuste de campo – falha no circuito
P0623Luz indicadora de carregamento – falha no circuito
P0624Luz de aviso da tampa do tanque de combustível – mau funcionamento do circuito
P0625Terminal de campo do gerador – circuito muito baixo
P0626Terminal de campo do gerador – circuito muito alto
P0627Controle da bomba de combustível – circuito aberto
P0628Controle da bomba de combustível – circuito muito baixo
P0629Controle da bomba de combustível – circuito muito alto
P0630VIN não programado ou incompatibilidade de identificação - computador de gerenciamento do motor/unidade de controle da transmissão/gerenciamento do motor
P0631VIN não programado ou incompatibilidade de identificação - unidade de controle da transmissão
P0632Odômetro não programado – computador de gerenciamento do motor/computador de transmissão/gerenciamento do motor
P0633Chave do imobilizador não programada – unidade de controle do motor/unidade de controle da transmissão/gerenciamento do motor
P0634Computador de gerenciamento da transmissão/motor/unidade de controle do motor/unidade de controle da transmissão - temperatura interna muito alta
P0635Controle da direção hidráulica – falha no circuito
P0636Controle da direção hidráulica – circuito muito baixo
P0637Controle da direção hidráulica – circuito muito alto
P0638Controle do atuador do acelerador, linha 1 – problema de desempenho/limites
P0639Controle do atuador do acelerador, linha 2 – faixa de medição/desempenho
P0640Controle do aquecedor de ar de admissão – mau funcionamento do circuito
P0641Tensão de referência do sensor A – circuito aberto
P0642Computador de gerenciamento do motor, sistema antidetonação – defeituoso
P0643Tensão de referência do sensor A – circuito muito alto
P0644Display do driver, comunicação serial de dados – falha no circuito
P0645ar condicionado
P0646Relé da embreagem do compressor do ar condicionado – circuito muito baixo
P0647Relé da embreagem do compressor do ar condicionado – circuito muito alto
P0648Luz indicadora do imobilizador – falha no circuito
P0649Luz indicadora do controle de velocidade de cruzeiro – circuito
P0650Lâmpada indicadora de falha – mau funcionamento do circuito
P0651Tensão de referência do sensor B – circuito aberto
P0652Tensão de referência do sensor B – circuito muito baixo
P0653Tensão de referência do sensor B – circuito muito alto
P0654Rotação do motor, potência – falha no circuito
P0655Sinal de saída da luz de aviso de superaquecimento do motor – falha no circuito
P0656Sinal de saída do nível de combustível – mau funcionamento do circuito
P0657Tensão de alimentação do atuador – circuito aberto
P0658Tensão de alimentação do atuador – circuito muito baixo
P0659Tensão de alimentação do atuador – circuito muito alto
P0660Válvula solenoide do coletor de admissão, linha 1 – circuito aberto
P0661Válvula solenoide do coletor de admissão, linha 1 – circuito muito baixo
P0662Válvula solenoide do coletor de admissão, linha 1 – circuito muito alto
P0663Válvula solenoide do coletor de admissão, linha 2 – circuito aberto
P0664Válvula solenoide do coletor de admissão, linha 2 – circuito muito baixo
P0665Válvula solenoide do coletor de admissão, linha 2 – circuito muito alto
P0666Sensor de temperatura interna da unidade de controle combinada do motor e da transmissão/unidade de controle de gerenciamento do motor/unidade de controle da transmissão – falha no circuito
P0667Sensor de temperatura interna para unidade de controle combinada do motor e da transmissão/unidade de controle de gerenciamento do motor/unidade de controle da transmissão – faixa de medição/desempenho
P0668Sensor de temperatura interna da unidade de controle combinada do motor e da transmissão/unidade de controle de gerenciamento do motor/unidade de controle da transmissão – circuito muito baixo
P0669Sensor de temperatura interna da unidade de controle combinada do motor e da transmissão/unidade de controle de gerenciamento do motor/unidade de controle da transmissão – circuito muito alto
P0670Unidade de controle eletrônico da vela de incandescência - falha no circuito
P0671Velas de incandescência, cilindro 1 – mau funcionamento do circuito
P0672Velas de incandescência, cilindro 2 – mau funcionamento do circuito
