Kabel für WLAN 2.0-Boxen

Aus : 0,00 

  • Klicken Sie auf das Bild, um dieses Modell auszuwählen.

    Wird an die J7-Buchse (12-polig) im Gehäuse angeschlossen.
    Ausgestattet mit 4 Steckverbindern an seinem Ende, verbindet es die Kabelbäume:

    • - Nr. 4 (Zwischenkabelbaum für die HPS 1 Hochdruck-Rail-Sonde)
    • - Nr. 6 (Zwischenkabelbaum für den Ansauglufttemperatursensor IAT 1)
    • - Nr. 8 (Zwischenkabelbaum für den zweiten IAT 2 Ansauglufttemperatursensor)
    • - Nr. 19 (Zwischenkabelbaum für die zweite HPS 2 Hochdruck-Rail-Sonde)

    Klicken Sie auf das Bild, um dieses Modell auszuwählen.

    Zwischenkabelbaum zur Modifizierung der Informationen des Hochdrucksensors am Kraftstoffverteilerrohr (HPS 1)

    Verbindet sich mit:

    • - Einer der 4 Stecker des Kabelbaums 3 (J7).
    • - Bündel 5: Letztes Bündel, das mit dem Hochdrucksensor der Einspritzleiste (HPS 1) verbunden wird

    HPS = Hochdrucksensor


    Klicken Sie auf das Bild, um dieses Modell auszuwählen.

    Abschließender Kabelbaum zur Modifizierung der Informationen vom Hochdrucksensor an der Einspritzleiste (HPS 1).

    Dieser kleine Balken ist verbunden mit: 

    • - Strahl 4: HPS 1 Zwischenstrahl
    • - Hochdrucksensor für die Kraftstoffverteilerleiste
    • - Der Stecker, der ursprünglich mit dem Hochdrucksensor der HPS 1-Einspritzleiste verbunden ist

    HPS = Hochdrucksensor


    *Auswahl der Steckverbinderart
    Klicken Sie auf das Bild, um dieses Modell auszuwählen.

    Informationen zum Zwischenkabelbaum für die Modifizierung des Ansauglufttemperatursensors (IAT 1).

    Verbindet sich mit:

    • - Einer der 4 Stecker des Kabelbaums 3 (J7).
    • - Bundle 7: Letztes Bundle, das mit dem Ansauglufttemperatursensor (IAT 1) verbunden wird

    IAT = Ansauglufttemperatur


    Klicken Sie auf das Bild, um dieses Modell auszuwählen.

    Abschließender Kabelbaum zur Modifizierung der Ansaugtemperatursensorinformationen (IAT 1).

    Dieser kleine Balken ist verbunden mit: 

    • - Strahl 6: IAT 1 Zwischenstrahl
    • - Ansauglufttemperatursensor, dieser kann sich am Luftmassenmesser (MAF-Sensor) befinden oder als Sensor vor oder nach der Drosselklappe angeordnet sein.
    • - Der Stecker, der ursprünglich an den Ansauglufttemperatursensor IAT 1 angeschlossen ist.

    IAT = Ansauglufttemperatur


    *Auswahl der Steckverbinderart
    Klicken Sie auf das Bild, um dieses Modell auszuwählen.

    Zwischenkabelbaum zur Modifizierung der Ansauglufttemperatursensorinformationen im Ansaugkrümmer (IAT 2)

    Verbindet sich mit:

    • - Einer der 4 Stecker des Kabelbaums 3 (J7).
    • - Bundle 9: Letztes Bundle, das mit dem Ansauglufttemperatursensor (IAT 2) verbunden wird

    IAT = Ansauglufttemperatur


    Klicken Sie auf das Bild, um dieses Modell auszuwählen.

    Abschließender Kabelbaum zur Modifizierung der Ansaugtemperatursensorinformationen (IAT 2).

    Dieser kleine Balken ist verbunden mit: 

    • - Strahl 8: IAT 2 Zwischenstrahl
    • - Ansauglufttemperatursensor, dieser kann sich am Luftmassenmesser (MAF-Sensor) befinden oder als Sensor vor oder nach der Drosselklappe angeordnet sein.
    • - Der Stecker, der ursprünglich an den Ansauglufttemperatursensor IAT 2 angeschlossen ist.

    IAT = Ansauglufttemperatur


    *Auswahl der Steckverbinderart
    Klicken Sie auf das Bild, um dieses Modell auszuwählen.

    Kabelbaum für Ethanolsensor

    Verbindet sich mit:

    • - Am Stecker des Kabelbaums 17 (J1), der für diese Verbindung vorgesehen ist.
    • - Ethanolsensor

    Klicken Sie auf das Bild, um dieses Modell auszuwählen.

    Kabelbaum mit Doppelsicherung zur Stromversorgung des Heizleistenrelais

    Verbindet sich mit:

    • - Am für diese Verbindung vorgesehenen 12V-Relaisanschluss.
    • - Im Sicherungskasten an einem Steckplatz für die 12V-ACC-Sicherung (12V nach der Zündung).

    Ein genauerer Blick auf die 4 verschiedenen Sicherungstypen

    *Wir bieten Ihnen die Wahl zwischen vier Doppelsicherungsmodellen; bitte prüfen Sie vor Ihrer Auswahl, welchen Sicherungstyp Sie anschließen möchten.
    Klicken Sie auf das Bild, um dieses Modell auszuwählen.

    Y-förmiger Kabelbaum zum Anschluss von 2 Heizleisten bei V6- oder V8-Motoren

    Verbindet sich mit:

    • - Bündel 13: Zwischenbündel mit 12V-Relais.
    • - Heizstreifen x2

    Klicken Sie auf das Bild, um dieses Modell auszuwählen.