P0673Velas de incandescência, cilindro 3 – mau funcionamento do circuito
P0674Velas de incandescência, cilindro 4 – mau funcionamento do circuito
P0675Velas de incandescência, cilindro 5 – mau funcionamento do circuito
P0676Velas de incandescência, cilindro 6 – mau funcionamento do circuito
P0677Velas de incandescência, cilindro 7 – mau funcionamento do circuito
P0678Velas de incandescência, cilindro 8 – mau funcionamento do circuito
P0679Velas de incandescência, cilindro 9 – mau funcionamento do circuito
P0680Velas de incandescência, cilindro 10 – mau funcionamento do circuito
P0681Velas de incandescência, cilindro 11 – mau funcionamento do circuito
P0682Velas de incandescência, cilindro 12 – mau funcionamento do circuito
P0683falha de comunicação entre a unidade de controle das velas de incandescência/computador de gerenciamento do motor/unidade de controle combinada do motor e da transmissão
P0684Unidade de controle de velas de incandescência/computador de gerenciamento do motor/comunicação combinada entre motor e computador de transmissão – faixa de medição/desempenho
P0685Comunicação entre a unidade de controle das velas de incandescência/computador de gerenciamento do motor/unidade de controle combinada do motor e da transmissão – circuito aberto
P0686Comunicação entre a unidade de controle das velas de incandescência/computador de gerenciamento do motor/unidade de controle combinada do motor e da transmissão – circuito muito baixo
P0687Relé de controle do motor – curto-circuito à massa
P0688Relé de controle do motor – curto-circuito na fonte de alimentação
P0689Relé de alimentação do computador de gerenciamento do motor/computador combinado de gerenciamento do motor e transmissão – circuito de teste muito fraco
P0690Relé de alimentação do computador de gerenciamento do motor/computador combinado de gerenciamento do motor e transmissão – circuito de teste muito forte
P0691Motor do ventilador de refrigeração 1 – curto-circuito à massa
P0692Motor do ventilador de refrigeração 1 – curto-circuito à fonte de alimentação
P0693Motor do ventilador de refrigeração 2 – curto-circuito à massa
P0694Motor do ventilador de refrigeração 2 – curto-circuito à fonte de alimentação
P0695Motor do ventilador de refrigeração 3 – circuito de controle muito fraco
P0696Motor do ventilador de refrigeração 3 – circuito de controle muito potente
P0697Tensão de referência do sensor C – circuito aberto
P0698Tensão de referência do sensor C – circuito muito baixo
P0699Tensão de referência do sensor C – circuito muito alto
Lista de códigos de P0700 a P0799:
P0700Controle de transmissão – mau funcionamento
P0701Controle de transmissão – problema de desempenho/limitação
P0702Controle de transmissão – elétrico
P0703Interruptor B do conversor de torque/freio – falha no circuito
P0704Interruptor de posição do pedal da embreagem – mau funcionamento do circuito
P0705Interruptor seletor de marchas/sensor de posição, sinal de entrada P/R/N/D/L – falha no circuito
P0706Interruptor/sensor de posição da alavanca de câmbio – problema de desempenho/limitação
P0707Interruptor/sensor de posição da alavanca de câmbio – valor de entrada muito baixo
P0708Interruptor/sensor de posição da alavanca de câmbio – valor de entrada muito alto
P0709Interruptor/sensor de posição da alavanca de câmbio – circuito intermitente
P0710Sensor de temperatura do óleo da transmissão – mau funcionamento do circuito
P0711Sensor de temperatura do óleo da transmissão – problema de desempenho/limites
P0712Sensor de temperatura do óleo da transmissão – valor de entrada muito baixo
P0713Sensor de temperatura do óleo da transmissão – valor de entrada muito alto
P0714Sensor de temperatura do óleo da transmissão – circuito intermitente
P0715Sensor de velocidade do eixo da turbina – falha no circuito
P0716Sensor de velocidade do eixo da turbina – problema de desempenho/limites
P0717Sensor de velocidade do eixo da turbina – sem sinal
P0718Sensor de velocidade do eixo da turbina – circuito intermitente
P0719Interruptor do conversor de torque/freio B – circuito muito baixo
P0720Sensor de velocidade do veículo – mau funcionamento do circuito
P0721Sensor de velocidade do veículo – problema de desempenho/limites
P0722Sensor de velocidade do veículo – sem sinal
P0723Sensor de velocidade do veículo – circuito intermitente
P0724Interruptor do conversor de torque/freio B – circuito muito alto
P0725Entrada de rotação do motor – falha no circuito
P0726Entrada de rotação do motor – problema de desempenho/limites
P0727Entrada de rotação do motor – sem sinal
P0728Entrada de rotação do motor – circuito intermitente
P0729Velocidade 6: Relação incorreta
P0730Relação de transmissão incorreta
P0731Velocidade 1 – relação incorreta
P0732Velocidade 2 – relação incorreta
P0733Velocidade 3 – relação incorreta
P0734Velocidade 4 – relação incorreta
P0735Velocidade 5 – relação incorreta
P0736Marcha à ré – relação incorreta
P0737Unidade de controle de transmissão da rotação do motor – circuito de saída
P0738Unidade de controle de transmissão da rotação do motor – circuito de baixa potência
P0739Unidade de controle de transmissão da rotação do motor – circuito de alta potência
P0740Válvula solenoide do conversor de torque – falha no circuito
P0741Válvula solenoide do conversor de torque – desempenho ou bloqueio
P0742Válvula solenoide do conversor de torque – travada
P0743Válvula solenoide do conversor de torque – elétrica
P0744Válvula solenoide do conversor de torque – circuito intermitente
P0745Válvula solenoide de pressão do óleo da transmissão – falha no circuito
P0746Válvula solenoide de pressão do óleo de transmissão – desempenho ou bloqueio
P0747Válvula solenóide de pressão do óleo da transmissão – travada
P0748Válvula solenoide de pressão do óleo de transmissão – elétrica
P0749Válvula solenoide de pressão do óleo de transmissão – circuito intermitente
P0750Válvula solenóide de mudança de marcha A – falha no circuito
P0751Válvula solenóide de mudança de marcha A – desempenho ou bloqueio
P0752Válvula solenóide de mudança de marcha A – obstrução
P0753Válvula solenóide de mudança de marcha A – elétrica
P0754Válvula solenóide de mudança de marcha A – circuito intermitente
P0755Válvula solenóide de mudança de marcha B – falha no circuito
P0756Válvula solenóide de mudança de marcha B – desempenho ou bloqueio
P0757Válvula solenóide de mudança de marcha B – travamento
P0758Válvula solenóide de mudança de marcha B – elétrica
P0759Válvula solenóide de mudança de marcha B – circuito intermitente
P0760Válvula solenóide de mudança de marcha C – falha no circuito
P0761Válvula solenóide de mudança de marcha C – desempenho ou bloqueio
P0762Válvula solenóide de mudança de marcha C – obstrução
P0763Válvula solenóide de mudança de marcha C – elétrica
P0764Válvula solenóide de mudança de marcha C – circuito intermitente
P0765Válvula solenóide de mudança de marcha D – falha no circuito
P0766Válvula solenóide de mudança de marcha D – desempenho ou travamento
P0767Válvula solenóide de mudança de marcha D – travamento
P0768Válvula solenóide de mudança de marcha D – elétrica
P0769Válvula solenóide de mudança de marcha D – circuito intermitente
P0770Válvula solenoide de mudança de marcha E – falha no circuito
P0771Válvula solenóide de mudança de marcha E – desempenho ou bloqueio
P0772Válvula solenóide de mudança de marcha E – trava
P0773Válvula solenóide de mudança de marcha E – elétrica
P0774Válvula solenóide de mudança de marcha E – circuito intermitente
P0775Válvula solenoide de controle de pressão B – mau funcionamento
P0776Válvula solenoide de controle de pressão B – desempenho ou bloqueio
P0777Válvula solenoide de controle de pressão B – bloqueada
P0778Válvula solenóide de controle de pressão B – elétrica
P0779Válvula solenóide de controle de pressão B – circuito intermitente
P0780Seleção de marchas – problema na troca de marchas
P0781Seleção de marcha, 1-2 – problema na troca de marchas
P0782Seleção de marcha, 2-3 – problema na troca de marchas
P0783Seleção de marcha, 3-4 – problema na troca de marchas
P0784Seleção de marcha, 4-5 – problema na troca de marchas
P0785Válvula solenóide de mudança de marcha – falha no circuito
P0786Válvula solenóide de mudança de marcha – problema de desempenho/limites
P0787Válvula solenóide de mudança de marcha – baixa
P0788Válvula solenóide de mudança de marcha – alta
P0789Válvula solenóide de mudança de marcha intermitente
P0790Interruptor de seleção do modo de transmissão – falha no circuito