    Zwischenkabelbaum mit 12-V-Relais, der die Heizleiste(n), die 2.0-Steuerbox und das 12-V-ACC-Netzteil verbindet.

    Verbindet sich mit:

    • - Träger 17: J1-Träger, der mehrere Träger miteinander verbindet.
    • - Heizstreifen x1 oder 12-adriger Kabelbaum bei Anschluss von 2 Heizstreifen
    • - Doppelt abgesicherte Leitung 11: 12V ACC-Netzteil

    Klicken Sie auf das Bild, um dieses Modell auszuwählen.

    Kabelbaum mit Temperatursensor zur Befestigung am Heizungsschlauch oder am Thermostatausgang.

    Verbindet sich mit:

    • - Kabelbaum 17: Kabelbaum J1, der in das Gehäuse gesteckt wird und die Kabelbäume 15, 14, 13, 10 verbindet.

    Klicken Sie auf das Bild, um dieses Modell auszuwählen.

    Zwischenkabelbaum zur Stromversorgung der +12V ACC-Einheit des 2.0-Gehäuses, erforderlich, wenn Ihr Gerät in einem der folgenden beiden Fälle betrieben werden soll:
    - Funktionsweise des Steuergeräts an einem Direkteinspritzmotor.
    - Wenn die Option „Schienenheizung“ installiert und aktiviert ist, wird die 2.0-Box beim Einschalten der Fahrzeugzündung unterbrechungsfrei mit 12V ACC versorgt, sodass Sie die Heizleisten auslösen und deren Betrieb steuern können.

    Verbindet sich mit:

    • - Kabelbaum 17: Kabelbaum J1, der in das Gehäuse gesteckt wird und die Kabelbäume 15, 14, 13, 10 verbindet.
    • - Kabelbaum 16: Doppelsicherung, die in den Sicherungskasten gesteckt wird, um die 2.0-Einheit mit +12V ACC zu versorgen.

    Klicken Sie auf das Bild, um dieses Modell auszuwählen.

    Kabelbaum mit Doppelsicherung zur Stromversorgung des 2.0-Steuergeräts mit +12V ACC (+12V nach der Zündung), erforderlich, wenn Ihr Steuergerät in einem der folgenden beiden Fälle funktionieren soll:
    - Funktionsweise des Steuergeräts an einem Direkteinspritzmotor.
    - Wenn die Option „Schienenheizung“ installiert und aktiviert ist, wird die 2.0-Box beim Einschalten der Fahrzeugzündung unterbrechungsfrei mit 12V ACC versorgt, sodass Sie die Heizleisten auslösen und deren Betrieb steuern können.

    Verbindet sich mit:

    • - Strahl 15: Mittlerer +12V ACC-Stromversorgungsstrahl für das Gehäuse
    • - Im Sicherungskasten an einem +12V ACC-Sicherungssteckplatz (+12V nach der Zündung)

    Ein genauerer Blick auf die 4 verschiedenen Sicherungstypen

    *Wir bieten Ihnen die Wahl zwischen vier Doppelsicherungsmodellen; bitte prüfen Sie vor Ihrer Auswahl, welchen Sicherungstyp Sie anschließen möchten.
    Klicken Sie auf das Bild, um dieses Modell auszuwählen.

    Wird an die J1-Buchse (9-polig) im Gehäuse angeschlossen.
    Ausgestattet mit 4 Steckverbindern an seinem Ende, verbindet es die Kabelbäume:

    • - Nr. 15: Zwischenkabelbaum für 12V ACC-Stromversorgung (nur wenn die Option Direkteinspritzung oder Railheizung aktiviert und installiert ist)
    • - Nr. 14: Kabelbaum für den Temperatursensor zur Befestigung am Motor
    • - Nr. 13: Zwischenkabelbaum mit 12V-Relais zum Anschluss der Heizleiste(n)
    • - Nr. 10: Kabelbaum für Ethanolsensor

    Klicken Sie auf das Bild, um dieses Modell auszuwählen.

    Abschließender Kabelbaum zur Modifizierung der Informationen vom Hochdrucksensor an der Einspritzleiste (HPS 2).

    Dieser kleine Balken ist verbunden mit: 

    • - Strahl 19: HPS 2 Zwischenstrahl
    • - Hochdrucksensor für die Kraftstoffverteilerleiste
    • - Der Stecker, der ursprünglich mit dem Hochdrucksensor der HPS 2-Einspritzleiste verbunden ist

    HPS = Hochdrucksensor


    *Auswahl der Steckverbinderart
    Klicken Sie auf das Bild, um dieses Modell auszuwählen.

    Zwischenkabelbaum zur Modifizierung der Informationen des Hochdrucksensors am Kraftstoffverteilerrohr (HPS 2)

    Verbindet sich mit:

    • - Einer der 4 Stecker des Kabelbaums 3 (J7).
    • - Bündel 18: Letztes Bündel, das an den Hochdrucksensor der HPS 2-Einspritzleiste angeschlossen wird

    HPS = Hochdrucksensor


Artikelnummer: beams-2-0 Kategorie:

Beschreibung

Kabelbäume zum Anschluss der neuen 2.0 Wifi-Box (ausgenommen Einspritzdüsenkabelbäume).

Hier sind alle Drähte abgebildet, aus denen die Anschlüsse der 2.0 Wifi-Box bestehen.
Wählen Sie Ihre Balken entsprechend den Optionen, die Sie bereits haben oder wünschen.

2 Jahre Garantie

Kostenloser Versand innerhalb des französischen Festlands / Versand per Colissimo (französischer Postdienst)