P0791Sensor de velocidade do eixo de transmissão intermediário – falha no circuito
P0792Sensor de velocidade do eixo de transmissão intermediário – problema de medição/desempenho
P0793Sensor de velocidade do eixo de transmissão intermediário – sem sinal
P0794Sensor de velocidade do eixo de transmissão intermediário – falha intermitente no circuito
P0795Válvula solenoide de pressão do óleo de transmissão C – falha no circuito
P0796Válvula solenoide de pressão do óleo de transmissão C – desempenho ou bloqueio
P0797Válvula solenoide de pressão do óleo de transmissão C – obstrução
P0798Válvula solenoide de pressão do óleo de transmissão C – problema elétrico
P0799Válvula solenoide de pressão do óleo de transmissão C – falha intermitente
Lista de códigos de P0800 a P0899:
P0800Sistema de controle da caixa de transferência, controle da luz indicadora de falha – mau funcionamento
P0801Circuito de travamento da marcha à ré – mau funcionamento
P0802Controle de transmissão, controle da lâmpada indicadora de falha – circuito aberto
P0803Válvula solenóide de mudança de marchas 1-4 (pulo de marcha) – mau funcionamento do circuito
P0804Luz indicadora de mudança de marcha (1-4) – falha no circuito
P0805Sensor de posição do pedal da embreagem – mau funcionamento do circuito
P0806Sensor de posição do pedal da embreagem – problema de medição/desempenho
P0807Sensor de posição do pedal da embreagem – valor de entrada muito baixo
P0808Sensor de posição do pedal da embreagem – valor de entrada muito alto
P0809Sensor de posição do pedal da embreagem – falha intermitente no circuito
P0810Erro no controle da posição do pedal da embreagem
P0811Patinação excessiva da embreagem
P0812Marcha à ré – falha no circuito de entrada
P0813Marcha à ré – falha no circuito de saída
P0814Indicador de posição do seletor de marchas – mau funcionamento do circuito
P0815Interruptor de mudança de marchas – falha no circuito
P0816Interruptor de redução de marcha – falha no circuito
P0817Circuito de desligamento do motor de partida – falha
P0818Interruptor com fio condutor – falha no circuito
P0819Correlação entre a chave de mudança de marcha (para cima/para baixo) e a posição da alavanca de câmbio.
P0820Sensor de posição XY da alavanca de câmbio – mau funcionamento do circuito
P0821Sensor de posição X da alavanca de câmbio – mau funcionamento do circuito
P0822Sensor de posição Y da alavanca de câmbio – mau funcionamento do circuito
P0823Sensor de posição X da alavanca de câmbio – circuito intermitente
P0824Sensor de posição Y da alavanca de câmbio – circuito intermitente
P0825Interruptor de alavanca de câmbio (de pressão e tração) - mau funcionamento do circuito
P0826Interruptor de aumento/diminuição de velocidade – circuito de entrada
P0827Interruptor de aumento/diminuição de velocidade – circuito de entrada muito fraco
P0828Interruptor de velocidade para cima/para baixo – circuito de entrada muito forte
P0829Aumento de velocidade de 5 a 6
P0830Interruptor de posição do pedal da embreagem A – falha no circuito
P0831Interruptor de posição do pedal da embreagem A – valor de entrada muito baixo
P0832Interruptor de posição do pedal da embreagem A – valor de entrada muito alto
P0833Interruptor de posição do pedal da embreagem B – mau funcionamento do circuito
P0834Interruptor de posição do pedal da embreagem B – valor de entrada muito baixo
P0835Interruptor de posição do pedal da embreagem B – valor de entrada muito alto
P0836Interruptor da tração nas quatro rodas – falha no circuito
P0837Interruptor de tração nas quatro rodas – problema de medição/desempenho
P0838Interruptor de tração nas quatro rodas – valor de entrada muito baixo
P0839Interruptor de tração nas quatro rodas – valor de entrada muito alto
P0840Interruptor de pressão do óleo da transmissão A/Sensor de pressão do óleo da transmissão A – mau funcionamento do circuito
P0841Interruptor de pressão do óleo da transmissão A/Sensor de pressão do óleo da transmissão A – problema de medição/desempenho
P0842Interruptor de pressão do óleo da transmissão A/Sensor de pressão do óleo da transmissão A – valor de entrada muito baixo
P0843Interruptor de pressão do óleo da transmissão A/Sensor de pressão do óleo da transmissão A – valor de entrada muito alto
P0844Interruptor de pressão do óleo da transmissão A/Sensor de pressão do óleo da transmissão A – falha intermitente no circuito
P0845Interruptor de pressão do óleo da transmissão B/Sensor de pressão do óleo da transmissão B – mau funcionamento do circuito
P0846Interruptor de pressão do óleo da transmissão B/Sensor de pressão do óleo da transmissão B – problema de medição/desempenho
P0847Interruptor de pressão do óleo da transmissão B/Sensor de pressão do óleo da transmissão B – valor de entrada muito baixo
P0848Interruptor de pressão do óleo da transmissão B/Sensor de pressão do óleo da transmissão B – valor de entrada muito alto
P0849Interruptor de pressão do óleo da transmissão B/Sensor de pressão do óleo da transmissão B – falha intermitente no circuito
P0850Interruptor de posição N/estacionamento – falha no circuito de entrada
P0851Interruptor de posição N/Estacionamento – circuito de entrada muito fraco
P0852Interruptor de posição N/Estacionamento – circuito de entrada muito forte
P0853Interruptor de posição "Drive" – falha no circuito de entrada – falha no circuito de entrada
P0854Interruptor de posição da transmissão – falha no circuito de entrada – circuito de entrada muito fraco
P0855Interruptor de posição da unidade de acionamento – falha no circuito de entrada – circuito de entrada muito forte
P0856Sinal de entrada antiderrapante – falha
P0857Sinal de entrada antiderrapante – problema de medição/desempenho
P0858Sinal de entrada antiderrapante – baixo
P0859Sinal de entrada antiderrapante – alto
P0860Circuito de comunicação da unidade de controle eletrônico de mudança de marchas – falha
P0861Circuito de comunicação da unidade de controle eletrônico de mudança de marchas – valor de entrada muito baixo
P0862Circuito de comunicação da unidade de controle eletrônico de mudança de marchas – valor de entrada muito alto
P0863Circuito de comunicação da unidade de controle de transmissão – falha
P0864Circuito de comunicação da unidade de controle de transmissão – problema de medição/desempenho
P0865Circuito de comunicação da unidade de controle de transmissão – valor de entrada muito baixo
P0866Circuito de comunicação da unidade de controle de transmissão – valor de entrada muito alto
P0867sensor de pressão do óleo de transmissão
P0868Sensor de pressão do óleo da transmissão – baixa
P0869Sensor de pressão do óleo da transmissão – superior
P0870Interruptor de pressão do óleo da transmissão C/Sensor de pressão do óleo da transmissão C – mau funcionamento do circuito
P0871Interruptor de pressão do óleo da transmissão C/Sensor de pressão do óleo da transmissão C – problema de medição/desempenho
P0872Interruptor de pressão do óleo da transmissão C/Sensor de pressão do óleo da transmissão C – valor de entrada muito baixo
P0873Interruptor de pressão do óleo da transmissão C/Sensor de pressão do óleo da transmissão C – valor de entrada muito alto
P0874Interruptor de pressão do óleo da transmissão C/Sensor de pressão do óleo da transmissão C – falha intermitente no circuito
P0875Interruptor de pressão do óleo da transmissão D/Sensor de pressão do óleo da transmissão D – mau funcionamento do circuito
P0876Interruptor de pressão do óleo da transmissão D/Sensor de pressão do óleo da transmissão D – problema de medição/desempenho
P0877Interruptor de pressão do óleo da transmissão D/Sensor de pressão do óleo da transmissão D – valor de entrada muito baixo
P0878Interruptor de pressão do óleo da transmissão D/Sensor de pressão do óleo da transmissão D – valor de entrada muito alto
P0879Interruptor de pressão do óleo da transmissão D/Sensor de pressão do óleo da transmissão D – falha intermitente no circuito
P0880Unidade de controle de transmissão – falha no sinal de entrada da fonte de alimentação
P0881Calculadora de Transmissão – Calculadora de Transmissão – Faixa/Desempenho de Medição do Sinal de Entrada da Fonte de Alimentação
P0882Computador de transmissão – sinal de entrada da fonte de alimentação muito baixo
P0883Computador de transmissão – sinal de entrada da fonte de alimentação muito forte
P0884Unidade de controle de transmissão – falha intermitente do sinal de entrada da fonte de alimentação.
P0885Relé de alimentação da unidade de controle de transmissão – circuito de controle aberto
P0886Relé de alimentação da unidade de controle de transmissão – circuito de controle muito fraco
P0887Relé de alimentação da unidade de controle de transmissão – circuito de controle muito potente
P0888Relé de alimentação da unidade de controle de transmissão – falha no circuito de teste
P0889Relé de alimentação do computador de transmissão – faixa de medição/desempenho do circuito da sonda
P0890Relé de alimentação da unidade de controle de transmissão – circuito de teste muito fraco
P0891Relé de alimentação da unidade de controle de transmissão – circuito de teste muito forte
P0892Relé de alimentação do computador de transmissão – circuito de sonda intermitente
P0893Várias marchas engatadas
P0894Deslizamento de um componente de transmissão
P0895Tempo de troca de marcha muito curto
P0896Tempo de troca de marcha muito longo
P0897Óleo de transmissão deteriorado
P0898Controle de transmissão – controle da lâmpada indicadora de falha – circuito muito baixo
P0899Controle de transmissão – controle da lâmpada indicadora de falha – circuito muito alto
Lista de códigos de P0900 a P0999:
P0900Sensor de embreagem – circuito aberto
P0901Sensor de embreagem – faixa de medição/desempenho do circuito
P0902Sensor de embreagem – circuito muito baixo
P0903Sensor de embreagem – circuito muito alto
P0904Circuito seletor da alavanca de transmissão – falha
P0905Circuito de seleção deslizante de transmissão – faixa de medição/desempenho
P0906Circuito de seleção da guia de transmissão – baixo
P0907Circuito de seleção deslizante de transmissão – alto
P0908Circuito seletor da alavanca de transmissão – falha intermitente do circuito
P0909Erro no comando de seleção do slide de transmissão
P0910Sensor de seleção deslizante de transmissão – circuito aberto
P0911Sensor de seleção deslizante de transmissão - faixa de medição/desempenho do circuito
P0912Sensor do seletor deslizante da transmissão – circuito muito baixo
P0913Sensor do seletor deslizante da transmissão – circuito muito alto
P0914Circuito de posição da alavanca de câmbio – mau funcionamento
P0915Circuito de posição da alavanca de câmbio – faixa de medição/desempenho
P0916Circuito de posição da alavanca de câmbio – baixa
P0917Circuito de posição da alavanca de câmbio – alto
P0918Circuito de posição da alavanca de câmbio – falha intermitente do circuito
P0919Controle da posição da alavanca de câmbio – erro
P0920Sensor de mudança de marcha à frente – circuito aberto
P0921Sensor de deslocamento para a frente – faixa de medição/desempenho do circuito
P0922Sensor de mudança de marcha à frente – circuito muito baixo
P0923Sensor de mudança de marcha à frente – circuito muito alto
P0924Sensor de mudança de marcha à ré – circuito aberto
P0925Sensor de mudança de marcha à ré – faixa de medição/desempenho do circuito
P0926Sensor de mudança de marcha à ré – circuito muito baixo
P0927Sensor de mudança de marcha à ré – circuito muito alto
P0928Válvula solenóide de travamento da alavanca de câmbio – circuito aberto
P0929Válvula solenóide de travamento da alavanca de câmbio – faixa de medição/desempenho do circuito
P0930Válvula solenóide de travamento da alavanca de câmbio – circuito muito baixo
P0931Válvula solenóide de travamento da alavanca de câmbio – circuito muito alto
P0932Sensor de pressão hidráulica – mau funcionamento do circuito
P0933Sensor de pressão hidráulica – faixa de medição/desempenho
P0934Sensor de pressão hidráulica – sinal de entrada do circuito muito baixo
P0935Sensor de pressão hidráulica – sinal de entrada do circuito muito alto
P0936Sensor de pressão hidráulica – circuito intermitente
P0937Sensor de temperatura do fluido hidráulico – mau funcionamento do circuito
P0938Sensor de temperatura do fluido hidráulico – faixa de medição/desempenho
P0939Sensor de temperatura do fluido hidráulico – sinal de entrada do circuito muito baixo
P0940Sensor de temperatura do fluido hidráulico – sinal de entrada do circuito muito alto
P0941Sensor de temperatura do fluido hidráulico – circuito intermitente
P0942Módulo de pressão hidráulica
P0943Módulo de pressão hidráulica – tempo de ciclo muito curto
P0944Módulo de pressão hidráulica – perda de pressão
P0945Relé da bomba hidráulica – circuito aberto
P0946Relé da bomba hidráulica – faixa/desempenho de medição do circuito
P0947Relé da bomba hidráulica – circuito muito baixo
P0948Relé da bomba hidráulica – circuito muito alto
P0949Transmissão automática – aprendizagem adaptativa não realizada
P0950Transmissão automática
P0951Caixa de câmbio automática – medição de alcance/desempenho
P0952Circuito de controle de transmissão automática – baixo
P0953Circuito de controle de transmissão automática – alto
P0954Transmissão automática – falha intermitente no circuito
P0955Circuito do programa de transmissão automática – falha
P0956Circuito programável da transmissão automática – faixa de medição/desempenho
P0957Circuito programável da caixa de câmbio automática – baixo
P0958Circuito programável da caixa de câmbio automática – alta
P0959Circuito do programa de transmissão automática – falha intermitente do circuito
P0960Válvula solenoide reguladora de pressão A – circuito de controle aberto
P0961Válvula solenoide reguladora de pressão A – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0962Válvula solenoide reguladora de pressão A – circuito de controle muito fraco
P0963Válvula solenoide reguladora de pressão A – circuito de controle muito forte
P0964Válvula solenoide reguladora de pressão B – circuito de controle aberto
P0965Válvula solenoide reguladora de pressão B – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0966Válvula solenoide reguladora de pressão B – circuito de controle muito fraco
P0967Válvula solenoide reguladora de pressão B – circuito de controle muito forte
P0968Válvula solenoide reguladora de pressão C – circuito de controle aberto
P0969Válvula solenoide reguladora de pressão C – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0970Válvula solenoide reguladora de pressão C – circuito de controle muito fraco
P0971Válvula solenoide reguladora de pressão C – circuito de controle muito forte
P0972Válvula solenóide de mudança de marcha A – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0973Válvula solenóide de mudança de marcha A – circuito de controle muito fraco
P0974Válvula solenóide de mudança de marcha A – circuito de controle muito forte
P0975Válvula solenóide de mudança de marcha B – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0976Válvula solenóide de mudança de marcha B – circuito de controle muito fraco
P0977Válvula solenóide de mudança de marcha B – circuito de controle muito forte
P0978Válvula solenóide de mudança de marcha C – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0979Válvula solenóide de mudança de marcha C – circuito de controle muito fraco
P0980Válvula solenóide de mudança de marcha C – circuito de controle muito forte
P0981Válvula solenóide de mudança de velocidade D – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0982Válvula solenóide de mudança de marcha D – circuito de controle muito fraco
P0983Válvula solenóide de mudança de marcha D – circuito de controle muito forte
P0984Válvula solenóide de mudança de marcha E – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0985Válvula solenóide de mudança de marcha E – circuito de controle muito fraco
P0986Válvula solenóide de mudança de marcha E – circuito de controle muito forte
P0987Interruptor de pressão do óleo da transmissão E/Sensor de pressão do óleo da transmissão E – mau funcionamento do circuito
P0988Interruptor de pressão do óleo da transmissão E/Sensor de pressão do óleo da transmissão E – problema de medição/desempenho
P0989Interruptor de pressão do óleo da transmissão E/Sensor de pressão do óleo da transmissão E – valor de entrada muito baixo
P0990Interruptor de pressão do óleo da transmissão E/Sensor de pressão do óleo da transmissão E – valor de entrada muito alto
P0991Interruptor de pressão do óleo da transmissão E/Sensor de pressão do óleo da transmissão E – falha intermitente no circuito
P0992Interruptor de pressão do óleo da transmissão F/Sensor de pressão do óleo da transmissão F – mau funcionamento do circuito
P0993Interruptor de pressão do óleo da transmissão F/Sensor de pressão do óleo da transmissão F – problema de medição/desempenho
P0994Interruptor de pressão do óleo da transmissão F/Sensor de pressão do óleo da transmissão F – valor de entrada muito baixo
P0995Interruptor de pressão do óleo da transmissão F/Sensor de pressão do óleo da transmissão F – valor de entrada muito alto
P0996Interruptor de pressão do óleo da transmissão F/Sensor de pressão do óleo da transmissão F – falha intermitente no circuito
P0997Válvula solenóide de mudança de marcha F – faixa de medição/desempenho do circuito de controle
P0998Válvula solenóide de mudança de marcha F – circuito de controle muito fraco
P0999Válvula solenóide de mudança de marcha F – circuito de controle muito forte